庫存控制模型技術(shù)與仿真

前言

　　序言　　“庫存是一把雙刃劍，是一個必要的惡魔”，一方面，庫存量較高，對生產(chǎn)企業(yè)來說可以保證企業(yè)生產(chǎn)流程的順暢，對流通企業(yè)來說可以保證其經(jīng)營活動的正常進(jìn)行；另一方面，庫存量較低，可以減少企業(yè)的資金占用及相應(yīng)的庫存保管成本和庫存管理成本。如何協(xié)調(diào)好這兩方面的矛盾，是企業(yè)進(jìn)行庫存控制要解決的首要問題?！　}儲活動作為物流系統(tǒng)的重要組成部分，其行為科學(xué)合理與否，對保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、降低庫存和產(chǎn)品成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，都會產(chǎn)生直接影響。目前，在我國的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中倉儲與庫存管理正在成為熱門話題，越來越受到人們的普遍重視。為了實現(xiàn)科學(xué)合理的倉儲管理，要求管理者必須具備經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理等方面的專門知識與技能，這就需要通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自身素質(zhì)?；谶@種情況，經(jīng)過長達(dá)一年半的企業(yè)調(diào)研和一年半的撰寫，“倉儲管理與庫存控制立體教材”終于結(jié)稿了。叢書包括《庫存控制：模型、技術(shù)與仿真》、《倉儲管理：戰(zhàn)略、規(guī)劃與運(yùn)營》、《倉儲作業(yè)：流程、表格與示例》和《倉儲管理與庫存控制：案例、習(xí)題與解答》四本圖書，構(gòu)成了金字塔式的倉儲管理與庫存控制知識體系。　　本書由浙江工商大學(xué)蔣長兵和重慶理工大學(xué)代應(yīng)編著。蔣長兵編寫了本書的第4-12章；代應(yīng)編寫了本書的第1～3章；最后由蔣長兵統(tǒng)稿。在寫作本書過程中，借鑒了國內(nèi)外許多專家學(xué)者的學(xué)術(shù)觀點，參閱了許多報刊媒體和專業(yè)站點的資料，在此特別鳴謝。

內(nèi)容概要

本書共分12章，主要內(nèi)容為緒論、庫存系統(tǒng)建模及方法、庫存管理方法與決策、庫存管理中的需求預(yù)測、獨立需求庫存控制系統(tǒng)模型、非獨立需求庫存控制系統(tǒng)模型、供應(yīng)鏈管理下的庫存控制模型、供應(yīng)鏈中的循環(huán)庫存管理模式、倉庫選址與布局、倉庫配送線路規(guī)劃、倉庫運(yùn)輸路徑規(guī)劃與車輛調(diào)度以及RaLC仿真軟件在物流中心規(guī)劃中的應(yīng)用。本書在大部分的章節(jié)里附有Excel求解案例，以增強(qiáng)實踐性。    本書可作為物流管理人員、物流科研人員、物流營銷人員的參考書，同時可作為高校物流管理、電子商務(wù)、工商企業(yè)管理、國際貿(mào)易、信息管理與信息系統(tǒng)等專業(yè)的教學(xué)參考書。

