汽車機械基礎
出版時間：2008-9 出版社：機械工業(yè)出版社 作者：陳紅 著 頁數(shù)：324
前言
據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間中國汽車運用維修人才缺口80萬。未來5年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、汽車維修人才和汽車管理人才等。2003年，教育部啟動了“國家技能型緊缺人才培養(yǎng)項目”，“汽車運用與維修”是其中的項目之一。2006年，教育部和財政部又啟動了國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃，其中的一個重要內容就是以學生為主體，以就業(yè)為導向，建立新的職教課程體系、教育模式與教學內容，而教材建設是最重要的一個環(huán)節(jié)?！ 檫m應目前高等職業(yè)技術教育的形勢，機械工業(yè)出版社汽車分社召集了全國20多所院校的骨干教師，于2007年6月在廣東省韶關大學組織召開“高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材”研討會，確定了本套教材的編寫指導思想和編寫計劃，并于2007年8月在湖南長沙召開“高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材”主編會，討論并通過了本套教材的編寫大綱?！ ”咎捉滩木o緊圍繞職業(yè)工作需求，以就業(yè)為導向，以技能訓練為中心，以“更加實用、更加科學、更加新穎”為編寫原則，旨在探索課堂與實訓的一體化，并具有如下特點： 1．教材編寫理念：融入課程教學設計新理念，以學生為主體，以老師為指導，以提高學生實踐職業(yè)技能和創(chuàng)新能力為目標，理論緊密聯(lián)系實踐，思想性和學術性相統(tǒng)一。理論知識以夠用為度，技能訓練面向崗位需求，注重結合汽車后市場服務崗位群和維修崗位群的崗位知識和技能要求，使學生學完每一本教材后，都能獲得該教材所對應的崗位知識和技能，反映教學改革和課程建設的新成果?！ ?．教材結構體系：根據(jù)職業(yè)工作需求，采用任務驅動、項目導向的新模式構建新課程體系。理論教學與技能訓練有機融合，系統(tǒng)性與模塊化有機融合，方便不同學校、不同專業(yè)、不同實驗條件剪裁選用?！ ?．教材內容組織：精選對學生終身有用的基礎理論和基本知識，突出實用性、新穎性，以我國保有量較大的轎車為典型，注意介紹汽車的新結構、新技術、新方法和新標準，加強“實訓項目”內容的編寫，引導學生在“做”中“學”。內容安排采用實例弓l導的方式，以激發(fā)學生的閱讀興趣，符合學生的認知規(guī)律。 4．教材編排形式：圖文并茂，通俗易懂，簡明實用，由淺入深，深淺適度，符合高職學生的心理特點。每一章均結合入力資源和社會保障部職業(yè)資格考試要求，給出復習思考題，使教學與職業(yè)資格考試有機結合。
內容概要
本書是高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材。全書共分為五篇，第一篇為力學分析，介紹了靜力分析和承載能力分析的基礎知識；第二篇為軸系零部件，介紹了軸、軸承、聯(lián)軸器、離合器、制動器，以及其他常用零部件的結構與選用；第三篇為汽車常用材料，介紹了汽車材料的性能及特點；第四篇為機構傳動的相關知識，極少了機構傳動、機械傳動；第五篇為氣壓傳動以及液壓傳動的基本知識?！ 镀嚈C械基礎》可供高職高專院校汽車運用技術、汽車檢測與維修等專業(yè)的師生選用，也可供相關從業(yè)人員閱讀參考。
書籍目錄
