汽車四輪定位儀妙用手冊

前言

　　隨著汽車新技術的發(fā)展和國內汽車保有量的增加，對汽車維修從業(yè)人員提出了更高的技術要求，而且要求相關人員能夠熟練使用汽車維修儀器和設備。汽車四輪定位儀是所有汽車維修企業(yè)必備的維修工具，其品牌眾多，且各品牌的使用方法和功能有差異，但基本工作原理是相同的。由于很多維修工對汽車四輪定位儀的使用方法、步驟和功能知之甚少，因此，四輪定位儀的技術發(fā)展和相關知識的普及對于維修企業(yè)的技術人員是十分必要的?！　”救藦氖逻^汽車電路和機械維修，也作過面向汽車維修技工的關于汽車檢測診斷設備應用的培訓、面向汽車檢測診斷設備售后技術人員的有關設備維修方面的培訓，對汽車檢測診斷設備的結構原理及其在汽車維修中的應用等有較為深入的了解，并積累了許多經(jīng)驗，也熟知相關讀者對四輪定位技術的需求，故編成本書希望能幫助維修人員提高使用四輪定位儀的技能?！　”緯譃槿齻€層次：如何調整四輪定位、四輪定位設備原理、現(xiàn)代汽車底盤控制原理。這樣的設置可滿足與四輪定位調整技術有關的不同層次人群的不同需求。主要內容包括：運用四輪定位儀時應注意的問題、四輪定位參數(shù)在常見懸架結構中的體現(xiàn)、四輪定位相關參數(shù)、轉向系相關參數(shù)、車輪與輪胎、前輪振擺機理、車架和車身的振動、四輪定位檢測調整的專用組件、四輪定位儀的測量原理、四輪定位儀的結構、四輪定位儀的品牌狀況、汽車類型及汽車行駛基本原理、國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則、汽車操縱穩(wěn)定性及行駛平順性、典型底盤電控系統(tǒng)及其設定等。　　參加本書編寫的還有張東招、杜正念、谷文澤、蔣霜紅、蔡紅梅、張春霞等。　　由于水平有限，書中難免會有不當之處，請廣大讀者批評指正。

內容概要

　　本書分為三個層次：如何調整四輪定位、四輪定位設備原理、現(xiàn)代汽車底盤控制原理。這樣的設置可滿足四輪定位調整技術有關的不同層次人群的不同需求。本書主要內容包括：運用四輪定位儀的注意事項，四輪定位參數(shù)在常見懸架結構中的體現(xiàn)，汽車四輪定位的調整妙招，汽車四輪定　　位故障診斷與案例分析，四輪定位相關參數(shù)，轉向系與四輪定位的關系，前輪振擺機理與車架、車身的振動，四輪定位檢測調整的專用組件，四輪定位儀的測量原理，四輪定位儀的結構，四輪定位儀的品牌狀況，汽車類型及汽車行駛基本原理，汽車操縱穩(wěn)定性及行駛平順性，典型底盤電控系統(tǒng)及其設定等。書中列舉了大量的與四輪定位相關的汽車故障的分析和排除案例，使讀者充分了解了汽車四輪定位的重要性。　　本書可作為汽車維修人員學習汽車四輪定位儀的專業(yè)用書，也可供相關專業(yè)師生參考使用。