書籍目錄

1 緒論  1.1 庫存概念    1.1.1 庫存的定義    1.1.2 庫存的功能    1.1.3 庫存的類型  1.2 庫存與儲存    1.2.1 儲存的功能與作用    1.2.2 儲存過程    1.2.3 儲存的合理化  1.3 庫存管理面臨的挑戰(zhàn)    1.3.1 產(chǎn)品壽命周期越來越短    1.3.2 產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹    1.3.3 對交貨期的要求越來越高    1.3.4 客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來越高  1.4 案例分析    1.4.1 中儲公司從傳統(tǒng)儲運(yùn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)化    1.4.2 解讀FedEx在中國的經(jīng)營之道2 庫存系統(tǒng)建模及方法  2.1 庫存管理的基本內(nèi)容  2.2 庫存控制系統(tǒng)分析    2.2.1 庫存系統(tǒng)的發(fā)展    2.2.2 庫存控制系統(tǒng)的構(gòu)成    2.2.3 庫存系統(tǒng)的兩個基本模型  2.3 庫存系統(tǒng)建模方法    2.3.1 庫存系統(tǒng)建模的方法    2.3.2 庫存系統(tǒng)建模步驟  2.4 系統(tǒng)仿真技術(shù)    2.4.1 系統(tǒng)仿真方法    2.4.2 仿真軟件在物流系統(tǒng)分析中的應(yīng)用  2.5 案例分析——利用線性模型制訂總體計劃    2.5.1 利友服裝廠服裝概況    2.5.2 決策變量    2.5.3 目標(biāo)函數(shù)    2.5.4 限制條件    2.5.5 總體計劃的預(yù)測誤差    2.5.6 Excel中的總體計劃    2.5.7 總體計劃的實施3 庫存管理方法與決策  3.1 庫存控制決策    3.1.1 庫存決策的關(guān)鍵問題    3.1.2 庫存決策考慮要素    3.1.3 庫存系統(tǒng)費(fèi)用分析  3.2 ABC分類管理    3.2.1 ABC庫存管理方法概念    3.2.2 ABc庫存管理方法原理    3.2.3 ABC庫存管理分類  3.3 MRP庫存管理  3.4 JIT庫存管理    3.4.1 JIT的實質(zhì)    3.4.2 JIT的基本特點  3.5 CVA庫存管理  3.6 供應(yīng)商管理庫存  3.7 案例分析    3.7.1 搭全球網(wǎng)上競標(biāo)平臺聯(lián)想期待降10％采購成本    3.7.2 上海石化招標(biāo)采購的具體做法    3.7.3 海爾推行的準(zhǔn)時采購    3.7.4 本田公司采購策略    3.7.5 美好生活俱樂部(集中采購與分散采購)    3.7.6 西門子的采購策略4 庫存管理中的需求預(yù)測  4.1 庫存管理中預(yù)測的特征和作用    4.1.1 預(yù)測在庫存管理中的特征    4.1.2 預(yù)測在庫存管理中的作用    4.1.3 影響物流系統(tǒng)預(yù)測的因素  4.2 定性預(yù)測技術(shù)    4.2.1 德爾菲法    4.2.2 主觀概率法    4.2.3 交叉概率法  4.3 時間序列預(yù)測技術(shù)    4.3.1 時間序列分析的內(nèi)容    4.3.2 簡單移動平均數(shù)法    4.3.3 加權(quán)移動平均數(shù)法    4.3.4 修正移動平均數(shù)法    4.3.5 指數(shù)平滑法  4.4 回歸分析預(yù)測技術(shù)    4.4.1 一元線性回歸模型    4.4.2 一元非線性回歸模型    4.4.3 多元線性回歸模型5 獨立需求庫存控制系統(tǒng)模型  5.1 確定型庫存模型    5.1.1 不允許缺貨，瞬時到貨模型    5.1.2 允許缺貨，延時到貨模型    5.1.3 不允許缺貨，延時到貨模型    5.1.4 允許缺貨，瞬時到貨模型    5.1.5 貨物單價與訂貨量有關(guān)的經(jīng)濟(jì)訂貨模型    5.1.6 某些存儲模型的線形模型解法  5.2 隨機(jī)型庫存模型    5.2.1 需求是離散型隨機(jī)變量    5.2.2 