中國(guó)鐵路之父

前言

中共廣東省委、省政府提出建設(shè)廣東文化大省的發(fā)展目標(biāo)，體現(xiàn)了順應(yīng)時(shí)代潮流把握廣東未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略思維和遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。人類文明的發(fā)展，有賴于先進(jìn)文化的引領(lǐng)和支撐。一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)省是否強(qiáng)大，不僅取決于經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而且取決于文化實(shí)力。文化實(shí)力是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力、一個(gè)地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。文化為民族復(fù)興、祖國(guó)統(tǒng)一提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持，文化發(fā)展是提高民族素質(zhì)的基本途徑。經(jīng)濟(jì)發(fā)展之后，如果沒(méi)有文化發(fā)展做后盾，不僅不會(huì)持久，而且難免滑向邪路，甚至導(dǎo)致社會(huì)的畸變。因而，改革開(kāi)放以來(lái)，廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)大省，在此基礎(chǔ)上提出建設(shè)文化大省的號(hào)召，是非常正確、非常及時(shí)的。建設(shè)文化大省任務(wù)艱巨，因?yàn)檫@項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程具有豐富的外延與內(nèi)涵。建設(shè)文化大省的一個(gè)重要任務(wù)，就是繼承和弘揚(yáng)優(yōu)秀民族文化，把中華民族優(yōu)秀文化作為先進(jìn)的社會(huì)主義文化的深厚根基。中華民族是一個(gè)偉大的民族，她之所以能在世界上屹立五千年，歷經(jīng)各種磨難，飽嘗難以想象的艱辛，戰(zhàn)勝驚濤駭浪，創(chuàng)造了光輝燦爛、絢麗多彩的中華文明，就是因?yàn)槲覀冇兄鴥?yōu)秀的民族傳統(tǒng)和民族精神。民族精神是一個(gè)國(guó)家和民族生生不息興旺發(fā)達(dá)的巨大精神力量，是中華民族傳統(tǒng)優(yōu)秀文化的重要內(nèi)涵。因此，在建設(shè)文化大省中，我們要有博大的胸懷、開(kāi)放的視野、遠(yuǎn)大的目光。充分發(fā)掘、繼承和弘揚(yáng)我們偉大的民族所創(chuàng)造的優(yōu)秀文化遺產(chǎn)。廣東地處南疆，北負(fù)五嶺，南臨大海，史稱嶺南。嶺南并非“南蠻”，她有悠久的歷史，燦爛的文化。嶺南文化是一種地域文化，它與中華大地上的其他地域文化，、如齊魯文化、巴蜀文化、荊楚文化等，共同構(gòu)成了中華文化的絢麗畫(huà)卷。在中華文化發(fā)展的每一個(gè)階段上，都有嶺南人樹(shù)起的豐碑，如惠能開(kāi)創(chuàng)的中國(guó)禪宗、陳獻(xiàn)章開(kāi)啟的明代心學(xué)、康有為和梁?jiǎn)⒊I(lǐng)的近代維新思潮、孫中山開(kāi)拓的走向民主共和的歷史道路，等等。嶺南文化在其歷史發(fā)展長(zhǎng)河中，逐漸形成的兼收并蓄、勇于開(kāi)拓、大膽革新、求真務(wù)實(shí)的鮮明特色，哺育著一代又一代奮發(fā)進(jìn)取的嶺南人。在內(nèi)涵豐富、博大精深的嶺南文化中，中共廣東省委宣傳部、廣東炎黃文化研究會(huì)決定選取廣東歷史文化名人作為研究介紹的對(duì)象，共同組織策劃編寫(xiě)《廣東歷史文化名人叢書(shū)》。這里所說(shuō)的“歷史文化名人”，是指在一定的歷史時(shí)期、一定的領(lǐng)域或?qū)W科，曾經(jīng)取得卓越的業(yè)績(jī)，或其思想具有重大影響，在中國(guó)歷史乃至世界歷史上具有相當(dāng)高知名度的杰出人物。歷史發(fā)展客觀必然性的存在，并不否定個(gè)人在歷史發(fā)展進(jìn)程中的作用。文化歸根結(jié)底是勞動(dòng)人民創(chuàng)造的，因?yàn)槲镔|(zhì)生產(chǎn)是文化乃至整個(gè)社會(huì)賴以存在的基礎(chǔ)。同時(shí)，在嶺南文化的形成和演進(jìn)過(guò)程中，知識(shí)分子起了非常重要的作用。眾多思想家、科學(xué)家、藝術(shù)家和政治家的創(chuàng)造性活動(dòng)，促進(jìn)了嶺南文化的繁榮和發(fā)展。我們研究宣傳這些杰出的代表性人物，是為先進(jìn)文化展示一種典范，使我們的人民尤其是青少年認(rèn)識(shí)先輩如何開(kāi)拓歷史，如何創(chuàng)造光輝燦爛的中華優(yōu)秀文化，從而更加激發(fā)愛(ài)國(guó)愛(ài)鄉(xiāng)的熱情，增強(qiáng)民族自尊心和自豪感，努力去創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。我們初步選定數(shù)十位歷史人物作為“叢書(shū)”的傳主，分期分批組織撰寫(xiě)和出版。我們編寫(xiě)這套叢書(shū)，堅(jiān)持實(shí)事求是、批判繼承的原則，堅(jiān)持“百花齊放”、“百家爭(zhēng)鳴”的原則，堅(jiān)持深入淺出、雅俗共賞的原則。既講求科學(xué)性和學(xué)術(shù)性，做到言必有據(jù)，并反映最新研究成果；又努力面向社會(huì)，面向大眾，面向市場(chǎng)，用通俗生動(dòng)的文字和精美的圖片資料反映傳主的生平與思想。如上原則是“叢書(shū)”的共性，而“叢書(shū)”中的每本著作所特有的立意、結(jié)構(gòu)、行文，則體現(xiàn)了作者們的獨(dú)創(chuàng)性勞動(dòng)，這是每《中國(guó)鐵路之父詹天佑》的個(gè)性。希望通過(guò)這套“叢書(shū)”的出版，展示廣東歷史文化的深厚底蘊(yùn)，提升廣東的文化品位，培養(yǎng)廣東人的文化素質(zhì)，為建設(shè)文化大省盡綿薄之力。

