出版時間:2011-8 出版社:中信出版社 作者:李大千 頁數(shù):250
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內容概要
王傳福以高科技背景創(chuàng)辦比亞迪汽車公司,從無到有,從電池到汽車,掘金新能源,獲得了巨大成功。他獨特的削減成本戰(zhàn)略、專利規(guī)避戰(zhàn)略、經(jīng)營管理策略,皆為人所稱道?!锻鮽鞲9芾砣罩尽芬浴肮芾砣罩尽钡男问剑?2個章節(jié)展開描述王傳福在企業(yè)經(jīng)營、企業(yè)戰(zhàn)略、工業(yè)管理等方面的獨特經(jīng)驗,其特殊的經(jīng)營管理智慧對當下中國制造業(yè)企業(yè)和高科技企業(yè)都極具借鑒意義。
作者簡介
李大千,傳媒人,營銷人。多年來一直致力于不同規(guī)模、不同行業(yè)的標桿企業(yè)研究,以找尋可以學以致用的“戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術”?,F(xiàn)為《銷售與市場》雜志社華東辦事處總經(jīng)理、《銷售與市場》資深研究員、中小企業(yè)研究中心總策劃。
書籍目錄
一月 商業(yè)模式:垂直起飛的引擎
二月 市場營銷:高速路上的20個動作
三月 競爭謀略:彎道超車的20種策略
四月 經(jīng)營管理:企業(yè)發(fā)展的四輪驅動
五月 掌門人:無法復制的喇叭
六月 品牌韜略:照向未來的車燈
七月 企業(yè)過坎:20種市場行駛路況
八月 創(chuàng)新思維:紅綠燈下的發(fā)動機
九月 人才革命: 透視未來的車窗
十月 創(chuàng)業(yè):駕馭成功的方向盤
十一月 技術模式:藍天市場下的油門
十二月 企業(yè)文化:市場風雨下的雨刷
章節(jié)摘錄
縱觀百年汽車制造歷史,曾經(jīng)發(fā)生過三次制造模式的重大變革:一是福特汽車公司發(fā)明了大規(guī)模裝配流水線模式,二是美國通用汽車公司創(chuàng)立了先進的現(xiàn)代汽車管理模式,三是豐田汽車公司創(chuàng)建了“豐田生產(chǎn)方式”(TPS)。近年來,韓國眾車企的崛起,多以豐田汽車公司為榜樣。當我們以這些跨國公司為標桿時,比亞迪的半自動化模式確實“落伍”了。但恰恰如此,王傳福創(chuàng)造的“另類”模式起到了非凡的作用——把一個原本是資本密集型的行業(yè)轉變?yōu)閯趧用芗托袠I(yè),反而鑄就了比亞迪汽車的成功。比亞迪的“半自動化”和“人海戰(zhàn)術”,降低了自動化設備的普及率和硬件投資的攤銷成本,最大限度地使用了中國極為豐富的低成本勞動力和素質較高的工程技術人員,在起步階段,就大為降低了比亞迪的造車成本。比亞迪還通過員工培訓和大量采用自己改進后的工裝夾具來維護品質的穩(wěn)定,避免因自動化程度不高造成的品質不均衡的風險。比亞迪在人力資源、設備投資、品質保障與自動化之間找到了一個合理的動態(tài)平衡點,在保證品質的前提下,達到了投入與產(chǎn)出效益的最大化。因此,比亞迪可以突破其他企業(yè)的成本限制,通過與眾不同的制造模式讓成本繼續(xù)下降,最終形成低價格、高品質的核心競爭力?! ⌒袆又改稀 ∥覀兊降啄芊駨椭票葋喌系闹圃炷J侥兀看鸢甘强梢缘?。首先,要把比亞迪的全部流程理解透徹,并配合相關人才管理策略,構建有效管理策略、人員應用策略等;其次,表面所看到的是“人工+夾具”,但實際操作遇到的品質、技術等問題,還是需要企業(yè)通過工藝創(chuàng)新解決掉,否則就無法完成復制。比如,比亞迪在做電池的時候沒錢建干燥室,就添加吸水藥劑替代,效果也一樣?! ?月4日創(chuàng)新模式:模仿+創(chuàng)造 比亞迪能夠一直保持快速增長,最根本的原因還是注重創(chuàng)新、重視研發(fā)?! ?009年8月18日王傳福接受《南方都市報》采訪時如是說 背景分析 有國外專家曾經(jīng)總結出,主動創(chuàng)新的企業(yè)成功率是11%,跟隨模仿的企業(yè)成功率是45%。可見,跟隨模仿也是一種成功戰(zhàn)略。但同樣是模仿,有人做成了戰(zhàn)略,成就了未來;有人做成了戰(zhàn)術,無法走遠。這是為什么?彼得?德魯克從戰(zhàn)略高度對其進行了精辟論述,他認為,創(chuàng)造性模仿是“創(chuàng)造性仿制者在別人成功的基礎上進行再創(chuàng)新”。實際上,這包含兩個模塊——模仿+創(chuàng)新。