需求是連續(xù)型隨機(jī)變量  5.3 庫存決策模型計算機(jī)仿真  5.4 案例分析——WinQsB在庫存仿真中的應(yīng)用    5.4.1 WinQsB的安裝    5.4.2 WinQSB與0ffice文檔交換數(shù)據(jù)    5.4.3 獨立需求庫存控制問題的仿真6 非獨立需求庫存控制系統(tǒng)模型  6.1 MRP的原理    6.1.1 主生產(chǎn)進(jìn)度計劃    6.1.2 主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和物料清單    6.1.3 庫存文件  6.2 MRP庫存管理示例與仿真    6.2.1 MRP庫存管理示例    6.2.2 仿真計算  6.3 案例分析    6.3.1 “美的”集團(tuán)生產(chǎn)計劃的變革    6.3.2 戴爾的生產(chǎn)計劃與控制體系    6.3.3 通用電氣公司照明產(chǎn)品分部7 供應(yīng)鏈管理下的庫存控制模型  7.1 供應(yīng)商管理庫存    7.1.1 供應(yīng)商管理庫存的定義    7.1.2 VMI的實施條件    7.1.3 VMI的模型    7.1.4 VMI實施的具體內(nèi)容  7.2 聯(lián)合庫存管理模式    7.2.1 聯(lián)合庫存管理的定義和理念    7.2.2 聯(lián)合庫存管理的優(yōu)點    7.2.3 聯(lián)合庫存管理的實施策略  7.3 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測和補(bǔ)給模式    7.3.1 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測和補(bǔ)給的產(chǎn)生及定義    7.3.2 CPFR的本質(zhì)    7.3.3 CPFR的實施    7.3.4 CPFR實施過程中應(yīng)當(dāng)關(guān)注的因素  7.4 供應(yīng)鏈管理的庫存優(yōu)化方法    7.4.1 企業(yè)庫存優(yōu)化的方法    7.4.2 供應(yīng)鏈管理庫存優(yōu)化方法  7.5 案例分析    7.5.1 “美的”零庫存運(yùn)動：VMI雙向擠壓供應(yīng)鏈成本    7.5.2 雅戈爾的移動倉庫    7.5.3 虛擬服裝工廠——美特斯·邦威    7.5.4 沃爾沃(VOLVO)導(dǎo)航計劃簡介    7.5.5 “尿布”傳奇演繹供應(yīng)鏈管理四字箴言8 供應(yīng)鏈中的循環(huán)庫存管理模式  8.1 循環(huán)庫存在供應(yīng)鏈中的作用  8.2 利用固定成本獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)    8.2.1 單一產(chǎn)品的批量規(guī)模(經(jīng)濟(jì)訂購量)    8.2.2 一批集中訂購多種產(chǎn)品    8.2.3 多種產(chǎn)品或多個客戶的批量規(guī)模  8.3 利用數(shù)量折扣獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)    8.3.1 全部單位數(shù)量折扣    8.3.2 邊際單位數(shù)量折扣    8.3.3 為什么采取數(shù)量折扣的策略  8.4 短期折扣：商業(yè)促銷  8.5 在實踐中估測與循環(huán)庫存相關(guān)的費(fèi)用    8.5.1 庫存存儲成本    8.5.2 訂購成本  8.6 案例分析    8.6.1 通過改善庫存管理提高敏捷性    8.6.2 別拿別人的庫存不當(dāng)錢9 倉庫選址與布局  9.1 倉庫選址問題的基本描述    9.1.1 倉庫選址的意義    9.1.2 選址決策的影響因素    9.1.3 選址模型的分類    9.1.4 選址問題中的距離計算  9.2 單一倉庫選址模型    9.2.1 重心法    9.2.2 微分法  9.3 多倉庫選址模型  9.4 多倉庫區(qū)域覆蓋模型    9.4.1 覆蓋模型    9.4.2 P-中值模型    9.4.3 覆蓋模型的Excel求解  9.5 多級倉庫選址布局模型    9.5.1 數(shù)學(xué)規(guī)劃法    9.5.2 運(yùn)輸規(guī)劃法    9.5.3 