全球金融危機(jī)下的中國與東亞經(jīng)濟(jì)

前言

　　2000年10月，時(shí)任國務(wù)院總理朱镕基訪韓期間，與韓國領(lǐng)導(dǎo)人就成立《中韓經(jīng)濟(jì)合作研究會》達(dá)成共識。2001年6月，韓國總理訪華期間，中韓兩國政府研究機(jī)構(gòu)——原國家計(jì)委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院（現(xiàn)國家發(fā)展和改革委員會宏觀經(jīng)濟(jì)研究院）和韓國對外經(jīng)濟(jì)政策研究院共同簽署了《中韓經(jīng)濟(jì)合作研究會》備忘錄，兩國總理出席了簽字儀式。2002年5月13日，“中韓經(jīng)濟(jì)合作研究會”正式成立。按照機(jī)構(gòu)設(shè)置基本對等的原則，中韓雙方各自成立研究會，中方研究會設(shè)在原國家計(jì)委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院，韓方研究會設(shè)在韓國對外經(jīng)濟(jì)政策研究院。　　“中韓經(jīng)濟(jì)合作研究會”的宗旨，是加強(qiáng)中韓兩國經(jīng)濟(jì)合作的長期研究，將研究成果提交兩國政府相關(guān)部門，供政府部門制定有關(guān)政策時(shí)參考，推動兩國經(jīng)貿(mào)合作的深入發(fā)展?！　〗?jīng)中韓雙方理事聯(lián)席會議討論，“中韓經(jīng)濟(jì)合作研究會”的主要工作內(nèi)容有兩個(gè)方面：一是根據(jù)不同時(shí)期中韓經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作的實(shí)際需要，設(shè)立研究課題，各自獨(dú)立地開展研究，不定期進(jìn)行階段性成果交流。

內(nèi)容概要

本書是中韓兩國的兩個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)學(xué)者的研究成果，主題是世界金融危機(jī)對東亞經(jīng)濟(jì)的影響以及東亞各國抗擊危機(jī)的主要舉措及經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)容豐富，觀點(diǎn)深邃，讀后獲益匪淺。     全書收錄了走向全面復(fù)蘇的中國經(jīng)濟(jì)、全球金融危機(jī)與韓國的實(shí)物經(jīng)濟(jì)、全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)對韓國金融市場造成的影響及啟示等論文。

書籍目錄

走向全面復(fù)蘇的中國經(jīng)濟(jì)全球金融危機(jī)與韓國的實(shí)物經(jīng)濟(jì)國際金融危機(jī)影響下企業(yè)優(yōu)化發(fā)展之路——中國企業(yè)對外直接投資的現(xiàn)狀與建議全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)對韓國金融市場造成的影響及啟示中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系及展望韓中經(jīng)濟(jì)交流的發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望金融危機(jī)對亞洲經(jīng)濟(jì)格局的影響分析及中國的中期發(fā)展路徑選擇全球金融危機(jī)中東盟國家的對策和今后的展望東亞如何長期應(yīng)對不斷變化的全球金融與經(jīng)濟(jì)體制國際金融危機(jī)對中日韓貿(mào)易的影響分析與前景展望全球金融危機(jī)及日本政府的應(yīng)對中國東北陸海聯(lián)運(yùn)國際通道與東北亞區(qū)域物流發(fā)展

章節(jié)摘錄

　　1.4 主要市場全面活躍　　一是資本市場上漲。上證指數(shù)于2008年10月下旬在1600多點(diǎn)位置觸底后，已持續(xù)8個(gè)多月上升，2009年6月底接近3000點(diǎn)，累計(jì)升幅超過80％。有色金屬、農(nóng)產(chǎn)品等商品的期貨市場也出現(xiàn)了連續(xù)幾個(gè)月上升的勢頭。股市、期貨市場持續(xù)活躍，表明投資者信心全面恢復(fù)，市場的悲觀預(yù)期轉(zhuǎn)為樂觀預(yù)期。這是總體經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的晴雨表?！　《瞧囀袌雠d旺。這次全球危機(jī)，雖然對2008年下半年和2009年頭兩個(gè)月中國汽車產(chǎn)銷有顯著影響，但沒有改變自加入WTO以來汽車進(jìn)入居民家庭的總趨勢。城鎮(zhèn)居民家庭每百戶擁有汽車，2001年0.6 輛，2005年增加到3.4 輛，年均增加0.7 輛；2008年增至8.8 輛，年均增加1.8 輛。2009年以來，中國政府對汽車購置實(shí)行了減稅、補(bǔ)貼等刺激措施，城鄉(xiāng)居民買車的積極性明顯提高，汽車市場逐漸活躍，汽車銷量逐月增加，在全球汽車銷量排名中連續(xù)5個(gè)月排名第一。1.2月月均銷售80多萬輛，3.5月月均銷售110萬輛以上。買車族從城市延伸到農(nóng)村，城市從高收入家庭延伸到中收人家庭。新趨勢顯示，本輪汽車消費(fèi)浪潮將強(qiáng)于2002-2007年那一次?！　∪欠康禺a(chǎn)市場轉(zhuǎn)暖。全國70個(gè)大中城市平均房價(jià)的同比上漲率，從2008年12月到2009年5月連續(xù)6個(gè)月負(fù)增長，但4、5月負(fù)值變小，環(huán)比出現(xiàn)了連續(xù)2個(gè)月正值。由于房屋存貨量較大，“去庫存化”還需要時(shí)間，但近兩個(gè)月各地住房銷售量快速增加，部分城市房價(jià)的環(huán)比出現(xiàn)明顯上升。從最新趨勢看，全國房價(jià)同比負(fù)增長有可能在第三季度結(jié)束，市場總體上逐步恢復(fù)到“雷曼破產(chǎn)”前的常規(guī)水平。

圖書封面

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