出版時(shí)間:2009-7 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 作者:毛峰 編 頁(yè)數(shù):217
前言
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)已作為代步工具進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),同時(shí),全國(guó)各地的高等職業(yè)院校也紛紛開(kāi)設(shè)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。為使高等職業(yè)院校的學(xué)生能夠系統(tǒng)地掌握汽車(chē)電器的基本結(jié)構(gòu)及工作原理等知識(shí),本書(shū)從高職教育的實(shí)際出發(fā),結(jié)合教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)際的需要,突出實(shí)踐能力的培養(yǎng)、強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性?! ”緯?shū)共九章,包括汽車(chē)電氣基礎(chǔ)、電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電器、汽車(chē)空調(diào)、典型汽車(chē)電路等。在傳統(tǒng)電器的基礎(chǔ)上,增加了較為先進(jìn)的實(shí)用汽車(chē)電氣技術(shù),如新型蓄電池、整體式交流發(fā)電機(jī)、減速起動(dòng)機(jī)、計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)、電子儀表、中央控制門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅及汽車(chē)空調(diào)等。本書(shū)實(shí)用性強(qiáng),圖文并茂,書(shū)中引用的車(chē)型均是國(guó)內(nèi)外比較流行的車(chē)型,如桑塔納、奧迪、紅旗、本田雅閣、豐田系列、奧迪A6、LS400及美國(guó)福特公司、克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車(chē)?! ”緯?shū)可作為高等職業(yè)院校汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)電子技術(shù)與控制專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)定損與評(píng)估及汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為成人高校、高專(zhuān)、夜大、職大、函大等層次的教學(xué)用書(shū),自學(xué)者及工程技術(shù)人員的自學(xué)用書(shū),普通高等院校有關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)?! ”緯?shū)由遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校毛峰老師主編,參加編寫(xiě)的還有崔巖、魏祥武、張義、張西振、金雷、黃艷玲、張紅偉等?! ∮捎诰幷咚接邢蓿瑫?shū)中難免存在錯(cuò)誤之處,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
內(nèi)容概要
《教育部高等職業(yè)教育示范專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材:汽車(chē)電氣設(shè)備》主要內(nèi)容包括汽車(chē)電氣基礎(chǔ)、電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電器、汽車(chē)空調(diào)、典型汽車(chē)電路等,以國(guó)內(nèi)、外中高檔轎車(chē)為例,系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車(chē)電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及使用特性?! 督逃扛叩嚷殬I(yè)教育示范專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材:汽車(chē)電氣設(shè)備》可作為高等職業(yè)院校汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)電子技術(shù)與控制專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)定損與評(píng)估及汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為成人高校、高專(zhuān)、夜大、職大、函大等層次的教學(xué)用書(shū),自學(xué)者及工程技術(shù)人員的自學(xué)用書(shū),普通高等院校有關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)。
書(shū)籍目錄
前言第一章 汽車(chē)電氣基礎(chǔ)第一節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)第二節(jié) 汽車(chē)導(dǎo)線、線束及插接器第三節(jié) 汽車(chē)開(kāi)關(guān)、電路保護(hù)裝置及繼電器第四節(jié) 汽車(chē)電路圖第二章 電源系統(tǒng)第一節(jié) 蓄電池第二節(jié) 交流發(fā)電機(jī)第三節(jié) 交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器第四節(jié) 充電指示燈的控制電路第五節(jié) 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)實(shí)例第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用與維護(hù)第三章 起動(dòng)系統(tǒng)第一節(jié) 概述第二節(jié) 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)第三節(jié) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第四節(jié) 電磁開(kāi)關(guān)第五節(jié) 起動(dòng)機(jī)的工作特性第六節(jié) 起動(dòng)機(jī)的典型結(jié)構(gòu)第七節(jié) 起動(dòng)機(jī)的控制電路第八節(jié) 起動(dòng)機(jī)的檢修與試驗(yàn)第九節(jié) 起動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)第四章 點(diǎn)火系統(tǒng)第一節(jié) 概述第二節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理第三節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造第四節(jié) 電磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)第五節(jié) 霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)第六節(jié) 光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng)第七節(jié) 