內(nèi)容概要

詹天佑是中國(guó)近代第一批留美學(xué)生之一，中國(guó)鐵路事業(yè)的開(kāi)拓者，科技界的前驅(qū)和偉大的愛(ài)國(guó)主義者。他主持建成的京張鐵路，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自建鐵路的先河，展現(xiàn)了中國(guó)人的創(chuàng)造能力：他一生維護(hù)民族權(quán)益，推動(dòng)了中國(guó)鐵路事業(yè)和科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展，被譽(yù)為“為振興中華而拳拳奮斗的民族志士”。本書(shū)描述了詹天佑赴美留學(xué)，引進(jìn)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和學(xué)術(shù)思想，歸國(guó)獻(xiàn)身祖國(guó)的鐵路和科技事業(yè)，勇于作為、敢于創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)近代化的光輝業(yè)績(jī)和心路歷程，總結(jié)了詹天佑愛(ài)國(guó)奮進(jìn)、自強(qiáng)不息的精神遺產(chǎn)。

作者簡(jiǎn)介

謝放，四川成都人，現(xiàn)任華南師范大學(xué)歷史文化學(xué)院教授。長(zhǎng)期從事中國(guó)近代史的教學(xué)和研究工作，豐要研究領(lǐng)域?yàn)橹袊?guó)近代經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、近代人物與思想。著有《張之洞傳》、《中困近代不同類型城市綜合研究》(合著)、《辛亥革命與叫川社會(huì)》(合著)等書(shū)，并在《歷史研究》、《近代史研究》、《中國(guó)經(jīng)濟(jì)史研究》等學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文多篇。

書(shū)籍目錄

第一章 童年時(shí)代  一、故鄉(xiāng)與家世  二、追求新知  三、預(yù)備留學(xué)第二章 赴美留學(xué)  一、第一批留美幼童  二、在西海汶和新海汶  三、耶魯大學(xué)的高材生第三章 海外初歸  一、報(bào)國(guó)無(wú)門(mén)  二、赴閩改習(xí)海軍  三、回粵任博學(xué)館教習(xí)第四章 投身鐵路事業(yè)  一、遲來(lái)的機(jī)遇  二、初顯身手  三、參與修筑關(guān)內(nèi)外鐵路  四、獨(dú)立筑路的序幕第五章 勘測(cè)京張線路  一、時(shí)代的選擇  二、勘定關(guān)溝段線路  三、勘路報(bào)告及前期準(zhǔn)備第六章 建成京張鐵路  一、完成首段工程  二、打通關(guān)溝段隧道  三、訂購(gòu)機(jī)車，興建設(shè)施  四、建立管理制度  五、全線通車，名聞中外第七章 在南北鐵道線上  一、調(diào)查審定黃河兩橋  二、展筑張綏鐵路  三、主持川漢路工  四、從洛潼路到粵漢路第八章 主持修筑漢粵川鐵路  一、出任會(huì)辦和督辦  二、勘定漢粵川線路  三、因地制宜，動(dòng)工修筑第九章 科技界的前驅(qū)  一、交通部首任技監(jiān)  二、創(chuàng)建中華工程師學(xué)會(huì)  三、壯志未酬   四、功在國(guó)家大事年表主要參考書(shū)目后記

