鉗工理論與實操（中級與考證）

內(nèi)容概要

　　《“校企合一”新課程系列教材：鉗工理論與實操（中級與考證）》緊緊圍繞《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一一鉗工》及鉗工中級最新的職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷，以職業(yè)院校機械類專業(yè)為基礎(chǔ)，并參照大、中、小型企業(yè)技術(shù)工人的實際操作而編寫?！丁靶Ｆ蠛弦弧毙抡n程系列教材：鉗工理論與實操（中級與考證）》精選了鉗工中級理論、實操考級試題，對實操題目配有坯料尺寸和工具、量具、刃具清單及相應(yīng)的評分標(biāo)準(zhǔn)，并且介紹了相應(yīng)的操作工藝?！　　丁靶Ｆ蠛弦弧毙抡n程系列教材：鉗工理論與實操（中級與考證）》具有較高的使用價值，是鉗工操作及考證人員的必備用書，并可作為職業(yè)院校機械類專業(yè)及職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)機構(gòu)相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的崗前培訓(xùn)用書和企業(yè)工人技術(shù)等級考核的輔導(dǎo)用書。

書籍目錄

緒論 第1部分 鉗工中級安全知識 第1章 鉗工操作安全文明生產(chǎn)介紹 1.1 安全文明生產(chǎn)知識 1.2 鉗工安全操作規(guī)程 1.3 電工常識 1.4 常用工具及設(shè)備介紹 1.5 設(shè)備保養(yǎng)“校企合一”操作訓(xùn)練 第2部分 鉗工中級應(yīng)知應(yīng)會知識 第2章 裝配知識 2.1 裝配概述 2.2 裝配前的準(zhǔn)備工作 2.3 裝配方法與調(diào)整 2.4 常用裝配量具和量儀 2.5 常用量具的選用原則 2.6 矯正與研磨知識 2.7 錐套研磨“校企合一”操作訓(xùn)練 第3章 常見的各種裝配 3.1 常用的裝配工具 3.2 螺紋連接的裝配 3.3 鍵連接的裝配 3.4 銷連接的裝配 3.5 過盈連接的裝配 3.6 帶傳動機構(gòu)的裝配 3.7 鏈傳動機構(gòu)的裝配 3.8 齒輪傳動機構(gòu)的裝配 3.9 蝸桿傳動機構(gòu)的裝配 3.10 螺旋傳動機構(gòu)的裝配 3.11 聯(lián)軸器和離合器的裝配 3.12 軸承的裝配 3.13 立式齒輪減速器拆裝“校企合一”操作訓(xùn)練 第4章 機械裝置的潤滑、密封與治漏 4.1 機械裝置的潤滑 4.2 機械裝置的密封 4.3 機械設(shè)備泄漏的防治 4.4 潤滑油抗磨測試“校企合一”操作訓(xùn)練 第5章 機床及機床夾具 5.1 金屬切削機床 5.2 機床夾具 5.3 常用鉆床夾具 5.4 組合夾具 5.5 車床刀架拆裝“校企合一”操作訓(xùn)練 第6章 內(nèi)燃機的構(gòu)造和工作原理 6.1 內(nèi)燃機概述 6.2 內(nèi)燃機的工作原理 6.3 發(fā)動機拆卸“校企合一”操作訓(xùn)練 第3部分 鉗工中級考級知識 第7章 鉗工中級考試理論試題精選 7.1 視圖知識理論試題 7.2 車鉗電知識理論試題 7.3 量具知識理論試題 7.4 金屬知識理論試題 7.5 傳動知識理論試題 7.6 裝配知識理論試題 7.7 內(nèi)燃機知識理論試題 7.8 安全文明知識理論試題 7.9 相關(guān)知識理論試題 第8章 鉗工中級考試實操試題精選與工藝分析 8.1 考級強化訓(xùn)練1 制作型板相配件 8.2 考級強化訓(xùn)練2 制作蓋板 8.3 考級強化訓(xùn)練3 