書籍目錄

前言第一章 四輪定位調整妙招第一節(jié) 運用四輪定位儀的前期注意事項一、車身注意事項二、發(fā)動機注意事項三、底盤各系統(tǒng)注意事項第二節(jié) 四輪定位參數(shù)在常見懸架結構中的體現(xiàn)一、四輪定位及其四要素二、懸架和車軸三、獨立懸架中主銷后傾角與外傾角的調整思路第三節(jié) 運用四輪定位儀的其他注意事項一、前束失準造成的輪胎磨損比外傾角失準更為嚴重二、轎車車輪定位的發(fā)展趨勢疑問解答三、舉升機水平度對四輪定位測量精度的影響四、偏心補償?shù)谋匾晕?、為什么在測量主銷參數(shù)時一定要安裝制動板固定架六、要愛惜探桿和輪夾第四節(jié) 汽車四輪定位的調整妙招一、轉向200前展角和最大轉向角二、摩擦半徑三、后輪推進角四、用人工方法計算車輪前束的角度五、用人工方法計算車輪外傾角的角度六、如何理解前束恒定值七、常見車型的調整第五節(jié) 汽車四輪定位故障診斷與案例分析一、輪胎磨損過快的主要原因二、四輪定位相關精要表格三、跑偏問題診斷流程四、包容角與懸架的故障診斷五、元征X531四輪定位儀測量不準排查步驟六、典型汽車底盤結構特點七、轉向盤不正的人工處理方法八、典型案例分析第二章 四輪定位參數(shù)與汽車各部件的關系第一節(jié) 四輪定位相關參數(shù)一、主銷的后傾角與前移量二、主銷的內傾角與內移量三、主銷后傾和主銷內傾在汽車上的體現(xiàn)四、前輪的外傾和前束五、最佳前輪定位角的確定六、前輪定位參數(shù)對行駛跑偏的影響七、四輪定位各角度的影響及調整順序八、汽車做四輪定位的好處及時機九、汽車做四輪定位的步驟十、包容角十一、摩擦半徑第二節(jié) 轉向系與四輪定位的關系一、轉向器的傳動效率及轉向盤自由行程二、轉向系角傳動比三、轉向力與路感四、轉向梯形的作用第三節(jié) 車輪與輪胎一、車輪與輪胎的組成二、輪胎結構三、輪胎分類四、輪胎規(guī)格代碼及輪胎尺寸示意圖五、輪胎性能六、車輪平衡及其不平衡原因第四節(jié) 前輪振擺機理與車架、車身的振動一、前輪振擺機理二、車架、車身的振動第五節(jié) 四輪定位檢測調整的專用組件一、外傾角校正器二、奧迪A6、帕薩特85調整架三、墊片四、偏心螺栓第三章 四輪定位儀設備知識第一節(jié) 四輪定位儀的測量原理一、汽車四輪定位的檢測方法二、四輪定位儀的分類三、無線CCD四輪定位儀的測量原理第二節(jié) 四輪定位儀的結構一、概論二、硬件系統(tǒng)三、軟件系統(tǒng)第三節(jié) 四輪定位儀的品牌狀況一、四輪定位儀發(fā)展歷史二、國外品牌三、國內品牌第四章 汽車底盤知識第一節(jié) 汽車類型及汽車行駛基本原理一、汽車類型二、汽車行駛基本原理第二節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性及行駛平順性一、汽車的主要性能二、汽車的操縱穩(wěn)定性三、汽車的行駛平順性四、汽車的抗側翻性能五、汽車的運動及坐標系六、輪胎坐標系及輪胎六分力七、汽車的振動與汽車的懸架八、汽車轉彎時的離心力九、輪胎的偏離現(xiàn)象十、汽車轉向特性表示方法十一、驅動或制動時的轉向特性十二、制動時的方向穩(wěn)定性十三、汽車轉向特性的影響因素十四、防抱死制動系統(tǒng)十五、驅動力防滑控制十六、操縱穩(wěn)定性的主動控制第三節(jié) 典型底盤電控系統(tǒng)及其設定一、奔馳雙重控制空氣懸架淺析二、豐田EPS系統(tǒng)淺析三、豐田VGRS系統(tǒng)淺析四、豐田VDIM系統(tǒng)淺析五、解碼器在奔馳空氣懸架中的應用六、豐田EPS系統(tǒng)初始化及設定七、豐田ECB系統(tǒng)設定

章節(jié)摘錄

　　目前，汽車解碼器已成為汽車維修企業(yè)的標準配置，這已是不爭的事實，那么四輪定位儀在當代汽車維修企業(yè)中是否就可有可無呢？　　從整體結構（圖1.1）來看，汽車主要由車身、發(fā)動機、底盤（圖1-2）這三部分構成，發(fā)動機的電控系統(tǒng)肯定是離不開汽車解碼器的，而四輪定位儀在汽車底盤維修中也發(fā)揮了重要的作用。在構成底盤的四大系統(tǒng)中，轉向系（圖1-3）引起的輪胎偏磨損、高速轉彎時發(fā)出的尖銳聲、轉向盤發(fā)抖，傳動系（圖1.4）引起的車身發(fā)抖，制動系（圖1-5）引起的跑偏，行駛系（圖1-6）相關配件的更換，還有汽車底盤的異響等都無不與四輪定位息息相關。這就為汽車底盤故障的排除增加了難度，而四輪定位儀則可有效地檢測出四輪定位是否合乎要求，并依據(jù)顯示的數(shù)據(jù)進行調整，從而為縮小故障點范圍提供了有力的手段。這樣也就能夠快速準確地定位故障部位，大大提高了故障排除的準確性和維修效率。因此，若從發(fā)動機維修的角度來說，汽車解碼器是汽車維修企業(yè)中必不可少的標準配置的話，那么從底盤維修的角度來看，四輪定位儀也應當是汽車維修企業(yè)中必不可少的維修工具。

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