章節(jié)摘錄

插圖：第一章 童年時(shí)代二、追求新知詹天佑作為長(zhǎng)子，父母自然對(duì)其寄予厚望。在滿6歲那年，父親送他人私塾讀書(shū)，開(kāi)始接受傳統(tǒng)文化教育，希望他走科舉人仕之路。詹天佑自幼形成了勤奮好學(xué)、沉毅深思的性格，隨著年齡的增長(zhǎng)，人私塾所讀《四書(shū)》、《五經(jīng)》，所習(xí)八股時(shí)文，已經(jīng)不能激發(fā)他的學(xué)習(xí)熱情，而當(dāng)時(shí)傳人廣州的西洋“奇技”即各種新穎的近代科技產(chǎn)品，卻引起了他的濃厚興趣，每見(jiàn)到洋人或從港、澳歸來(lái)的中國(guó)人帶回的洋貨、玩具或機(jī)械產(chǎn)品，總是要仔細(xì)觀察其構(gòu)造和運(yùn)作。希望探究其構(gòu)造原理和制造方法，還十分愛(ài)好收集各種機(jī)械零件、齒輪和發(fā)條，經(jīng)常玩弄泥土做的機(jī)器模型，拆裝家中的鬧鐘，表現(xiàn)出了追求新奇和新知的少年本色，是一個(gè)有名的“小機(jī)器迷”。少年詹天佑的表現(xiàn)，使父親漸漸意識(shí)到兒子雖然不可能走讀書(shū)入仕之路，但卻有望學(xué)會(huì)求職謀生的一技之長(zhǎng)，所以對(duì)兒子的興趣愛(ài)好還是給予了一定的鼓勵(lì)和支持。為了維持全家的生計(jì)，詹興洪除了操持一些田畝、經(jīng)營(yíng)一些小生意外，還代人寫(xiě)信、刻印章、寫(xiě)春聯(lián)，以增加收入，貼補(bǔ)家用。在為人代寫(xiě)書(shū)信時(shí)，結(jié)識(shí)了廣東香山人譚伯酈。譚為謀生計(jì)，經(jīng)常往來(lái)于香港、澳門(mén)之間，對(duì)外洋世界有一定了解和認(rèn)知，他常常從香港帶回一些新式畫(huà)報(bào)給詹天佑閱讀，這些畫(huà)報(bào)介紹了許多有關(guān)西方經(jīng)濟(jì)、科技、歷史、文化各方面的新辭謝中，開(kāi)始為少年詹天佑開(kāi)啟了一扇接受西學(xué)的窗口。

后記

《廣東歷史文化名人叢書(shū)》編委會(huì)最初即將詹天佑傳列入選題，但邀請(qǐng)的作者因故未能履約。編委會(huì)再次討論《中國(guó)鐵路之父詹天佑》作者人選時(shí)，考慮到我對(duì)中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史和近代人物有一定研究，希望我來(lái)承擔(dān)這一任務(wù)。當(dāng)年詹天佑主持修筑川漢鐵路曾惠及川人，我作為一位四川人，現(xiàn)在又工作和生活在詹天佑的家鄉(xiāng)廣州，似乎沒(méi)有理由不為研究和宣傳詹天佑做一點(diǎn)力所能及的工作。在編委會(huì)尤其是張榮芳教授、黃明同教授的一再鼓勵(lì)和督促下，便接受了這一任務(wù)。幸賴海內(nèi)外學(xué)界已經(jīng)出版的相關(guān)資料和研究成果為我提供了足資借鑒的史實(shí)和富有啟發(fā)的見(jiàn)解，編委會(huì)的師友又對(duì)《中國(guó)鐵路之父詹天佑》的提綱和初稿提出了寶貴的意見(jiàn)。我雖力求遵循編委會(huì)的要求，希望將此書(shū)寫(xiě)得具有深入淺出的特點(diǎn)，也試圖發(fā)掘新的資料，厘清某些史實(shí)，提出一點(diǎn)淺見(jiàn)，但限于個(gè)人的學(xué)識(shí)和水平，書(shū)中難免還存在不足和疏漏，尚祈讀者特別是詹天佑研究專家不吝指教。在此謹(jǐn)向《中國(guó)鐵路之父詹天佑》參考文獻(xiàn)及論著的所有編者和作者、編委會(huì)的各位師友表示衷心的感謝。中國(guó)國(guó)家圖書(shū)館韓華博士復(fù)印并惠贈(zèng)了有關(guān)詹天佑的文集、年譜等重要資料，在此也表示由衷的謝意。

編輯推薦

《中國(guó)鐵路之父:詹天佑》由廣東省出版集團(tuán)，廣東人民出版社出版。

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