重走美利堅

出版時間:2008-11  出版社:中國建筑工業(yè)出版社  作者:麥修  頁數(shù):390  
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前言

這是一個春天的早晨。春雨喜從天降。我和幾個同事以及其他一些朋友從北京出發(fā),搭乘大韓航空公司的航班前往美國進(jìn)行一次參觀考察。這是一個干旱的春天,華北大地已經(jīng)數(shù)周沒有見到降水了,大地干渴得焦躁不安。然而這天一大早,久旱的京城卻突降春雨,而且一“降”便不可收拾,淋淋漓漓、潸然不絕。人們都為這難得的春雨而喜悅。在我們從城里前往首都機(jī)場的一路上,細(xì)雨綿綿、云霧蒙蒙、車輪飛轉(zhuǎn)、水花四濺,前方的高速路以及路兩旁的樹木、村莊、城市都被掩映在雨幕中,原先剽悍、粗野的北國此時變得像是江南了。車子帶著春雨和喜悅駛進(jìn)了機(jī)場。在候機(jī)大廳里,我們考察團(tuán)的團(tuán)員們按時聚齊了。顯然,所有人都沉浸在遠(yuǎn)行前的興奮、喜悅、期待與好奇的情緒中。雖然考察團(tuán)的人數(shù)較多,但大家仍然很有秩序,仔細(xì)地聽兩位領(lǐng)隊的指令并服從安排。登機(jī)的手續(xù)很順利,我們很快就坐到了飛機(jī)上。飛機(jī)在雨霧中滑向跑道,然后馬達(dá)轟鳴起來開始加速,然后沖刺,然后離地了。離地后,霎時便鉆進(jìn)了厚厚的云層。我俯身從機(jī)艙的舷窗向外望去,外面一片白霧茫茫,什么也看不見,也分不清上下左右,只是本能地感覺到飛機(jī)正向著東方,像狂風(fēng)一般掠去。我回身靠在座椅里,閉上了眼睛,但心里卻不停地嘀咕著:我們終于踏上這一行程了,但這一行才剛剛開始,在前面等待我們的是喜是憂還未可知呢。我們?yōu)檫@次赴美國參觀考察準(zhǔn)備了很長的時間。這期間的困難、挫折、磕絆、關(guān)節(jié),真是林林總總、不勝枚舉,組織一個活動著實(shí)不容易啊。飛機(jī)上,團(tuán)員們都高高興興地有說有笑,喝著飲料,暢談著下飛機(jī)后的打算,我卻一個人半躺在座椅里,閉著眼睛,怎么也沒有高興和興奮的感覺,這可能是久戰(zhàn)之后的疲勞吧。不是身體上的疲勞,而是精神上的疲勞。我感覺到我現(xiàn)在所需要的不是抗?fàn)幒蛫^進(jìn),也不是高興和喜悅,而是安靜和隨波逐流,隨著飛機(jī)向著東方而去。飛機(jī)很快就降落在韓國的仁川機(jī)場。因?yàn)檫@是大韓航空公司的飛機(jī),所以我們要在這里轉(zhuǎn)機(jī)。考察團(tuán)的團(tuán)員們從機(jī)艙里魚貫而出,然后購物、休息,然后再安檢、登機(jī)。在排隊等候安檢的時候,我們的男領(lǐng)隊楊先生排在我前面。我看到他一邊排隊,一邊還在捧著一本書癡癡地看著。我很好奇,便問道:“楊,你在看什么書???都快上飛機(jī)了,還在看,好癡迷啊?!睏罨剡^頭對我笑著說:“哈,是一本詩集,前兩天剛買的。我想利用這次出差的時間,好好地讀一讀,既是學(xué)習(xí),也是消遣?!睏畹纳袂槭悄敲醋孕?、那么安然,從他的口氣中和眉宇間,可以感覺到他對生活的浪漫追求?!班?,好雅興。”我笑了。我和楊是多年的好朋友和兄弟,我知道他很有潛質(zhì),天分也高,盡管是學(xué)理工科的,但對文學(xué)和歷史卻熱心有加。他平時經(jīng)常寫一些詩,有時甚至也要求我來寫,以求共勉。我本不是寫詩的料,手頭慢,才思也不敏捷,所以當(dāng)幾年前楊要求我寫詩的時候,真是猶豫和遲疑。但勉強(qiáng)寫出來幾行后,楊和幾個朋友都說還行,于是,我也就有了點(diǎn)信心。但我認(rèn)為,寫詩在很大程度上不是為了寫詩而寫,也不單單是因?yàn)閷ξ淖值南埠?,而更多的是為了?shí)際生活中的交流,“詩”實(shí)際上是這個交流的媒介。我和楊之間,就是因?yàn)橛辛诉@個媒介,才得以有了更多的認(rèn)識和互相了解。所以,我寫的東西大多是直白的、告知的,缺少浪漫和想象,不像楊那樣,寫詩對他來說是情感的宣泄,或者是情感的自然流露。此時,看到楊對“詩”如此癡迷,就連在排隊等候安檢的時候,還在癡迷地讀,我真是又敬佩又羨慕,敬佩他的勤奮,羨慕他的超脫和飄逸。我想,楊今后定會成為一個詩人的,即便不是蜚聲詩壇的詩人,也一定是一個生活中的詩人,一個性情中的詩人。很快,飛機(jī)又起飛了。我的思緒也離開出發(fā)地越來越遠(yuǎn)了,心情也比起前一程更輕松一些了。頂棚上吊著的電視機(jī)里開始播放輕松的節(jié)目,很多人忙著尋找耳機(jī),調(diào)整著各種頻道和音量,機(jī)艙里很快就升騰起一股既溫馨又活躍的氣氛。我戴上耳機(jī),聽著那藍(lán)色的爵士,腦袋里閃現(xiàn)出的卻是剛才楊在排隊時癡迷看書的景象以及他說話時的表情和神態(tài)。是啊,一個人可以身體疲勞,但不能心理疲勞。現(xiàn)實(shí)生活是很疲勞的,但要從這現(xiàn)實(shí)生活中尋找樂趣,要學(xué)會享受生活才是。生活本來就是一首詩,有苦有甜,有順暢有艱澀,有得意有失意,既然如此,何不干脆就將生活徹底詩化呢?何不干脆就將生活看成是一首詩呢?我半躺在座椅里,任思緒飛馳,腦子仿佛真的進(jìn)入了詩的境界??战汩_始發(fā)飲料了,機(jī)艙里更加活躍起來,一杯橘子汁放在了我面前的小桌板上。機(jī)艙外的腳下仍是白霧蒙蒙,看來整個東北亞都是春雨喜降。眼瞅著機(jī)艙外面的茫茫天地,突然有一股讓自己寫些什么的沖動。我坐起身,拿出筆,在餐巾紙上開始寫出一些詞和句子,稍頓,想一想,再寫。一杯飲料的功夫,我寫好了,自己默讀了幾遍,覺得還通順、押韻。我在餐巾紙上寫的東西是這樣的:天灑落春雨潤旱田添離愁車行雨霧間天刺破云層又重現(xiàn)驚俯首汪洋腳下邊天日落日起晝夜短似疾風(fēng)直向美利堅我拿起餐巾紙,站起身,向后排去找楊先生。走了幾排后。見到楊,我說:“楊,受你的感染,我寫了一首詩,給你看一看,請指教。”楊和周圍的一些同伴們拿過我的寫有詩句的餐巾紙,讀了之后,都說好,我自然也高興起來。楊提議說:“讓我們利用坐飛機(jī)這段時間來寫詩吧?!北娙艘捕颊f好。就這樣,在笑聲中,在詩句中,我們開始了美國之旅。

