運(yùn)輸與配送實(shí)務(wù)

內(nèi)容概要

　　本書即可作為高職高專物流管理專業(yè)教材，又可作為物流從業(yè)人員的培訓(xùn)教材和參考資料。    本書共分為九章，主要內(nèi)容是：運(yùn)輸管理概論、運(yùn)輸方式及業(yè)務(wù)流程、運(yùn)輸經(jīng)營決策分析、國際貨物運(yùn)輸、配送基礎(chǔ)知識、配送作業(yè)管理、物流配送中心規(guī)劃、運(yùn)輸與配送成本核算、物流客戶服務(wù)與配送管理。每章在內(nèi)容編排上力求內(nèi)容廣泛、重點(diǎn)突出、強(qiáng)化技能，在開始階段分為教學(xué)目的、主要內(nèi)容、技能要求、案例導(dǎo)讀四個階段，在每章結(jié)束階段又分為本章小結(jié)、章前案例分析、經(jīng)典案例、復(fù)習(xí)思考四個階段，環(huán)環(huán)相扣，以提高學(xué)習(xí)效果。

書籍目錄

第一章　運(yùn)輸管理概論　第一節(jié)　運(yùn)輸?shù)母拍?、作用與特征　第二節(jié)　運(yùn)輸合理化　第三節(jié)　我國運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢第二章　運(yùn)輸方式及業(yè)務(wù)流程　第一節(jié)　公路運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)程序　第二節(jié)　鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序　第三節(jié)　水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序　第四節(jié)　航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序　第五節(jié)　管道運(yùn)輸與集裝箱運(yùn)輸　第六節(jié)　我國快遞行業(yè)的回顧與發(fā)展第三章　運(yùn)輸經(jīng)營決策分析　第一節(jié)　物流運(yùn)輸方案設(shè)計　第二節(jié)　運(yùn)輸方案的定量分析　第三節(jié)　設(shè)備添置與更新的經(jīng)濟(jì)評價第四章　國際貨物運(yùn)輸　第一節(jié)　國際貨物運(yùn)輸概述　第二節(jié)　國際貨物運(yùn)輸方式　第三節(jié)　國際貨物代理　第四節(jié)　  國際貨物運(yùn)輸單據(jù)第五章　配送基礎(chǔ)知識　第一節(jié)　配送的產(chǎn)生與發(fā)展　第二節(jié)　配送的含義與地位　第三節(jié)　配送的功能與作用　第四節(jié)　配送的種類　第五節(jié)　配送的模式　第六節(jié)　  電子商務(wù)環(huán)境中的物流配送第六章　配送作業(yè)管理　第一節(jié)　配送作業(yè)流程概述　第二節(jié)　訂單處理與進(jìn)貨作業(yè)　第三節(jié)　裝卸搬運(yùn)作業(yè)　第四節(jié)　儲存與盤點(diǎn)作業(yè)　第五節(jié)　揀貨與補(bǔ)貨作業(yè)　第六節(jié)　配貨、送貨與退貨作業(yè)第七章　物流配送中心規(guī)劃　第一節(jié)　物流配送中心概述　第二節(jié)　物流配送中心選址　第三節(jié)　配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃　第四節(jié)　配送中心管理第八章　運(yùn)輸與配送成本核算  第一節(jié)　物流成本概述  第二節(jié)　運(yùn)輸成本核算  第三節(jié)　配送成本核算第九章　物流客戶服務(wù)與配送管理　第一節(jié)　物流客戶服務(wù)概述　第二節(jié)　物流客戶管理及服務(wù)創(chuàng)新　第三節(jié)　物流配送服務(wù)管理　第四節(jié)　配送服務(wù)與配送成本參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章運(yùn)輸管理概論　　第一節(jié)運(yùn)輸?shù)母拍?、作用與特征　　一、運(yùn)輸?shù)母拍睢　∵\(yùn)輸是指使用運(yùn)輸工具將人或貨物從某一地移到另一地的一種過程或行為，其構(gòu)成要素包括如下：　?。ㄒ唬┻\(yùn)輸工具　　早期的運(yùn)輸工具是天然的，例如：牛、馬、駱駝；現(xiàn)代的運(yùn)輸工具是人造的，例如：火車、汽車、飛機(jī)、輪船等。運(yùn)輸工具最主要的功能在于容納與保護(hù)客、貨運(yùn)輸?！　。ǘ┩贰　⊥肥侵笍某霭l(fā)點(diǎn)，經(jīng)中間點(diǎn)至到達(dá)點(diǎn)，提供載運(yùn)客、貨的運(yùn)輸工具通行的途徑；通路又分為自然通路（如河、海、空中航路）及人工通路（如軌道、公路、管路）兩種?！　。ㄈ﹫稣尽　稣臼侵柑峁┻\(yùn)輸工具到發(fā)停留、客貨集散裝卸、運(yùn)具保養(yǎng)維修及各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)的處所；現(xiàn)代場站常因與購物、旅游、金融等設(shè)施結(jié)合，而形成站區(qū)中心?！　。ㄋ模﹦恿Α　∵\(yùn)輸工具必須有移動行駛的力量，才能從甲地移至乙地，此種力量即為動力，例如：早期的人力、水力、風(fēng)力、獸力，以及現(xiàn)代的電力、磁力、核動力等，均是推動運(yùn)輸工具所需的動力?！　。ㄎ澹┩ㄐ旁O(shè)備　　運(yùn)輸服務(wù)的作業(yè)及安全管理必須依賴通信設(shè)備才能掌控。

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