出版時間:2010-7 出版社:人民交通 作者:劉志 頁數(shù):142
前言
《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》(教高[2006]16號)明確指出:“高等職業(yè)教育作為高等教育發(fā)展中的一個類型,肩負(fù)著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才的使命”。探索類型發(fā)展道路、構(gòu)建高技能人才培養(yǎng)模式、開發(fā)特色教學(xué)資源,是高職院校的歷史責(zé)任。2007年,貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院被列為國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位。國家示范性院校建設(shè)的核心是專業(yè)建設(shè),而課程和教材又是專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。如何通過課程的建構(gòu)來推動人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新?教材編寫工作又如何與學(xué)校人才培養(yǎng)模式和課程體系改革相結(jié)合?如何實現(xiàn)課程內(nèi)容適合高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)?這均是學(xué)院示范性建設(shè)中的重要命題?! ×钊诵牢康氖菍W(xué)院教師歷經(jīng)3年的不斷探索和實踐,為學(xué)院示范建設(shè)作出了功不可沒的成績。其中教材建設(shè)就是部分成果的體現(xiàn),也是全體專業(yè)教師、一線工程技術(shù)人員共同的智慧結(jié)晶和勞動成果。在這些教材中,既有工學(xué)結(jié)合的核心課程教材,也有專業(yè)基礎(chǔ)課程教材。無論是哪種類型的教材,在編寫中,學(xué)院都強(qiáng)調(diào)對教材內(nèi)容的改革與創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)示范性院校專業(yè)建設(shè)成果在教材中的固化,強(qiáng)調(diào)教材為高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)服務(wù),強(qiáng)調(diào)教材的職業(yè)適應(yīng)性。因為新教材的使用,必須根植于教學(xué)改革的成果之上,反過來又促進(jìn)教學(xué)改革目標(biāo)的實現(xiàn),推進(jìn)高職教育人才培養(yǎng)模式改革。 本教材與傳統(tǒng)教材相比有如下三個方面的特點(diǎn): 第一,該教材由原來傳統(tǒng)知識體系的章節(jié)結(jié)構(gòu)形式,改為工作過程的項目、模塊結(jié)構(gòu)形式;教材中的項目來源于崗位工作任務(wù)分析確定的工作項目所設(shè)計的教學(xué)項目,教材中的模塊來源于完成工作項目的工作過程。 第二,教材的內(nèi)容不再依據(jù)相關(guān)學(xué)科的理論知識體系,而來源于相應(yīng)崗位的工作內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容的選取依據(jù)完成崗位工作任務(wù)對知識和技能的要求,建立在行業(yè)專家對相應(yīng)崗位工作任務(wù)分析結(jié)果和專業(yè)教師深入行業(yè)進(jìn)行崗位調(diào)研結(jié)果的基礎(chǔ)上。注重學(xué)生實踐訓(xùn)練、培養(yǎng)學(xué)生完成工作的能力。
內(nèi)容概要
《路基工程施工技術(shù)(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè))》是國家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教材,全書共包括路基施工準(zhǔn)備工作、一般路基施工、路基排水工程施工、路基防護(hù)與加固工程施工、特殊路基施工、路基整修與交工驗收六個學(xué)習(xí)情境。
《路基工程施工技術(shù)(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè))》為高職高專院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書,也可作為相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員的參考用書,或作為有關(guān)專業(yè)繼續(xù)教育及職業(yè)培訓(xùn)教材。
書籍目錄
引言
學(xué)習(xí)情境一 路基施工準(zhǔn)備工作
工作任務(wù)1.1 組織準(zhǔn)備
工作任務(wù)1.2 物質(zhì)準(zhǔn)備
工作任務(wù)1.3 技術(shù)準(zhǔn)備
工作任務(wù)1.4 現(xiàn)場準(zhǔn)備
工作任務(wù)1.5 路基工程施工組織
工作任務(wù)1.6 路基試驗段的選擇與實施
復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境二 一般路基施工
工作任務(wù)2.1 填料的選擇
工作任務(wù)2.2 基底處理
工作任務(wù)2.3 土質(zhì)路堤填筑
工作任務(wù)2.4 填石路堤施工
工作任務(wù)2.5 橋、涵及構(gòu)筑物的回填
工作任務(wù)2.6 高填方路堤
工作任務(wù)2.7 路基壓實
工作任務(wù)2.8 挖方路基施工
復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境三 路基排水工程施工
工作任務(wù)3.1 地表排水
工作任務(wù)3.2 涵洞施工
復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境四 路基防護(hù)與加固工程施工
工作任務(wù)4.1 路基坡面防護(hù)
工作任務(wù)4.2 路基沖刷防護(hù)
工作任務(wù)4.3 路基防滑防護(hù)
復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境五 特殊路基施工
工作任務(wù)5.1 軟土路基施工
工作任務(wù)5.2 膨脹土地區(qū)路基施工
工作任務(wù)5.3 黃土地區(qū)路基施工
工作任務(wù)5.4 鹽漬土地區(qū)路基施工
工作任務(wù)5.5 多年凍土及季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工
工作任務(wù)5.6 多雨潮濕地區(qū)路基施工
復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境六 路基整修與交工驗收
工作任務(wù)6.1 路基整修
工作任務(wù)6.2 交工驗收
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
2.土石混填路堤 土石混填路堤的壓實方法與技術(shù)要求,應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土(粒徑大于200mm的顆粒)的含量多少確定。當(dāng)混合料中巨粒土含量多于70%時,其壓實作業(yè)接近于填石路堤,應(yīng)按填石路堤的方法和要求進(jìn)行。當(dāng)混合料中巨粒土的含量低于50%時,其壓實作業(yè)接近于填土路堤,應(yīng)按前述填土路堤的方法和要求進(jìn)行。 土石路堤的壓實度可采用灌砂法或水袋法檢測。其標(biāo)準(zhǔn)干密度應(yīng)根據(jù)每一種填料的不同含石量的最大干密度作出標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線,然后根據(jù)從試坑中挖取的試樣的含石量,從標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線上查出對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干密度。當(dāng)采用灌砂法或水袋法檢驗有困難時,可根據(jù)填石路堤的規(guī)定進(jìn)行檢驗,即通過12t以上振動壓路機(jī)壓實試驗,當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時,可判定為密實狀態(tài)?! ∪绻菐追N填料混合填筑,則應(yīng)從試坑挖取的試樣中計算各種填料的比例,利用混合料中幾種填料的標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線查得對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干密度,用加權(quán)平均的方法計算所挖試坑的標(biāo)準(zhǔn)干密度。 3.高填方路堤 高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷載很大,因此對基底應(yīng)進(jìn)行場地清理,并按照設(shè)計要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實。設(shè)計無要求時,基底的壓實度不應(yīng)小于90%。當(dāng)?shù)鼗绍泝H依靠對厚土壓實不能滿足設(shè)計要求的承壓強(qiáng)度時,應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,以達(dá)到設(shè)計要求;當(dāng)基底處于陡峻山坡上或谷底時,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行挖臺階處理,并嚴(yán)格分層填筑壓實;當(dāng)場地狹窄時,壓實工作應(yīng)采用小型的手扶式振動壓路機(jī)或振動夯進(jìn)行;當(dāng)場地較寬廣時,應(yīng)采用自行式自重是12t以上的振動壓路機(jī)碾壓。
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