內(nèi)容概要

本書作者具有多年城市規(guī)劃設(shè)計與管理的工作背景,將近十年來在美國若干次的考察旅游中的一些感想、心得以游記隨感的形式記錄下來。以所見所聞、感想或故事的形式講述了美國的政治體制以及所形成的一些政治、文化理念。內(nèi)容還涉及了美國的城市、歷史、文化、建筑及藝術(shù)等領(lǐng)域內(nèi)的一些事件、現(xiàn)象和思潮。本書適合于規(guī)劃工作者和大眾讀者閱讀,擁有較廣的讀者群。   本書適用于建筑、城市規(guī)劃大中院校師生、規(guī)劃師、城市管理工作者及大眾讀者。

書籍目錄

似疾風(fēng)(代序)日影斑斕 遙遠(yuǎn)的猜想 海上漂來的五月花 血霧中的啟悟 白色的永恒 鋼鐵玫瑰花 沙漠里的幽怪柔波舐 新奧爾良的第一課 莊園尋夢 脫掉沉重的外衣 歡快的錯亂 海邊的獅子風(fēng)雨歲月 畫出來的城市 冥冥之地 總統(tǒng)也不能為所欲為 永遠(yuǎn)happy 靈魂何所依 費(fèi)城故事 制約與平衡 小住友人家 自由奔放的歌聲 遭遇搶劫 憑吊在零點(diǎn)地帶 綠色公園與橘色之門 告別紐約 雪夜日記碧湖綠洲 感受賴特 清新的明州 中國中心 拜見盧先生 蕭先生和蕭太太 動物醫(yī)院 賀家做客 迷霧德魯斯 到美國家庭中“留客”彩云追夢 優(yōu)山美地 生命在美麗中隕落 多彩的世界 明天會更好 靜夜思后記

