出版時間:2008-8 出版社:重慶大學(xué)出版社 作者:康國初 主編 頁數(shù):269
前言
本書是依據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域職業(yè)的需求進(jìn)行內(nèi)容組織的。全書共分15章,由多年從事一線教學(xué)工作、具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師,融合高職高專的教學(xué)特點(diǎn)而編寫的。 本書在編寫過程中力求突出以下特點(diǎn): ?。?)知識點(diǎn)多 本書包含了金屬工藝學(xué)、金屬材料及熱處理、工程力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理與機(jī)械零件、液壓傳動等幾門課程的主要內(nèi)容。 ?。?)簡潔明了、夠用為度 本書在編寫過程中摒棄了理論性較強(qiáng)的內(nèi)容,以實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn),注重知識在實(shí)踐中的應(yīng)用,著重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,充分體現(xiàn)了高職教育的特色?! 。?)內(nèi)容新穎 本書在編寫過程中吸收了國內(nèi)外比較成熟的新理論、新技術(shù),并注重介紹在汽車上的應(yīng)用。本書配有大量的結(jié)構(gòu)原理插圖,有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)和理解,同時編寫時全部采用了新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)?! ”緯煽祰跞沃骶幉⒇?fù)責(zé)全書統(tǒng)稿工作,韓振生、鄒貴祖任副主編。具體編寫分工為:鄒貴祖編寫第1,2,3章;王風(fēng)軍編寫第4,5章;于友編寫第6,7章;李建興編寫第8,11章;康國初編寫第9,10章;戚叔林編寫第12,13章;韓振生編寫了第14,15章。 由于編者水平有限,書中誤漏之處難免,敬請廣大讀者批評指正。
內(nèi)容概要
本書是緊密結(jié)合汽車技術(shù)服務(wù)行業(yè)職業(yè)需求編寫的。它包括了金屬工藝學(xué)、金屬材料與熱處理、靜文學(xué)、材料力學(xué)、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、聯(lián)接與軸承、帶與鏈傳動、齒輪傳動、輪系、液壓傳動基礎(chǔ)元件、基本叵路與典型汽車液壓系統(tǒng)等內(nèi)容。本書編寫力求簡潔明了,注重理論聯(lián)系實(shí)際,強(qiáng)調(diào)各種知識在實(shí)際中的應(yīng)用,著重培養(yǎng)學(xué)生分析、解決問題的能力,充分體現(xiàn)了高等職業(yè)教育特色。 本書可作為汽車檢測與維修、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、工程機(jī)械等專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課教材,也適用于各類成人高校的相關(guān)專業(yè)。
書籍目錄
第1章 機(jī)械工程材料基礎(chǔ)知識 1.1 金屬及合金的主要性能 1.2 金屬及合金的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶 復(fù)習(xí)思考題第2章 鋼的熱處理 2.1 鐵碳合金 2.2 鋼的熱處理基本知識 2.3 鋼的表面熱處理 復(fù)習(xí)思考題第3章 常用金屬材料和非金屬材料 3.1 碳素鋼的分類、牌號及用途 3.2 合金鋼的分類、牌號及用途 3.3 鑄鐵的分類、牌號及用途 3.4 有色金屬合金 3.5 非金屬材料 復(fù)習(xí)思考題第4章 靜力學(xué)基礎(chǔ) 4.1 靜力學(xué)的基本概念與公理 4.2 約束、約束反力及受力圖 4.3 力偶和力矩 4.4 平面力系 4.5 空間力系 復(fù)習(xí)思考題第5章 材料力學(xué)基礎(chǔ) 5.1 基本概念 5.2 軸向拉伸和壓縮 5.3 剪切和擠壓 5.4 圓軸扭轉(zhuǎn) 5.5 彎曲 5.6 組合變形的強(qiáng)度計算 復(fù)習(xí)思考題第6章 機(jī)構(gòu)組成及運(yùn)動簡圖 6.1 機(jī)構(gòu)的組成 6.2 平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖 6.3 平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件 6.4 機(jī)構(gòu)傳動的類型與用途 復(fù)習(xí)思考題第7章 平面連桿機(jī)構(gòu) 7.1 鉸接四桿機(jī)構(gòu) 7.2 鉸接四桿機(jī)構(gòu)的演化形式 7.3 鉸接四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性 7.4 鉸接四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動設(shè)計 復(fù)習(xí)思考題第8章 凸輪機(jī)構(gòu) 8.1 凸輪機(jī)構(gòu)的組成、特點(diǎn)及類型 8.2 凸輪傳動機(jī)構(gòu)常用的運(yùn)動規(guī)律 8.3 盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計 