制作內(nèi)外圓弧 8.4 考級強化訓(xùn)練4 制作燕尾弧樣板副 8.5 考級強化訓(xùn)練5 制作平行直角塊 8.6 考級強化訓(xùn)練6 拆裝圓柱齒輪減速器 8.7 減速器拆裝問答 附錄A 廣州超軟無紙化通用理論考試系統(tǒng) 附錄B 學(xué)生實訓(xùn)手冊 參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   （3）潤滑油或潤滑脂黏度的選擇 ①在沖擊、震動或間歇性工作條件下工作的摩擦副，應(yīng)用黏度高的潤滑油（脂）。 ②高速、輕載時，應(yīng)選用低黏度的油（脂）。 ③低速、重載時，應(yīng)選用高黏度的油（脂）。 ④高溫條件下，選用黏度較大、閃點較高、油性較好以及氧化安定性較好的潤滑油或抗氧化安定性的基礎(chǔ)油和稠化劑制成的滴點較高的潤滑脂。 根據(jù)上述情況，從有關(guān)手冊中選定相應(yīng)的牌號。 （4）潤滑脂的充填量 潤滑脂一般在裝配時加入。軸承潤滑脂的充填量不宜過多，一般充填量約占軸承內(nèi)部空間的1／4～1／3，高速時應(yīng)不超過1／3。 3）導(dǎo)軌的潤滑 導(dǎo)軌因結(jié)構(gòu)形式不同，分為滑動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌及滾動導(dǎo)軌。 （1）潤滑方式 對于滑動導(dǎo)軌，當(dāng)導(dǎo)軌面負荷較小、摩擦頻次較少時，采用間歇無壓潤滑；當(dāng)導(dǎo)軌面負荷較大，且連續(xù)摩擦?xí)r，采用連續(xù)壓力循環(huán)潤滑方式。 （2）潤滑油黏度的選擇 精密機床滑動導(dǎo)軌的滑行速度很慢，當(dāng)潤滑劑供給不足、質(zhì)量不好或選擇不當(dāng)時，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，因此，不能使用一般的全損耗系統(tǒng)用油，必須選用具有良好抗爬性并具有合適黏度的導(dǎo)軌油。 當(dāng)機床導(dǎo)軌面負荷較大時，導(dǎo)軌油應(yīng)選用黏度較高的，如滾齒機應(yīng)選用N68、N100或N150導(dǎo)軌油；當(dāng)負荷較小時，如磨床選用N32或N68導(dǎo)軌油即可。 （3）潤滑性能的改善 機床的導(dǎo)軌在修理過程中，可改變修理工藝，由寬刮代替點刮。寬刮利于油楔的建立，增加油膜厚度，減少摩擦系數(shù)，從而改善導(dǎo)軌的潤滑狀態(tài)。 4）變速箱的潤滑 變速箱是機械設(shè)備中最復(fù)雜的部件，由箱體、傳動軸、軸承、齒輪副、離合器、凸輪、螺旋副及操縱元件等組成。由于各種不同的摩擦副同時集中在同一箱體中，一般均采用集中潤滑方式。 選擇變速箱齒輪的潤滑方式主要根據(jù)齒輪工作的線速度來確定。一般當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)的最大線速度小于0.8m／s時，采用手工涂潤滑脂的方法；當(dāng)線速度在0.8～12m／s時，采用浸油潤滑；當(dāng)齒輪的線速度大于12m／s時，采用壓力噴油潤滑。 潤滑油黏度的選擇：一般根據(jù)變速箱的變速級數(shù)、齒輪中心距和環(huán)境溫度等進行選擇。 5）鏈傳動機構(gòu)的潤滑 根據(jù)鏈節(jié)距和鏈速的不同可采用不同的鏈傳動潤滑方式，常選用的潤滑劑有N32等機械油。注意，鏈傳動機構(gòu)在高溫環(huán)境下工作時應(yīng)選用黏度較大的潤滑油。

編輯推薦

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