章節(jié)摘錄

日影斑斕遙遠(yuǎn)的猜想二飛機(jī)在顛簸,估計是遇上了氣流。我想象著哥倫布乘船在海上顛簸的日子,那該是怎樣的一種情景和心情。哥倫布確實(shí)太了不起了,他不光有勇氣,而且還很執(zhí)著。正是這個執(zhí)著使得他功成名就。哥倫布是意大利人,自幼熱愛航海冒險。他讀過《馬可?波羅游記》,十分向往印度和中國。當(dāng)時,地圓說已經(jīng)在社會中流行開來,哥倫布自己對此也深信不疑。由于熱愛航海冒險,他先后向葡萄牙、西班牙、英國、法國等國國王提出資助的請求,以實(shí)現(xiàn)他向西航行而到達(dá)東方國家的設(shè)想。但哥倫布的請求都遭到了拒絕,這其中的原因大概有兩方面:一方面,地圓說的理論剛開始流行,許多問題還沒有一個科學(xué)的解釋。在這樣的情況下,哥倫布到處游說,鼓吹向西行可以到達(dá)東方之國被許多人看成是江湖騙子。一次,在審查哥倫布西行計劃的聽證會上,一位審查委員問哥倫布:“你說地球是圓的,船向西航行可以到達(dá)東方,甚至可以回到出發(fā)港,那么我問你:如此這樣,必有一段航行是從地球下面向上爬坡,帆船怎么能爬得上來呢?”這個問題提得真是太好了,其邏輯簡單明了,無懈可擊。對此問題,滔滔不絕、口若懸河的哥倫布也只能語塞,無言以對。當(dāng)然,這也情有可原,因?yàn)?,此時距離牛頓出生還有160年,距離萬有引力的發(fā)現(xiàn)還有200年。另一方面,當(dāng)時,西方國家對東方物質(zhì)財富的需求除傳統(tǒng)的絲綢、瓷器、茶葉外,更重要的是香料和黃金。其中香料是歐洲人起居生活和飲食烹調(diào)必不可少的材料,需求量很大,而本地又不生產(chǎn)。當(dāng)時,這些商品主要是經(jīng)過傳統(tǒng)的東方海陸聯(lián)運(yùn)商路運(yùn)輸而到達(dá)歐洲的。所以經(jīng)營這些商品運(yùn)輸?shù)募鹊美婕瘓F(tuán)也極力反對哥倫布開辟新航路的計劃。

后記

一個中國的工程師,因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系到美國去了若干次,于是對美國的歷史、政治、文化產(chǎn)生了興趣,并對其略加探究。將幾次赴美回來寫成的東西湊在了一起,拼成了一本書,而書的文體卻是不倫不類,既非日記,也非游記,既非讀書心得,也非學(xué)術(shù)論文,既非散文,也非小說,但總體來看稱作雜文總該還是可以的吧,或者就是一個大雜燴也無妨。但不論怎樣,它是這個工程師在路上的所見、所聞、所想,寫出來,拼湊出來,算是完成了一份作業(yè)。書中對美國的政治體制加以介紹。美國是世界上第一個以成文立法形式確定國家體制的國家,而且是西方國家中,乃至世界各國中首先以立法確定“三權(quán)分立”這一政權(quán)體制的國家,這一個所謂的立法就是《美國聯(lián)邦憲法》。200多年來,該憲法一直指引著美國在前進(jìn),盡管其中增加了一些修正案(27條),但其精神沒有改變。“制約與平衡”的思想導(dǎo)致了“三權(quán)分立”的設(shè)置,同時“三權(quán)分立”也助長了“制約與平衡”。現(xiàn)今的美國,無論是在政治領(lǐng)域,還是在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,“制約與平衡”這一理念已經(jīng)深入人心,成為美國文化的一大特征。美國憲法修正案前10條是關(guān)系到人權(quán)問題、私有財產(chǎn)問題的法律條文。這些條文對在全世界范圍內(nèi)重視人的自然權(quán)利(生命權(quán)、自由權(quán)、追求幸福權(quán))、推動人權(quán)運(yùn)動起到了積極的作用,被后人稱為《權(quán)利法案》。美國的司法制度實(shí)際上也體現(xiàn)了人權(quán)精神。書中以所見所聞、感想或故事的形式講述了美國的這個政治體制以及所形成的一些政治、文化理念。除了這些,書中還涉及了美國的城市、歷史、文化、建筑、藝術(shù)以及日常生活等領(lǐng)域內(nèi)的一些事件、現(xiàn)象和思潮。雖然各個篇目、章節(jié)之間缺乏有機(jī)聯(lián)系,論述手法顯得粗糙、生硬,對問題的認(rèn)識也囿于簡單和幼稚,但都是工程師真實(shí)的心跡。書的題目原擬為《重走新大陸》的,主要是想到了100年前梁啟超曾寫過一本《新大陸游記》,欲仿效之,但經(jīng)過和周雪梅女士、張建先生的磋商,最后定為《重走美利堅》,應(yīng)該更貼切。感謝黃居正先生、馬紅杰先生、張建先生、周雪梅女士、黃翊女士在本書的編寫、出版過程中所給予的熱情幫助。但愿本書不辜負(fù)他們的一片誠摯之心。麥修于2008年夏

編輯推薦

《重走美利堅》由中國建筑工業(yè)出版社出版。

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