地鐵科技文集2010

內(nèi)容概要

《地鐵科技文集2010》包括了第1篇 綜述。建立企業(yè)發(fā)展新模式，打造可持續(xù)發(fā)展的高績效軌道交通企業(yè)、廣州市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)及服務(wù)2010年亞運(yùn)會概覽、廣州地鐵沿線土地開發(fā)的實踐與思考、加強(qiáng)安全文化建設(shè)，安全和諧發(fā)展地鐵、信息技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)管理創(chuàng)新、建設(shè)單位安全巡查工作探討、地鐵列車司機(jī)駕駛作業(yè)習(xí)慣與行車安全……等等。

書籍目錄

第1篇 綜述　建立企業(yè)發(fā)展新模式，打造可持續(xù)發(fā)展的高績效軌道交通企業(yè)　廣州市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)及服務(wù)2010年亞運(yùn)會概覽　廣州地鐵沿線土地開發(fā)的實踐與思考　加強(qiáng)安全文化建設(shè)，安全和諧發(fā)展地鐵　信息技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)管理創(chuàng)新　建設(shè)單位安全巡查工作探討　地鐵列車司機(jī)駕駛作業(yè)習(xí)慣與行車安全第2篇 土建與施工　廣州地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險控制模式研究　CFG樁在廣州地鐵嘉禾車輛段工程中的應(yīng)用　短線臺座法在廣州軌道交通節(jié)段箱梁預(yù)制施工中的應(yīng)用　地下空問開發(fā)對盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)影響的分析評估　盾構(gòu)區(qū)間擴(kuò)挖技術(shù)在廣州軌道交通6號線東山口站施工中的應(yīng)用　土壓平衡復(fù)合型盾構(gòu)雙級螺旋輸送機(jī)對噴涌的控制技術(shù)　廣州地鐵2號線北延段明挖基坑溶土洞充填注漿漿液配比試驗研究　矩形頂管技術(shù)在廣州軌道交通6號線東湖站工程中的應(yīng)用　盾構(gòu)施工下穿既有地鐵線路的風(fēng)險與對策第3篇 探討與研究　城市軌道交通運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)三體系整合方法探討　地鐵車輛用直線電機(jī)氣隙動態(tài)檢測系統(tǒng)研究　程控交換在廣州地鐵中的應(yīng)用與分析　視像識別技術(shù)在客流統(tǒng)計中的應(yīng)用研究　淺議地鐵運(yùn)營部門的內(nèi)部控制體系建設(shè)　地鐵運(yùn)營“主營業(yè)務(wù)成本”與“管理費用”的劃分探討　激光熔覆技術(shù)在地鐵車輛維修中的應(yīng)用探討　廣州地鐵車輛大修工作探討　地鐵車輛空調(diào)機(jī)組大修模式探討　清分系統(tǒng)重復(fù)數(shù)據(jù)檢查優(yōu)化探討　1號線屏蔽門導(dǎo)向燈帶和控制電源故障原因分析　廣州地鐵乘客信息交互系統(tǒng)應(yīng)用研究　LED廣告燈箱在軌道交通中的應(yīng)用探討　跨孔超高密度電法在花崗巖球狀風(fēng)化體勘探中的試驗研究第4篇 設(shè)備與國產(chǎn)化　基于wehlogic集群架構(gòu)的地鐵清分系統(tǒng)　廣州地鐵1號線車輛司機(jī)室麥克風(fēng)電路改進(jìn)　seltrac移動閉塞系統(tǒng)沖突防護(hù)區(qū)淺析　同步數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和故障處理　廣州地鐵轉(zhuǎn)桿閘機(jī)指示模塊改造方案　廣州地鐵1、2號線門式閘機(jī)通道傳感器工作原理　淺談民用通信無線系統(tǒng)在廣州軌道交通5號線中的功能與應(yīng)用　存儲技術(shù)在AFC系統(tǒng)中的應(yīng)用　淺談自動售檢票系統(tǒng)中LCC的架構(gòu)和作用　從AFC系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展談AFC系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范制定與實施　基于SSH框架的AFC測試管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)　廣州地鐵1號線轉(zhuǎn)向架改造后使用壽命測試及評估　地鐵車輛二系簧加墊的分析與計算　廣州市軌道交通3號線zYJ7型道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的維修與改進(jìn)

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