出版時間:2009-6 出版社:文物出版社 作者:李巖 頁數(shù):65
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內容概要
南海Ⅰ號沉船的整體出水,吸引了世界的目光。位于廣東陽江的廣東海上絲綢之路博物館將陸續(xù)向世人展示它的神秘魅力。那么,南海Ⅰ號沉船是如何被發(fā)現(xiàn)、被命名的?經歷了怎樣的曲折過程又重回人們的視線?整體打撈方案又是如何確定的?在它的新家“水晶宮”,它又將面臨些什么?《南海1號沉浮記:繼往開來的航程》以作者親身經歷為主,向讀者講述了1987~2007年南海Ⅰ號的許多鮮為人知的故事。
書籍目錄
引子一 意外的發(fā)現(xiàn)二 三番定位三 確定方案四 開啟新航
章節(jié)摘錄
二 三番定位 南海Ⅰ號的年代和沉沒位置表明,它是行駛在海上絲綢之路航線上的一艘重要船只。面對這一重要古代沉船,如何更好地保護它自然成為亟待解決的問題。當時,除了知道它的大體沉沒位置以及有許多不同質地的文物之外,其他細節(jié)無從知曉。保護它就需要更多地了解它的細節(jié)和諸多具體情況,而我國水下考古的研究與保護工作又剛剛起步,雖然在工作開始前,中澳水下考古培訓班為我們自己的隊伍培養(yǎng)了一些骨干,總體來說,當時缺乏必要的條件和經驗。從沉船保護和隊伍建設的角度考慮,俞偉超先生積極聯(lián)絡日本水中考古學研究所,并于1989年8月與日方達成協(xié)議,由中日雙方共同組成中日聯(lián)合南海沉船水下考古調查隊,對它進行水下考古意義上的科學調查與勘測。俞偉超先生親自出任隊長,田邊昭三教授出任副隊長,參加第一次對南海Ⅰ號沉船進行調查的除中國歷史博物館、廣東省文物管理委員會辦公室、日本水中考古學研究所等外,還有廣州救撈局和地礦部第2海洋地質調查大隊的專業(yè)人員?! ?989年11月11日,調查隊會同廣州救撈局和地礦部第2海洋地。質調查大隊的專業(yè)人員搭乘“穗救205”船駛入作業(yè)海域,首先對南海Ⅰ號進行搜尋和定位。 ……
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