復(fù)習(xí)思考題第9章 帶傳動與鏈傳動 9.1 帶傳動概述 9.2 V帶與V帶輪 9.3 V帶傳動的工作能力分析 9.4 V帶傳動的設(shè)計 9.5 V帶傳動的使用與維護(hù) 9.6 鏈傳動 復(fù)習(xí)思考題第10章 齒輪傳動 10.1 齒輪傳動的類型、特點(diǎn)和齒廓嚙合基本定律 10.2 漸開線直齒圓柱齒輪及其傳動 10.3 圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)和精度 10.4 直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計算 10.5 斜齒圓柱齒輪傳動 10.6 直齒圓錐齒輪傳動 復(fù)習(xí)思考題第11章 蝸桿傳動 11.1 蝸桿傳動的特點(diǎn)和類型 11.2 蝸桿傳動的基本參數(shù)和尺寸 11.3 蝸桿傳動的結(jié)構(gòu) 復(fù)習(xí)思考題第12章 輪系 12.1 輪系的類型與功用 12.2 定軸輪系的傳動比計算 12.3 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計算 12.4 混合輪系的傳動比計算 復(fù)習(xí)思考題第13章 聯(lián)接與支承 13.1 鍵聯(lián)接 13.2 銷聯(lián)接 13.3 螺紋聯(lián)接 13.4 支承 復(fù)習(xí)思考題第14章 液壓傳動的基本元件 14.1 液壓泵 14.2 液壓油缸 14.3 液壓控制閥 14.4 液壓輔件 復(fù)習(xí)思考題第15章 液壓基本回路與汽車典型液壓系統(tǒng) 15.1 方向控制回路 15.2 壓力控制回路 15.3 汽車典型液壓系統(tǒng) 復(fù)習(xí)思考題附錄 常用液壓與氣壓元件圖形符號參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第1章 機(jī)械工程材料基礎(chǔ)知識 1.1 金屬及合金的主要性能 任何機(jī)器工作的時候都會受到外力(載荷)的作用,如吊車吊運(yùn)貨物時,鋼絲繩會受到重物的拉力作用;汽車發(fā)動機(jī)曲軸會受到拉力、壓力,甚至交變外力和沖擊力的作用。在這些外力作用下,材料所表現(xiàn)出的一系列變形或斷裂的特性,稱為材料的力學(xué)性能,它包括強(qiáng)度、塑性、硬度、韌性、疲勞強(qiáng)度等。它不僅是一般機(jī)械零部件在設(shè)計、制造時選擇材料的主要依據(jù),而且也是驗(yàn)收、鑒定材料性能的重要參數(shù)之一?! ?.1.1 強(qiáng)度和塑性 ?。?)強(qiáng)度 1)強(qiáng)度的定義及衡量 在外力作用下材料所表現(xiàn)出的抵抗永久變形和斷裂的能力,稱為強(qiáng)度。由于外力作用形式不同,強(qiáng)度可分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度及抗彎強(qiáng)度等。其大小用材料在破壞前所承受的最大應(yīng)力來衡量,常用的指標(biāo)有屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。 一個物體受外力作用,在其內(nèi)部微粒之間將產(chǎn)生一個大小相等、方向相反、相互作用的力,稱為內(nèi)力。物體單位面積上所受的內(nèi)力稱為應(yīng)力。 2)強(qiáng)度的測量 屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度可通過拉伸實(shí)驗(yàn)來測定。下面以一根低碳鋼制成的拉伸試樣為例,來說明拉伸試驗(yàn)的過程。
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《高職高專汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)系列教材:汽車機(jī)械基礎(chǔ)》是依據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域職業(yè)的需求進(jìn)行內(nèi)容組織的。全書共分15章,由多年從事一線教學(xué)工作、具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師,融合高職高專的教學(xué)特點(diǎn)而編寫的。該書在編寫過程中摒棄了理論性較強(qiáng)的內(nèi)容,以實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn),注重知識在實(shí)踐中的應(yīng)用,著重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力;吸收了國內(nèi)外比較成熟的新理論、新技術(shù),并注重介紹在汽車上的應(yīng)用。全書共分15個章節(jié),其內(nèi)容包含了金屬工藝學(xué)、金屬材料及熱處理、工程力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理與機(jī)械零件、液壓傳動等幾門課程的主要內(nèi)容。另外書中還配有大量的結(jié)構(gòu)原理插圖,有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)和理解,同時編寫時全部采用了新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)。
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