水電機組修復與現(xiàn)代化改造

內容概要

本書立足國內，從浩繁的資料、文獻、信息中，提煉出有參考價值的知識，殊為不易，需要有極大的耐心、豐富的專業(yè)知識和細致的觀察分析能力，特別是作者盡其所能獲取最新國內國外信息的努力，使讀者不僅了解水電機組修復、改造的過去，而且看到活生生的現(xiàn)狀，使本書更有說服力和感染力。    眾多發(fā)電企業(yè)、專業(yè)工程師和管理部門，可從本書中了解水電機組更新和現(xiàn)代化改造的評估、決策、實施過程，了解不同類型不同年代制造的機組修復改造的效果，可從類似實例中獲得啟發(fā)。    但是，也要看到，各個工程所在的自然環(huán)境、社會條件、經(jīng)濟發(fā)展水平完全不同，不同工程業(yè)主在不同年代的認知水平和實施能力差異很大，本書所述內容，特別是有關案例，絕不能照搬照套。

作者簡介

黃源芳，1939年12月出生。1962年華中科技大學動力系水力機械專業(yè)畢業(yè)，同年在長江流域規(guī)劃辦公室（簡稱“長辦”）從事水電站水力機械設計工作。1981年至1 983年為教育部訪問學者在美國阿里斯一查爾摩斯水輪機公司進修。1983年至1993年在長江水利委員會（即原“長辦”）擔