序言前言第一篇 力學分析第一章 靜力分析第一節(jié) 靜力分析的基本概念和定理一、靜力分析的基本概念二、靜力學公理第二節(jié) 受力分析與受力圖一、約束與約束反力二、常見約束類型及約束反力的確定三、物體的受力分析及受力圖第三節(jié) 平面力系的簡化與合成一、平面匯交力系的合成和簡化二、力偶及力偶系的簡化三、平面任意力系的簡化第四節(jié) 平面力系的平衡一、平面任意力系的平衡二、幾種特殊平面力系的平衡方程三、平面力系平衡方程的應用第五節(jié) 物系的平衡一、物系靜定性質的判斷二、研究對象的選取第六節(jié) 考慮摩擦時的平衡問題一、滑動摩擦二、摩擦角及自鎖的概念三、考慮摩擦時的平衡問題四、滾動摩擦第七節(jié) 空間力系一、力在空間坐標軸上的投影二、力對軸的矩三、空間一般力系的平衡條件第二章 承載能力分析第一節(jié) 承載能力分析的基本知識一、承載能力分析研究的任務二、變形體及其基本假設三、桿件變形的基本形式四、內力、截面法和應力第二節(jié) 軸向拉伸與壓縮一、軸向拉伸與壓縮的概念二、拉壓桿內力計算和軸力圖三、拉桿和壓桿橫截面上的應力四、拉桿和壓桿的變形五、材料在拉仲和壓縮時的力學性能六、軸向拉伸和壓縮時的強度計算七、壓桿穩(wěn)定的概念第三節(jié) 剪切和擠壓一、剪切和擠壓的概念二、剪切和擠壓的實用計算法第四節(jié) 扭轉一、扭轉的概念二、外力偶矩、扭矩和扭矩圖三、圓軸扭轉時的應力和變形四、圓軸扭轉時強度和剛度的計算第五節(jié) 平面彎曲一、平面彎曲的概念二、梁彎曲時的內力三、剪力方程和彎矩方程四、剪力圖和彎矩圖五、純彎曲時梁橫截面上的應力六、梁的正應力強度計算七、梁的變形與剛度計算第六節(jié) 組合變形的強度計算一、組合變形的概念二、拉伸（壓縮）與彎曲組合變形三、彎曲與扭轉的組合變形第七節(jié) 疲勞一、交變應力二、疲勞破壞三、材料的持久極限及其影響因素四、構件疲勞強度條件及提高疲勞強度的措施第二篇 軸系零部件第三章 軸第一節(jié) 軸的分類第二節(jié) 軸的結構設計一、軸上零件的布置二、軸的基本直徑估算及各段直徑和長度的確定三、軸上零件的定位和固定四、提高軸疲勞強度的結構措施五、軸上零件的裝拆和調整六、制造工藝要求七、軸的材料第三節(jié) 軸的強度與剛度校核一、軸的失效形式二、軸的強度校核計算三、軸的剛度校核計算第四章 軸承第一節(jié) 滑動軸承一、滑動軸承的結構及分類二、軸瓦結構三、滑動軸承的失效形式及材料四、滑動軸承的潤滑第二節(jié) 滾動軸承一、滾動軸承的結構二、滾動軸承的主要類型及其特性三、滾動軸承代號四、滾動軸承的失效形式及承載能力計算五、滾動軸承的當量動載荷計算六、角接觸軸承軸向載荷的計算七、滾動軸承的靜強度計算八、滾動軸承的組合設計第三節(jié) 滑動軸承與滾動軸承的比較及選用一、滑動軸承與滾動軸承的比較二、滑動軸承與滾動軸承的選用第五章 聯(lián)軸器、離合器與制動器第一節(jié) 聯(lián)軸器一、聯(lián)軸器的功用與種類二、固定式剛性聯(lián)軸器三、可移式剛性聯(lián)軸器四、彈性聯(lián)軸器五、聯(lián)軸器的選擇第二節(jié) 萬向節(jié)一、十字軸式剛性萬向節(jié)二、準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)三、撓性萬向節(jié)第三節(jié) 離合器一、離合器的功用與種類二、摩擦式離合器第四節(jié) 制動器一、抱塊式制動器二、內張?zhí)闶街苿悠魅?、帶式制動器第六?