很多企業(yè)僅僅是模仿,不會創(chuàng)新。因此,模仿可以分成三重境界:底層境界是生搬硬套,也就是沒有任何修訂的抄襲,這樣很容易“水土不服”;中間境界是適應生存,也就是借鑒所有的成熟模式,并根據(jù)企業(yè)、環(huán)境等實際問題選擇最需要、最適合的,使其更利于企業(yè)運用,有效吸收,效益更佳;最高層是組合聚變。首先,根據(jù)自己的需求,復制對手優(yōu)秀的地方。這種需求是根據(jù)市場消費者需求而定,比亞迪經(jīng)過調查發(fā)現(xiàn),豐田車外形比較受大眾認可,就進行了局部復制。這是基于消費者而變,更主動,也更有效。其次,進行集大成式創(chuàng)新,綜合借鑒多種優(yōu)秀經(jīng)驗進行創(chuàng)新。最后,創(chuàng)造關鍵技術優(yōu)勢,比如比亞迪對鐵電池的研究,使其在集大成之外,還有“獨門絕技”?! ⌒袆又改稀 ≡谶\用創(chuàng)造性模仿模式時,需要注意三個核心問題:一是有模仿,也必然要有創(chuàng)新。模仿是為了消費者,創(chuàng)新同樣也是基于消費者的需求。特別是在核心技術上一定要有創(chuàng)新,否則就容易受制于人。二是你能模仿,別人也能跟隨模仿,因此,一定要構建讓別人無法模仿的核心力。技術、營銷、管理、渠道等,總得構建自己的一些優(yōu)勢。否則,那就是單純的抄襲,根本談不上創(chuàng)造性模仿?! ?月5日管理模式:三位一體 有人認為公司軍事化管理是一種簡單粗暴的管理,其實說這話的人根本就不理解軍隊的管理,更不懂管理?! ?003年4月25日《商界》 背景分析 王傳福最崇尚的公司管理模型是“軍隊—學?!彝ァ比灰惑w。我們從這個三位一體的模型中可以發(fā)現(xiàn):大家最先接觸到的環(huán)節(jié)是軍隊,紀律嚴明、反應迅速、齊心協(xié)力等是其特點。作為公司,無論是營銷戰(zhàn)役,還是技術攻關,都要有軍隊的作風:上下一條心,勁往一處使。要實現(xiàn)軍隊化管理,就需要訓練和學習。如王傳福所言,企業(yè)要擔當起培訓、教育的任務。一線工人的文化水平普遍比較低,上崗培訓、紀律培訓是不可缺少的。隨著工作變遷,許多工人的知識面也需要提升,培訓升級也隨之需要到位。通過培訓,再加上制度的完善,形成軍隊化風格。另外,剛出校門的工程師還需要感受校園氛圍,同時回歸到紀律嚴明的氛圍中。對此,比亞迪構建了培訓機制、圖書館等。做到了上述兩點后,還要長期鞏固,給予員工家庭般的溫暖,在充實其精神世界的同時,借助物質化的牽引(既有稀缺性的股權激勵,也有優(yōu)惠買車、上亞迪學校、住高檔公寓等政策),最終完成軍隊化的管理。由此可見,王傳福的“軍隊—學?!彝ァ惫芾砟J?,是一個相互依存、相互配合的模式,由“學?!焙汀凹彝ァ眱蓚€管理策略,支撐起“軍隊”化管理,形成比亞迪獨特的“鐵三角”管理模式。 行動指南 很多時候,王傳福就像一個集大成的大俠。當很多人在爭論是軍事化管理還是人文化管理的時候,他卻執(zhí)著于源頭,通過不同員工的差異化管理——一線工人和知識型員工,形成學校和家庭兩種管理風格,達到管理的最佳模式——“管心”。通過“管心”,最終匯聚一點——軍事化。三個方面優(yōu)點融合又互補,讓管理變得簡單而有效。
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中同企業(yè)家的管理實踐植根于中國的經(jīng)濟實踐和文化土壤,具有鮮明的中國特色。《中國著名企業(yè)家管理日志系列》就是從企業(yè)家的實踐出發(fā),理論結合實際,注重實用,對于全國企業(yè)具有借鑒和參考價值。挖掘、研究、總結、整理、傳播這些優(yōu)秀管理思想,使之薪火相傳,發(fā)揚光火,是一件很有意義的工作。 ——著名經(jīng)濟學家北京大學光華管理學院名譽院長 中國經(jīng)濟改革舉世矚目,企業(yè)管理經(jīng)驗亟待提煉總結。本套《中國著名企業(yè)家管理日志》叢書,旨在全面研究、總結中國企業(yè)家的管理思想及其管理理念、管理模式、管理方法、管理成果,將中國優(yōu)秀的企業(yè)家在長期實踐中形成的管理成果恰當?shù)卣畾w納,輔以準確的“背景分析”和精辟的“行動指南”,形成了一套有價值的“中國式管理思想?yún)矔??! 吨袊髽I(yè)家管理日志系列》叢書編輯委員會
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