書籍目錄

第1篇  水電機組修復改造的一般問題　第1章  中國水電站水電機組設備的現(xiàn)狀  　1.1  中國水電機組的發(fā)展歷程　    1.1.1  1949年以前水電機組的狀況　    1.1.2　1949年至1970年期間水電機組的發(fā)展　    1.1.3  1971年至1989年期間水電機組的發(fā)展　    1.1.4  1990年至2002年期間水電機組的發(fā)展　    1.1.5  2003年至今700Mw級水電機組成為主力電站裝備    1.2  中國水電機組的狀況調查　    1.2.1  水電機組的總數(shù)量（按制造年代）評估　    1.2.2　水電機組的地區(qū)、河流分布　    1.2.3　不同年代投人運行的水電機組狀態(tài)掃描　第2章　水電機組更新和現(xiàn)代化改造的一般問題　  2.1  有關名詞術語及其含義的討論　    2.1.1  為什么要采用國際標準名詞術語　    2.1.2  主要名詞術語釋義　    2.1.3　改造應用主要術語　  2.2　水電機組改造的目的　    2.2.1　維持機組正常運行　    2.2.2　延長機組設備總體壽命　    2.2.3　適應機組實際運行條件的改變　    2.2.4　提高機組運行可靠性和靈活性　    2.2.5　充分利用水力資源增加水電站發(fā)電效益    2.3　水電機組總體修復改造　    2.3.1　過流部件空蝕破壞的修復改造　    2.3.2　泥沙磨損破壞的修復更新　    2.3.3　嚴重損壞的轉輪的修復更新　    2.3.4　事故頻發(fā)的發(fā)電機修復改造　    2.3.5　有利于生態(tài)環(huán)境要求的修復改造    2.4　水電機組局部改造　　  2.4.1　改進導軸承結構　　  2.4.2　主軸密封的改造　　  2.4.3　活動導葉密封的改造　　  2.4.4　轉槳式葉片增加抗空蝕翅邊　　  2.4.5　水輪機調速器和發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的升級改造　　2.5　利用先進技術進行升級和現(xiàn)代化改造　    2.5.1　水力研究和設計的技術工具的進步　    2.5.2　水電機組關鍵部件應用材料的技術進步　    2.5.3　水電機組部件加工裝備和加工工藝的技術進步　    2.5.4　水電機組剛強度計算分析技術的進步　    2.5.5　水輪機水力性能的綜合技術進步　    2.5.6  國內水電機組制造廠商的技術進步能為用戶提供更好的產(chǎn)品　 2.6　水電機組改造應注意的一般問題　    2.6.1　對機組現(xiàn)狀及有關資料進行評估　    2.6.2　委托多家制造廠商提供更新改造項目建議書　    2.6.3　合理評估各廠商提出的項目建議書，確定更新改造方案　    2.6.4　重視對更新改造機組的全過程管理　第3章　國外老水電機組修復改造現(xiàn)狀和一般問題　　3.1　美國水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.1.1　美國主要河流和水電站    　3.1.2　美國的水電開發(fā)和最新動態(tài)　    3.1.3　哥倫比亞河流域老水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.1.4  田納西河流域老水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.1.5　西雅圖市電燈公司老水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　  3.2　俄羅斯水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.2.1　俄羅斯主要河流和水電站　    3.2.2　俄羅斯水電機組修復改造動態(tài)　    3.2.3　俄羅斯水電站水輪機修復改造　  3.3　加拿大水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.3.1　加拿大主要河流和水電站　    3.3.2　加拿大水電資源和最新動態(tài)　    3.3.3　加拿大老水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　  3.4　羅馬尼亞水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.4.1　羅馬尼亞水電發(fā)展概況　    3.4.2　羅馬尼亞河流與著名水電站　    3.4.3　羅馬尼亞老水電機組修復更新改造　  3.5　印度水電機組修復更新和現(xiàn)代化改造　    3.5.1  印度主要河流和水電站　　……第2篇　水電機組修復改造的評估和決策　第4章　水電機組修復改造的階段劃分　第5章　水電機組修復改造進度、成本和風險分析　第6章　水輪機修復改造工作范圍的評估與決策　第7章　水電機組相關設備的評估與決策　第8章　水電機組修復改造建議書的編制　參考文獻第3篇　水電機組修復、更新和現(xiàn)代化改造工程實例　第9章　中小型水電機組的改造　第10章　燈泡式水輪機的更新改造　第11章　沖擊式和斜流式水輪機的改造　第12章　水泵水輪機的更新改造　第13章　軸流式水輪機的修復與更新　第14章　混流式水輪機的修復與更新　第15章　多泥沙河流上水電站水輪機的改造　第16章　水輪發(fā)電機的修復改造參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　第1篇 水電機組修復改造的一般問題　　第1章 中國水電站水電機組設備的現(xiàn)狀　　1.1 中國水電機組的發(fā)展歷程　　1.1.1　1949年以前水電機組的狀況　　水輪發(fā)電機組的水輪機系由古代的水輪機或水車演變而來。中國在中唐時，已有了水力灌溉、提水機械的文字記載，最早稱之為“水輪”、“機輪”。筒車（又名水車）是水力驅動的提水機械。　　但是，作為利用水能發(fā)電的原動機——水輪機，最早是1827年法國工程師B.富爾內隆制成的6馬力的反擊式水輪機。1849年經(jīng)美國工程師弗朗西斯設計改進形成現(xiàn)代的輻向軸流式水輪機，稱為弗朗西斯水輪機，國內稱為混流式水輪機。1880年美國工程師培爾頓發(fā)明了沖擊式水輪機，又稱為培爾頓水輪機。1912年奧地利工程師卡普蘭設計了第一臺軸流轉槳式水輪機，又稱為卡普蘭水輪機。到了20世紀40至50年代，相繼出現(xiàn)貫流式和斜流式水輪機。與此同時，水輪機又發(fā)展成為水泵水輪機，用于抽水蓄能電站?！　≈袊谝慌_近代的水輪發(fā)電機組（以下簡稱水電機組），1905年裝設在臺灣省的龜山水電站，它是日本占領期間由日本廠家制造的。中國大陸第一臺近代的水電機組，1912年開始發(fā)電，裝設在云南省的石龍壩水電站，水輪機和發(fā)電機都由德國廠家制造。　　從1912年到1949年的近40年間，全國共建有水電站42座，水電裝機容量為933MW，由于連年戰(zhàn)爭和設備陳舊等原因，到1949年尚能運行的只有163Mw。日本侵占東北期間，在第二松花江上建設了裝有8臺水電機組（共560Mw）的豐滿水電站，在牡丹江上建設了裝有2臺18Mw水電機組的鏡泊湖水電站。此外，在四川、西藏、云南、貴州等地建設的水電站的水電機組，也多為從歐美進口的發(fā)電機組?！　≡谶@個時期，中國的水電機組從無到有，水電機組銘牌出力為由數(shù)百千瓦到數(shù)萬千瓦，水電機組設備幾乎依靠進口，經(jīng)過連年戰(zhàn)爭，水電機組發(fā)電能力和運行狀況較差。1949年的水電發(fā)電量僅有7.1億kWh?！　　?/pre>








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