其他常用零部件第一節(jié) 鍵聯(lián)接與花鍵聯(lián)接一、鍵聯(lián)接的類型、特點和應用二、平鍵聯(lián)接的選擇和計算三、花鍵聯(lián)接的類型、標準和選用第二節(jié) 螺紋聯(lián)接一、螺紋的形成及主要參數(shù)二、螺紋聯(lián)接件與螺紋聯(lián)接的基本類型及應用三、螺紋聯(lián)接的預緊和防松四、螺栓聯(lián)接的結構設計五、螺栓聯(lián)接的尺寸選擇第三節(jié) 緊固連接一、銷聯(lián)接二、焊接三、粘接四、鉚釘連接五、過盈連接第四節(jié) 彈簧一、彈簧的功用二、彈簧的種類三、彈簧的制造四、彈簧的材料五、圓柱螺旋壓縮彈簧與拉伸彈簧第三篇 汽車材料第七章 汽車常用材料第一節(jié) 材料的性能一、材料的物理性能二、材料的化學性能三、材料的工藝性能四、材料的力學性能第二節(jié) 金屬與合金的結構及鐵碳合金相圖一、純金屬的晶體結構及其結晶二、合金的結構三、鐵碳合金相圖第三節(jié) 鋼的熱處理一、鋼熱處理的組織轉變原理二、常用的熱處理方法第四節(jié) 常見的金屬材料一、鐵基金屬材料二、非鐵基金屬材料第五節(jié) 其他常見的汽車材料一、高分子材料二、陶瓷材料和復合材料第四篇 機構傳動第八章 機構傳動的基本知識第一節(jié) 平面機構的組成一、機構的組成及相關概念二、運動副三、平面機構運動簡圖第二節(jié) 平面連桿機構一、平面四桿機構的類型與應用二、平面四桿機構的基本特性及設計第三節(jié) 凸輪傳動一、凸輪傳動機構的組成、應用二、凸輪機構的分類三、凸輪傳動機構常用的運動規(guī)律四、凸輪和滾子的材料五、凸輪和滾子的結構第九章 機械傳動第一節(jié) 帶傳動和鏈傳動一、帶傳動的類型、特點和應用二、帶傳動的張緊和維護三、鏈傳動的結構、特點和應用第二節(jié) 齒輪傳動一、齒輪傳動的特點與類型二、漸開線直齒圓柱齒輪三、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計算四、漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合條件五、根切現(xiàn)象、最少齒數(shù)和變位齒輪的概念六、斜齒圓柱齒輪傳動七、直齒圓錐齒輪傳動八、蝸桿傳動九、輪系第五篇 氣壓傳動與液壓傳第十章 氣壓傳動第一節(jié) 氣壓傳動基本知識一、氣壓傳動的工作原理二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成三、氣壓傳動的優(yōu)缺點第二節(jié) 氣動元件一、氣源裝置二、氣動輔助元件三、氣動執(zhí)行元件四、氣動控制元件五、氣動控制閥的選擇第三節(jié) 氣動基本回路一、壓力控制回路二、速度控制回路三、換向回路四、延時控制回路和同步動作回路第四節(jié) 氣壓傳動應用舉例第十一章 液壓傳動第一節(jié) 液壓傳動的基本知識一、液壓傳動基本概念二、液壓傳動的工作原理三、液壓系統(tǒng)的表示方法與組成第二節(jié) 液壓元件一、液壓泵二、液壓馬達三、液壓缸四、液壓控制閥第三節(jié) 液壓輔助元件第四節(jié) 基本回路一、壓力控制回路二、速度控制回路三、方向控制回路第五節(jié) 液壓伺服系統(tǒng)一、液壓伺服控制原理二、液壓伺服系統(tǒng)的基本特點三、液壓伺服系統(tǒng)實例第六節(jié) 液壓系統(tǒng)應用舉例一、汽車起重機液壓系統(tǒng)二、自卸車液壓系統(tǒng)三、QF02B型液壓雙柱汽車舉升機
編輯推薦
是為了適應我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的需要，滿足各高職高專院校開設汽車運用技術、汽車檢測與維修專業(yè)的教學要求而編寫的。 《汽車機械基礎》根據(jù)高職高專院校的實際情況和社會對高職高專畢業(yè)生的需求，注重基礎理論的應用，從學生的認識規(guī)律出發(fā)，循序漸進地講解基礎知識、基本理論和基本方法，書中既注重知識的實用性，又能體現(xiàn)汽車專業(yè)的特殊性，以期為學生學習汽車專業(yè)課打下堅實的基礎。
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