公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管制

內(nèi)容概要

本書(shū)是陜西省社會(huì)科學(xué)研究基金項(xiàng)目的主要研究成果。全書(shū)共分為八章，除了導(dǎo)論以外，其他七章涉及了公路運(yùn)輸管制的各個(gè)層面，對(duì)于公路運(yùn)輸業(yè)中許多熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)論述。 本書(shū)適合從事相關(guān)研究工作的人員參考、閱讀。

書(shū)籍目錄

第一章  導(dǎo)論第二章  公路運(yùn)輸及其經(jīng)濟(jì)特征  第一節(jié)  公路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸產(chǎn)品  第二節(jié)  公路運(yùn)輸?shù)耐獠啃?、公益性與公共產(chǎn)品屬性分析  第三節(jié)  公路運(yùn)輸?shù)男枨笈c供給  第四節(jié)  公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及其供給  小結(jié)第三章  公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管制的基本理論  第一節(jié)  政府干預(yù)與管制  第二節(jié)  經(jīng)濟(jì)管制理論評(píng)述  第三節(jié)  公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管制  小結(jié)第四章  運(yùn)輸業(yè)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)  第一節(jié)  網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)的特征  第二節(jié)  運(yùn)輸業(yè)層次結(jié)構(gòu)  第三節(jié)  運(yùn)輸業(yè)的網(wǎng)絡(luò)模型  第四節(jié)  網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)  第五節(jié)  管制政策取向  小結(jié)第五章  經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路的經(jīng)濟(jì)管制  第一節(jié)  我國(guó)收費(fèi)公路概況  第二節(jié)  高速公路收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)效率分析  第三節(jié)  高速公路的效率交通量  第四節(jié)  高速公路的價(jià)格機(jī)制  第五節(jié)  經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路的管制制度  小結(jié)一第六章  公路旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管制  第一節(jié)  公路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)概述  第二節(jié)  公路客運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)  第三節(jié)  公路客運(yùn)經(jīng)濟(jì)管制  第四節(jié)  公路客運(yùn)市場(chǎng)管制政策建議  第五節(jié)  經(jīng)營(yíng)性公路客運(yùn)站場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)管制  小結(jié)第七章  公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管制  第一節(jié)  公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析  第二節(jié)  公路貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)管制  第三節(jié)  公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)管制的政策建議  小結(jié)第八章  公路運(yùn)輸外部性與超限運(yùn)輸管制  第一節(jié)  公路運(yùn)輸外部性理論  第二節(jié)  公路運(yùn)輸主體外部性  第三節(jié)  超限超載運(yùn)輸  小結(jié)后記

章節(jié)摘錄

　　第一章　導(dǎo)論　　一、本書(shū)的研究對(duì)象和若干重要結(jié)論　　經(jīng)濟(jì)管制和社會(huì)管制都與市場(chǎng)失靈有關(guān)，或者說(shuō)兩種管制都是用來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)機(jī)制的缺陷。與其他手段相比，經(jīng)濟(jì)管制更傾向于在市場(chǎng)體制之內(nèi)解決問(wèn)題?！　鹘y(tǒng)上，經(jīng)濟(jì)管制較多地針對(duì)壟斷，也許這是最常見(jiàn)的市場(chǎng)失靈的緣故，經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)此進(jìn)行了多年研究。不過(guò)市場(chǎng)作用不明顯的地方還非常多，例如我國(guó)公路運(yùn)輸領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)存在著的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的狀況。有意思的是這種狀況竟然和壟斷的產(chǎn)生有相似的原因——行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的不協(xié)調(diào)。這種類(lèi)型的市場(chǎng)失靈也是本書(shū)研究的內(nèi)容。　　產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有若干種不同的解釋?zhuān)緯?shū)依據(jù)產(chǎn)業(yè)組織理論的習(xí)慣，將它與市場(chǎng)結(jié)構(gòu)視為相同的概念。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)有明顯的作用，經(jīng)濟(jì)管制涉及市場(chǎng)的進(jìn)入和退出、價(jià)格以及企業(yè)行為等多個(gè)層面。歷來(lái)的與經(jīng)濟(jì)管制有關(guān)的法律和法規(guī)都對(duì)這些內(nèi)容給予更多的重視。換而言之，經(jīng)濟(jì)管制的主要手段大體上可以劃分為兩個(gè)類(lèi)型：一類(lèi)是針對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的；另一類(lèi)則是直接針對(duì)企業(yè)行為的，例如服務(wù)質(zhì)量管制、價(jià)格管制、信息披露管制等?！　∈袌?chǎng)失靈和政府失靈有時(shí)候同時(shí)存在，政府的管制并不總是有效，或者是未能彌補(bǔ)市場(chǎng)體制的缺陷，或者是花費(fèi)頗巨而收效甚微。在眾多政府失靈的案例中，既有管制策略和管制方法失誤的原因，也有政府在政策制定中未能公正面對(duì)各相關(guān)利益人的原因。管制經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)此有不同的解釋?！　　?/pre>








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