汽車識圖

內(nèi)容概要

本書是根據(jù)教育部確定的“十一五”中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)暨技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的指導(dǎo)思想編寫的。全書共5章，內(nèi)容包括：汽車簡介、機(jī)械圖樣上的表達(dá)方法、機(jī)械圖樣上的技術(shù)要求、汽車上的標(biāo)準(zhǔn)件、汽車零部件實例圖。該書以面向本世紀(jì)汽車行業(yè)人才需求為出發(fā)點，以學(xué)生時刻“眼盯圖樣，心想國標(biāo)，左手零件，右手工具”為編寫思路，以提高學(xué)員的職業(yè)實踐能力和職業(yè)創(chuàng)新能力為目標(biāo)，以圖解和表格為特色，具有通用性、實踐性、先進(jìn)性和靈活性。
本書可供中等職業(yè)學(xué)校、職業(yè)高中、技工學(xué)校、函授中專等汽車制造維修類和機(jī)械類學(xué)校使用，也可供其他相關(guān)專業(yè)的學(xué)員和工程技術(shù)人員使用或參考。

書籍目錄

前言
第1章  汽車簡介
  1.1  汽車的構(gòu)成
  1.2  車輛識別代號(VIN)  
第2章  機(jī)械圖樣上的表達(dá)方法
  2.1  投影法
  2.2  視圖
  2.3  剖視圖
  2.4  斷面圖
  2.5  其他表達(dá)方法
  2.6  軸測圖
第3章  機(jī)械圖樣上的技術(shù)要求
  3.1  零件圖的基本內(nèi)容和要求
  3.2  裝配圖的基本內(nèi)容和要求
  3.3  表面結(jié)構(gòu)
  3.4  公差與配合
  3.5  形狀公差與位置公差
  3.6  表面處理及熱處理
  3.7  材料
第4章  汽車上的標(biāo)準(zhǔn)件
  4.1  螺紋緊固件
  4.2  齒輪
  4.3  滾動軸承
  4.4  彈簧
  4.5  鍵
  4.6  銷
第5章  汽車零部件實例圖
  5.1  汽車發(fā)動機(jī)部分實例圖
  5.2  汽車底盤部分實例圖
  5.3  汽車車身部分實例圖
附錄
  附錄A  常見汽車車型、相關(guān)參數(shù)及性能特點
  附錄B  常用汽車品牌標(biāo)志
  附錄C  各種材料剖面符號(摘自GB／T 4457.5—1984)
  附錄D  標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值(摘自GB／T 1800.3—1998)
  附錄E  尺寸<500mm的軸的基本偏差數(shù)值(摘自GB／T 1800.3—1998)
  附錄F  尺寸<500mm的孔的基本偏差數(shù)值(摘自GB／T 1800.3—1998)
  附錄G  常用化學(xué)元素符號(摘自GB／T 221—2000)
  附錄H  產(chǎn)品名稱、用途、特性和工藝方法表示符號
  附錄I  鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法及示例(摘自GB／T 221一-2000、GB／T 5612—1985、GB／T
5613—1995)
  附錄J  鋼鐵及合金的類型與統(tǒng)一數(shù)字代號(摘自GB／T 17616—1998)
  附錄K  有色金屬日冶煉產(chǎn)品牌號表示方法及示例(摘自GB／T 340—1976)
  附錄L  有色金屬純金屬加工產(chǎn)品牌號表示方法及示例(摘自GB／T 340—1976)
  附錄M  有色金屬合金加工產(chǎn)品牌號表示方法及示例
  附錄N  常用工程塑料性能及應(yīng)用
  附錄O  復(fù)合材料分類
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章 汽車簡介　　1.1 汽車的構(gòu)成　　現(xiàn)代汽車是由多個裝置和機(jī)構(gòu)組成的。不同型號、不同類型、不同生產(chǎn)廠家的汽車，其基本結(jié)構(gòu)都包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備四個部分?！　?.1.1 發(fā)動機(jī)　　發(fā)動機(jī)是為汽車行駛提供動力的裝置，相當(dāng)于人的心臟?，F(xiàn)代汽車廣泛采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，它是通過可燃?xì)怏w在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體作動力，推動活塞往復(fù)運動，并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)來對外輸出功率的?！　?.1.2 底盤　　汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。底盤接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛?！　?.傳動系　　傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成，用來將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳給驅(qū)動輪，并使之適合汽車行駛的需要?！　?）離合器固定于發(fā)動機(jī)飛輪后端面，并和變速器相連。離合器經(jīng)常處于接合狀態(tài)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，離合器分離，動力傳遞中斷，以便于進(jìn)行起步、換擋和制動等作業(yè)。離合器還可通過打滑對傳動系實行過載保護(hù)。　　2）變速器上設(shè)有若干個前進(jìn)擋、一個倒擋和一個空擋，各擋傳動比都不相同，可以滿足汽車在不同行駛阻力和不同車速下的需要。倒擋可以使汽車實現(xiàn)倒駛。空擋可以將動力傳遞中斷?！　?）萬向傳動裝置位于變速器和驅(qū)動橋之間。將變速器輸出的動力按方向要求傳至驅(qū)動橋?！　?）驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成，其中有一個橋（一般是后橋）是驅(qū)動橋，驅(qū)動汽車；而另一個橋（一般是前橋）是從動橋，不起驅(qū)動作用。但越野汽車所有的車橋都是驅(qū)動橋，因此，在變速器后面設(shè)有分動器，負(fù)責(zé)向各橋分配動力?！　?.行駛系　　行駛系是汽車的基礎(chǔ)，由車架、車橋、車輪、輪胎以及位于車橋和車架之間的懸架組成。車架是汽車的裝配基體，將整個汽車裝成一體，相當(dāng)于人的骨骼。車橋與車輪負(fù)責(zé)汽車的行駛，懸架將車橋安裝于車架上，起到傳力、導(dǎo)向和緩沖的作用。行駛系除影響汽車的操縱穩(wěn)定性外，還對汽車的乘坐舒適性有重要影響。　　……

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    汽車識圖 PDF格式下載

---