出版時(shí)間:2010-11 出版社:中國(guó)機(jī)械工業(yè)年鑒編輯委員會(huì)、 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì) 機(jī)械工業(yè)出版社 (2010-11出版) 作者:中國(guó)機(jī)械工業(yè)年鑒編輯委員會(huì),中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì) 編 頁(yè)數(shù):265
前言
2009年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3157億元,比上年增長(zhǎng)13.85%;稅后利潤(rùn)達(dá)到237億元,比上年增長(zhǎng)16.29%,平均利潤(rùn)率為7.51%;全年出口額77.1億美元,比上年下降44.54%。2009年由于受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響嚴(yán)重,產(chǎn)品出口出現(xiàn)較大下滑,但內(nèi)需拉動(dòng)強(qiáng)勁,彌補(bǔ)了出口下降的損失,全年銷(xiāo)售額仍有較大幅度增長(zhǎng)。其中大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁,有7家企業(yè)進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)前100名,他們是徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、三一集團(tuán)有限公司、福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、常林工程機(jī)械集團(tuán)、廣西柳工集團(tuán)有限公司等。2009年的我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量及銷(xiāo)售額都已上升為世界第一,成為國(guó)際工程機(jī)械制造業(yè)中的制造大國(guó),即使在國(guó)際金融危機(jī)嚴(yán)重影響下,出口額仍比進(jìn)口額高出50%,貿(mào)易順差達(dá)25.6億美元,其發(fā)展速度令外商刮目相看。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009年,工程機(jī)械行業(yè)主機(jī)和零部件制造企業(yè)年銷(xiāo)售額超過(guò)100億元的有5家,他們是徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、三一集團(tuán)有限公司、廣西柳工集團(tuán)有限公司和小松(中國(guó))投資有限公司。這5家企業(yè)2009年銷(xiāo)售總額達(dá)到1283億元,占行業(yè)比重為43%,是影響行業(yè)發(fā)展舉足輕重的企業(yè)。根據(jù)預(yù)測(cè),進(jìn)入2010年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)走出一波強(qiáng)勁的增長(zhǎng)行情,全年出口有望達(dá)到100億美元(約合人民幣682億元),比2009年增長(zhǎng)29.87%。2010年工程機(jī)械銷(xiāo)售額將達(dá)到4000億元左右,比2009年增長(zhǎng)20%以上。到“十二五”期間,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展期,出口市場(chǎng)將向更高層次發(fā)展。隨著出口額逐月回升,出口將成為拉動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械增長(zhǎng)的另一個(gè)重要?jiǎng)恿?,產(chǎn)品技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)更能適應(yīng)出口市場(chǎng)的需求。另一方面,從國(guó)內(nèi)各個(gè)方面的建設(shè)項(xiàng)目分析,投資規(guī)模有所控制,但仍保持在高位運(yùn)行,勞動(dòng)力成本的不斷提升,機(jī)械化施工作業(yè)面越來(lái)越廣闊,對(duì)工程機(jī)械施工作業(yè)效率也將提出苛刻的要求。這些情況都對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)提出了迫切需求,產(chǎn)品的技術(shù)附加值和增加值都會(huì)上升,促成中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)今后幾年繼續(xù)保持快速平穩(wěn)增長(zhǎng)。2010年,《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒》已連續(xù)出版10期了,作為行業(yè)的宣傳窗口,她一如既往地以其獨(dú)特的功能,引導(dǎo)企業(yè)更快、更好地發(fā)展,發(fā)揮應(yīng)有的作用。在工程機(jī)械行業(yè)即將踏入第十二個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃年代之際,我們希望通過(guò)《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒》與廣大企業(yè)、用戶(hù)和關(guān)心我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的讀者,共同見(jiàn)證中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)發(fā)展的輝煌歷程,攜手共進(jìn)。
內(nèi)容概要
《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒2010》設(shè)置綜述篇、行業(yè)篇、企業(yè)篇、市場(chǎng)篇、統(tǒng)計(jì)資料、標(biāo)準(zhǔn)索引、政策法規(guī)及大事記等欄目,集中反映了2009年工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況,詳細(xì)記載了挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)、工業(yè)車(chē)輛、路面與壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械、鑿巖機(jī)械與氣動(dòng)工具、樁工機(jī)械、工程機(jī)械零部件等分行業(yè)的發(fā)展情況,全面地提供了工程機(jī)械市場(chǎng)狀況,系統(tǒng)地公布了工程機(jī)械行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、進(jìn)出口統(tǒng)計(jì),以及突出報(bào)道了工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新情況等。此外,《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒》2010年刊中還特別設(shè)置了“《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒》創(chuàng)刊10周年”專(zhuān)欄,對(duì)《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒》創(chuàng)刊10年,以及我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)10年來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了回顧。 《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒》主要發(fā)行對(duì)象為政府決策機(jī)構(gòu)、機(jī)械工業(yè)相關(guān)企業(yè)決策者和從事市場(chǎng)分析、企業(yè)規(guī)劃的中高層管理人員以及國(guó)內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)、貿(mào)易公司、銀行、證券、咨詢(xún)服務(wù)部門(mén)和科研單位的工程項(xiàng)目管理人員等。
書(shū)籍目錄