電容儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系統(tǒng)第八節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)的使用與維護(hù)第九節(jié) 計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)第五章 照明與信號(hào)系統(tǒng)第一節(jié) 照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成第二節(jié) 前照燈第三節(jié) 燈光開(kāi)關(guān)與前照燈電路第四節(jié) 照明系統(tǒng)電路實(shí)例第五節(jié) 轉(zhuǎn)向信號(hào)電路與閃光器第六節(jié) 電喇叭第七節(jié) 其他信號(hào)裝置第六章 儀表、報(bào)警燈與電子顯示系統(tǒng)第一節(jié) 汽車(chē)儀表第二節(jié) 汽車(chē)報(bào)警燈第三節(jié) 汽車(chē)電子顯示裝置第四節(jié) 汽車(chē)電子儀表第五節(jié) 綜合信息顯示系統(tǒng)第七章 汽車(chē)輔助電器第一節(jié) 電動(dòng)刮水器及洗滌器第二節(jié) 風(fēng)窗玻璃防冰霜裝置第三節(jié) 電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅及電動(dòng)天窗第四節(jié) 中央控制門(mén)鎖第八章 汽車(chē)空調(diào)第一節(jié) 汽車(chē)空調(diào)概況第二節(jié) 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理第三節(jié) 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制原理第四節(jié) 汽車(chē)空調(diào)的采暖與通風(fēng)第五節(jié) 汽車(chē)空調(diào)的操縱控制系統(tǒng)第九章 汽車(chē)電路圖分析參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
2.用電設(shè)備 汽車(chē)上的用電設(shè)備很多,但基本的用電設(shè)備大致可分為起動(dòng)系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),照明與信號(hào)系統(tǒng),儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng),輔助電器系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等部分。 ?。?)起動(dòng)系統(tǒng)其作用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)系統(tǒng)由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器及起動(dòng)開(kāi)關(guān)組成。 (2)點(diǎn)火系統(tǒng)其作用是產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)分為電子點(diǎn)火系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)兩大類(lèi)。目前,在電控發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)上已廣泛使用了計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng),在部分化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)上也使用了電子點(diǎn)火系統(tǒng)?! 。?)照明與信號(hào)系統(tǒng)照明裝置包括車(chē)內(nèi)、外各種照明燈及提供夜間安全行駛必要的燈光,其中前照燈最為重要。信號(hào)裝置包括電喇叭、閃光器、蜂鳴器及各種信號(hào)燈,主要用來(lái)提供安全行車(chē)所必需的信號(hào)?! 。?)儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)儀表包括潤(rùn)滑油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表、車(chē)速里程表等儀表。報(bào)警裝置及電子顯示裝置用來(lái)監(jiān)測(cè)汽車(chē)各系統(tǒng)的工況,比儀表更方便、直觀,顯示的信息量更大?! 。?)輔助電器系統(tǒng)包括電動(dòng)刮水器、風(fēng)窗洗滌器、風(fēng)窗加熱器、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)音響、安全氣囊、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅及防撞雷達(dá)系統(tǒng)等?! 。?)電子控制系統(tǒng)包括電控燃油噴射裝置、電控點(diǎn)火裝置、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、電控懸架系統(tǒng)及自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)等。采用電控系統(tǒng)可提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及達(dá)到凈化排氣的目的?! ?.配電裝置 配電裝置包括中央接線盒、電路開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置、插接器和導(dǎo)線等?! 《⑵?chē)電氣設(shè)備的特點(diǎn) 1.低壓 汽車(chē)電氣設(shè)備的額定電壓有12V、24V兩種。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)普遍采用12V電源,而大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)多采用24V電源?! ?.直流 汽車(chē)電源系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)與蓄電池,蓄電池可循環(huán)反復(fù)使用,但發(fā)電機(jī)給蓄電池充電時(shí)必須用直流電,所以汽車(chē)電源系統(tǒng)采用直流電源。 3.單線制 汽車(chē)上所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的,電源正極到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線連接,用電設(shè)備利用本身的金屬外殼直接與汽車(chē)車(chē)身相接,汽車(chē)的金屬車(chē)身作為公共回路,回到電源負(fù)極,這種連接方式稱(chēng)為單線制。由于單線制節(jié)省導(dǎo)線、線路清晰、安裝與檢修方便,并且用電設(shè)備不需與車(chē)體絕緣,因此廣為現(xiàn)代汽車(chē)采用?! ?.負(fù)極搭鐵 采用單線制時(shí),蓄電池的一個(gè)電極須接到車(chē)架上,俗稱(chēng)“搭鐵”。若將蓄電池的負(fù)極接到車(chē)架上,就稱(chēng)為“負(fù)極搭鐵”。目前,國(guó)際上各國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)基本上都采用“負(fù)極搭鐵”。
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