運(yùn)輸規(guī)劃法的Exeel求解10 倉庫配送線路規(guī)劃  10.1 配送線路規(guī)劃模型    10.1.1 配送線路規(guī)劃的混合整數(shù)線性規(guī)劃算法    10.1.2 配送線路規(guī)劃的最鄰近算法    10.1.3 配送線路規(guī)劃的多回路運(yùn)輸問題  10.2 配送線路規(guī)劃的Excel求解    10.2.1 混合整數(shù)線性規(guī)劃的Excel求解    10.2.2 大規(guī)模問題的Premiunl Solver求解11 倉庫運(yùn)輸路徑規(guī)劃與車輛調(diào)度  11.1 倉庫運(yùn)輸路徑規(guī)劃    11.1.1 倉庫運(yùn)輸路徑規(guī)劃模型    11.1.2 小規(guī)模路徑規(guī)劃的Excel求解    11.1.3 大規(guī)模路徑規(guī)劃的Premium Solver求解  11.2 配送車輛調(diào)度規(guī)劃    11.2.1 配送車輛調(diào)度規(guī)劃模型    11.2.2 配送車輛調(diào)度規(guī)劃的Excel求解    11.2.3 車輛優(yōu)化調(diào)度的Premium Solver求解12 RaLC仿真軟件在物流中心規(guī)劃中的應(yīng)用  12.1 通過型物流中心的模型構(gòu)筑    12.1.1 模型的解說    12.1.2 模型的建立  12.2 倉儲型物流中心模型    12.2.1 模型的解說    12.2.2 模型的建立  12.3 復(fù)合型物流中心的模型    12.3.1 模型的解說    12.3.2 模型的建立參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　庫存可以根據(jù)庫存產(chǎn)品的用途、存放地點、庫存來源、所處狀態(tài)來進(jìn)行分類，也可從生產(chǎn)角度和經(jīng)營角度等幾個方面來進(jìn)行分類，本文主要從經(jīng)營的角度來進(jìn)行分類，將企業(yè)的庫存分為7種類型?！　、俳?jīng)常庫存。經(jīng)常庫存指在正常的經(jīng)營環(huán)境下為滿足日常需求而持有的庫存。這種庫存隨時間推移不斷減少，當(dāng)庫存降低到某一個水平時，就需要訂貨進(jìn)行庫存補(bǔ)充?！　、诹魍庸み^程中的庫存。是指處于流通加工狀態(tài)時的庫存量水平。　?、鄞黉N庫存。是指為了對應(yīng)企業(yè)的促銷活動產(chǎn)生的預(yù)期銷售增加而建立的庫存?！　、馨踩珟齑?。是為滿足平均需求和評價提前期所需的定期性庫存之外的額外庫存。　?、菁竟?jié)性庫存。是指為了滿足特定季節(jié)中出現(xiàn)的特定需求而建立的庫存，或指對季節(jié)性生產(chǎn)的商品在出產(chǎn)的季節(jié)大量收儲所建立的庫存?！　、尥稒C(jī)庫存。指為了避免因產(chǎn)品價格上漲造成損失或為了從商品價格上漲中獲利而建立的庫存?！　、叱恋韼齑婊蚍e壓庫存?！　≡趲齑婀芾砼c控制建模理論中，人們一般根據(jù)物品需求的重復(fù)程度還可以將庫存分為單周期庫存和多周期庫存?！　、賳沃芷趲齑?。單周期庫存是指建儲一次（消耗完了不再重新補(bǔ)充）的庫存。實際上是指那些發(fā)生在比較短的一段時間內(nèi)、后存儲時間不可能太長的物料需求。偶爾發(fā)生的物料需求，雖然經(jīng)常發(fā)生但生命周期短且需求量不確定的物料需求，都屬于單周期庫存的范疇。單周期庫存實質(zhì)上是一種一次性訂貨量問題，因此單周期庫存控制的關(guān)鍵在于確定一個合理的訂貨量，以保證既不會因訂貨量大于市場需求量而造成物料積壓損失，也防止因訂貨量小于市場需求而失去機(jī)會利潤?！　、诙嘀芷趲齑妗６嘀芷趲齑婕疵看螏齑嫦耐旰笮枰匦沦徺I補(bǔ)充的庫存，屬于相當(dāng)長時間內(nèi)、穩(wěn)定的、重復(fù)性的物料需求。一般而言，多周期庫存問題較之單周期庫存問題更加普遍。多周期庫存控制的基本問題是回答每次訂購多少物料和何時訂購兩方面的問題，前者為物料訂貨批量決策，后者為訂貨點決策。所謂訂貨點，是指發(fā)出物料訂單時對應(yīng)的庫存水平，記為RL，可根據(jù)訂貨提前期LT（從發(fā)出訂單開始到物料到達(dá)的時間間隔）與物料消耗率d來計算得到。　　……

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