綜述篇2009年工程機(jī)械主要設(shè)備保有量2009年工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析2009年工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)情況2009年中國(guó)工程機(jī)械十大新聞2009年度和2010年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)工程機(jī)械行業(yè)評(píng)審情況行業(yè)篇挖掘機(jī)械鏟土運(yùn)輸機(jī)械工程起重機(jī)工業(yè)車(chē)輛路面與壓實(shí)機(jī)械混凝土機(jī)械鑿巖機(jī)械與氣動(dòng)工具樁工機(jī)械工程機(jī)械零部件企業(yè)篇2009年工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額排序2009年工程機(jī)械行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入億元以上企業(yè)排序企業(yè)專(zhuān)欄市場(chǎng)篇2009年工程機(jī)械進(jìn)出口分析2009年工程機(jī)械上市公司總體表現(xiàn)2009年中國(guó)工程機(jī)械區(qū)域市場(chǎng)差異性調(diào)查分析2009年金融危機(jī)籠罩下的全球工程機(jī)械市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資料2009年工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)存統(tǒng)計(jì)2008~2009年工程機(jī)械行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況2008~2009年工程機(jī)械九大類(lèi)主機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)存對(duì)比情況2009年工程機(jī)械行業(yè)及主要產(chǎn)品出口價(jià)格指數(shù)(GCCK-PPI)2009年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口月報(bào)2009年工程機(jī)械產(chǎn)品出口月報(bào)2009年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口量值統(tǒng)計(jì)2009年工程機(jī)械進(jìn)口按國(guó)家(地區(qū))統(tǒng)計(jì)2009年工程機(jī)械出口按國(guó)家(地區(qū))統(tǒng)計(jì)2009年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口分類(lèi)統(tǒng)計(jì)2009年工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額前50位國(guó)家(地區(qū))2010年工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)稅稅率匯總標(biāo)準(zhǔn)索引標(biāo)準(zhǔn)索引政策法規(guī)中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法中華人民共和國(guó)可再生能源法(修正案)中華人民共和國(guó)保守國(guó)家秘密法中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法大事記中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)大事記(2009年)
章節(jié)摘錄
插圖:一、工程機(jī)械行業(yè)綜合情況2009年,國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)造成一定的影響,尤其是工程機(jī)械的出口大幅下滑。在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,我國(guó)政府采取了積極的財(cái)政政策,行業(yè)中各大企業(yè)采取了主動(dòng)的應(yīng)對(duì)策略,調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開(kāi)發(fā)節(jié)能減排產(chǎn)品,創(chuàng)立自主品牌,全行業(yè)在危機(jī)中求發(fā)展,尤其是許多國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)種得到較快發(fā)展。1.叉車(chē)行業(yè)目前,叉車(chē)行業(yè)的平衡重式叉車(chē)型譜進(jìn)一步完善,自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步提高,新技術(shù)、新工藝及節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大,綜合能力上了一個(gè)新臺(tái)階。內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)的制造能力從額定起重量45t增加到46t,樣機(jī)由安徽合力叉車(chē)股份有限公司設(shè)計(jì)制造并完成了型式試驗(yàn)。國(guó)內(nèi)多家企業(yè)能夠生產(chǎn)10-25t的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),能夠生產(chǎn)45t集裝箱搬運(yùn)叉車(chē),以及額定起重量5t的蓄電池平衡重式叉車(chē)。為了滿(mǎn)足集裝箱搬運(yùn)工作需求,多家企業(yè)在大噸位叉車(chē)的制造基礎(chǔ)上,通過(guò)改變工作屬具制造了集裝箱堆高機(jī)。越野叉車(chē)(全路面叉車(chē))的種類(lèi)在增加,除伸縮臂式外,還有些企業(yè)制造出鉸接式越野叉車(chē),以及通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)的全新設(shè)計(jì),制造出高速行駛越野叉車(chē),最高行駛速度90km/h。多向行萬(wàn)向叉車(chē)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了有益的嘗試,通過(guò)多電機(jī)多電控的綜合控制,以四輪驅(qū)動(dòng)并改變四輪的結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)多向行駛功能??傊?,叉車(chē)行業(yè)的叉車(chē)種類(lèi)越來(lái)越多,但不足之處是某些關(guān)鍵零部件仍需進(jìn)口。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的重視,叉車(chē)行業(yè)也進(jìn)行了許多新技術(shù)的探討,如有些企業(yè)已可小批量生產(chǎn)混合動(dòng)力叉車(chē);能量回收技術(shù)已在電動(dòng)叉車(chē)上廣泛使用,如通過(guò)高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行能量回收和電動(dòng)車(chē)輛的制動(dòng)能量回收等。多數(shù)叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)按國(guó)家規(guī)定更換為國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),在不遠(yuǎn)的將來(lái)還會(huì)選用國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。叉車(chē)行業(yè)總體水平的提高,離不開(kāi)零部件制造水平的提高,主要的叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)跟蹤國(guó)際叉車(chē)發(fā)展新技術(shù),獨(dú)自或與變速器生產(chǎn)企業(yè)以控(參)股方式,合作開(kāi)發(fā)變速器的柔性制造技術(shù)和電液比例控制閥的制造技術(shù)。國(guó)內(nèi)的電機(jī)、電控企業(yè)與相關(guān)大學(xué)聯(lián)合研制開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī),為蓄電池工業(yè)車(chē)輛的節(jié)能降耗進(jìn)行了有益的探索。為了能夠制造出質(zhì)量輕巧的工作裝置,北京興力通達(dá)公司研發(fā)并軋制了多種型號(hào)的門(mén)架型鋼(如C、J、H型)。
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