工程機(jī)械液壓與液力傳動技術(shù)

出版時間:2009-8  出版社:人民交通出版社  作者:張春陽 主編  頁數(shù):151  

前言

  交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會交通工程機(jī)械專業(yè)指導(dǎo)委員會自1992年成立以來,對本專業(yè)指導(dǎo)委員會兩個專業(yè)(港口機(jī)械、筑路機(jī)械)的教材編寫工作一直十分重視,把教材建設(shè)工作作為專業(yè)指導(dǎo)委員會工作的重中之重,在“八五”、“九五”和“十五”期間,先后組織人員編寫了20多本專業(yè)急需教材,供港口機(jī)械和筑路機(jī)械兩個專業(yè)使用,解決了各學(xué)校專業(yè)教材短缺的困難。  隨著港口和公路事業(yè)的不斷發(fā)展,港口機(jī)械和公路施工機(jī)械的更新?lián)Q代速度加快,各種新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備不斷出現(xiàn),對本專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更高的要求。另外,根據(jù)目前職業(yè)教育的發(fā)展形勢,多數(shù)重點(diǎn)中專學(xué)校已改制為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,中專學(xué)校一般同時招收中專和高職學(xué)生,本專業(yè)教材使用對象的主體已經(jīng)發(fā)生了變化。為適應(yīng)這一形勢,交通工程機(jī)械專業(yè)指導(dǎo)委員會于2006年8月在煙臺召開了四屆二次會議,制定了“十一五”教材編寫出版規(guī)劃,并確定了教材的編寫原則?! ?.拓寬教材的使用范圍。本套教材主要面向高職,兼顧中專,也可用于相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格培訓(xùn)和各類在職培訓(xùn),亦可供有關(guān)技術(shù)人員參考。  2.堅持教材內(nèi)容以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和崗位需求為主的編寫理念。教材內(nèi)容難易適度.理論知識以“夠用”為度,注重理論聯(lián)系實(shí)際,著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力?! ?.在教材內(nèi)容的取舍和主次的選擇方面,照顧廣度,控制深度,力求針對專業(yè),服務(wù)行業(yè),對與本專業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容予以足夠的重視?! ?.教材編寫立足于國內(nèi)港口機(jī)械和筑路機(jī)械使用的實(shí)際情況,結(jié)合典型機(jī)型,系統(tǒng)介紹工程機(jī)械設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。同時,有選擇地介紹一些國外的新技術(shù)、新設(shè)備,以便拓寬學(xué)生的視野,為學(xué)生進(jìn)一步深造打下基礎(chǔ)?!  豆こ虣C(jī)械液壓與液力傳動技術(shù)》是高職高專院校工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)規(guī)劃教材之一,內(nèi)容包括:液壓傳動基礎(chǔ)知識,液壓泵與液壓馬達(dá),液壓缸,液壓閥,液壓輔助裝置,液力機(jī)械傳動裝置,液壓伺服系統(tǒng),液壓傳動系統(tǒng)?! ”緯赡暇┙煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院張春陽擔(dān)任主編,云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院沈松云擔(dān)任主審。

內(nèi)容概要

本書是高等職業(yè)教育規(guī)劃教材,由交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會交通工程機(jī)械專業(yè)指導(dǎo)委員會組織編寫。內(nèi)容包括:液壓傳動基礎(chǔ)知識,液壓泵與液壓馬達(dá),液壓缸,液壓閥,液壓輔助裝置,液力機(jī)械傳動裝置,液壓伺服系統(tǒng),液壓傳動系統(tǒng)。    本書是高職高專院校工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)教學(xué)用書,可供公路機(jī)械化施工等相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用,或作為繼續(xù)教育及職業(yè)培訓(xùn)教材,也可供從事液壓技術(shù)工作的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章 液壓傳動基礎(chǔ)知識  第一節(jié) 液壓傳動的基本原理  第二節(jié) 液壓油  第三節(jié) 液壓傳動的基本參數(shù)  第四節(jié) 靜止液體的力學(xué)性質(zhì)  第五節(jié) 液體流動的力學(xué)性質(zhì)  第六節(jié) 壓力損失  第七節(jié) 液體在縫隙和和小孔中的流動  第八節(jié) 液壓沖擊和氣穴現(xiàn)象第二章 液壓泵與液壓馬達(dá)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 齒輪泵與齒輪馬達(dá)  第三節(jié) 葉片泵和葉片馬達(dá)  第四節(jié) 柱塞泵和柱塞馬達(dá)第三章 液壓缸  第一節(jié) 液壓缸的類型及其特點(diǎn)  第二節(jié) 液壓缸的結(jié)構(gòu)與組成  第三節(jié) 液壓缸的材料及技術(shù)要求  第四節(jié) 液壓缸故障診斷  第五節(jié) 液壓缸型號說明第四章 液壓閥  第一節(jié) 方向控制閥  第二節(jié) 壓力控制閥  第三節(jié) 流量控制閥第五章 輔助裝置  第一節(jié) 油管和管接頭  第二節(jié) 密封裝置  第三節(jié) 濾油器  第四節(jié) 蓄能器  第五節(jié) 油箱第六章 液力機(jī)械傳動裝置  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 液力耦合器  第三節(jié) 液力變矩器的工作原理與形式第七章 液壓伺服系統(tǒng)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 典型的液壓伺服控制元件  第三節(jié) 電液伺服閥  第四節(jié) 典型液壓伺服系統(tǒng)的應(yīng)用第八章 液壓傳動系統(tǒng)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)  第三節(jié) 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)  第四節(jié) 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)  第五節(jié) 攤鋪機(jī)液壓系統(tǒng)  第六節(jié) 液壓系統(tǒng)故障診斷參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第二章 液壓泵與液壓馬達(dá)  第一節(jié) 概述  在液壓系統(tǒng)中,液壓泵和液壓馬達(dá)都是能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,為液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液體,它是液壓系統(tǒng)的動力元件。液壓馬達(dá)則是將油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,來驅(qū)動工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,所以按職能來說,它是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。下面介紹液壓泵和液壓馬達(dá)的基本工作原理?! ?.油泵的工作原理  常用的油泵都是容積式的,其工作原理都是利用容積變化來進(jìn)行吸油、壓油的?,F(xiàn)以圖2-1所示的單柱塞泵為例來說明?! ≈?依靠彈簧3緊壓在偏心輪1上,偏心輪的旋轉(zhuǎn)使柱塞做往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)柱塞向右運(yùn)動時,它和缸體4所圍成的密封工作腔5的容積由小變大,形成部分真空,油箱8中的油液便在大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥6進(jìn)入工作腔5,這就是吸油過程。當(dāng)柱塞向左運(yùn)動時,工作腔的容積由大變小,其中的油液受壓,當(dāng)油的壓力達(dá)一定值時,便頂開單向閥7進(jìn)入系統(tǒng)中,這就是壓油過程。偏心輪不斷地旋轉(zhuǎn),泵就。不斷地吸油和壓油。這樣,單柱塞泵就將原動機(jī)帶動偏心輪轉(zhuǎn)動的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成泵輸出油液的壓力能。

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