現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)（第7卷）

前言

　　2009年是新中國成立60周年！也是我國振動、沖擊、噪聲領(lǐng)域，數(shù)采DAQ、信號處理SP和虛擬儀器VI等高科技領(lǐng)域成功探索30年，是值得回憶與紀(jì)念之年！　　隨著新中國的發(fā)展與進(jìn)步，中國振動工程學(xué)會振動與噪聲控制分會及其學(xué)科技術(shù)也得到了長足的發(fā)展和進(jìn)步。學(xué)術(shù)活動空前繁榮，創(chuàng)新精神日益高漲，科技成果不斷涌現(xiàn)，應(yīng)用效果顯著提高。以DASP為代表的振動全息AVD實時測試分析創(chuàng)新技術(shù)；多通道24位“雙核”A／D采集卡及數(shù)采儀專門技術(shù)；高精度軟件頻率和幅值分析技術(shù)；提高SPI和VI系統(tǒng)硬件頻率和幅值精度的數(shù)字處理專門技術(shù)；超低頻信號快速高精度測試分析技術(shù)以及一鍵多功能自動測試頻率、幅值、相位、失真度、阻尼比技術(shù)等標(biāo)志著我國數(shù)采與信號處理分析技術(shù)的重大創(chuàng)新和突破，使我國的振動噪聲測試手段和技術(shù)居于國際先進(jìn)水平。是我國振動與噪聲控制學(xué)界向國慶60周年奉獻(xiàn)的一份厚禮！　　2009年第二十二屆全國振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用會議在西北工業(yè)大學(xué)召開。會議由中國振動工程學(xué)會振動與噪聲控制分會、全國振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用會議組委會、西安振動噪聲學(xué)會、陜西省振動工程學(xué)會、西北工業(yè)大學(xué)振動沖擊噪聲工程技術(shù)中心、北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所等單位聯(lián)合主辦，同時出版《現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)》第7卷。該書是中國振動工程學(xué)會振動與噪聲控制專業(yè)委員會和北京東方所主辦的《現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)》系列文集，由我國老一輩科學(xué)家胡海昌、馬大猷、聞邦椿等十余位院士擔(dān)任高級顧問，分會老理事長田千里研究員和陳心昭教授任名譽主編，現(xiàn)任理事長應(yīng)懷樵教授任主編.一百多位專家教授任編委，確保了文集的高質(zhì)量、高水平?！　”敬螘h得到全國高等院校、科研院所、工業(yè)企業(yè)及工程測試單位廣大師生與科技人員的熱烈響應(yīng)和廣泛支持，各方面代表投稿和報名參會踴躍。會議收到學(xué)術(shù)論文近90篇，經(jīng)專家評審，遴選了86篇論文收錄進(jìn)《現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)》第7卷中。該書既有廣大科技人員的學(xué)術(shù)總結(jié)和工作積累，也有眾多專家學(xué)者的前沿課題和學(xué)術(shù)創(chuàng)新，書中介紹的“中國數(shù)采和虛擬儀器30周年及其展望”、“具有阻振質(zhì)量的基座的縱向力傳遞率理論研究”、“噪聲的主觀評價及應(yīng)用”以及“基于小波包變換和奇異值分解的表面納米化中碳鋼摩擦振動行為研究”、“高頻聲輻射計算的能量源波疊加法”等專題報告和優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，比較全面地反映了我國振動與噪聲控制領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和工程應(yīng)用現(xiàn)狀，從多方面多視角體現(xiàn)了我國振動工程學(xué)科的發(fā)展和水平。

內(nèi)容概要

《現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)》第7卷為2009年第二十二屆全國振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集，收錄多位著名專家教授的專題報告和學(xué)術(shù)論文共80多篇，主要內(nèi)容包括：專題報告，振動、噪聲理論及應(yīng)用，減振降噪控制，模態(tài)試驗與分析，分析方法與試驗技術(shù)，儀器設(shè)備與測試系統(tǒng)等六大部分，從學(xué)科理論、方法技術(shù)和工程應(yīng)用等多方面顯示了我國振動噪聲領(lǐng)域的創(chuàng)新和進(jìn)步，反映了我國當(dāng)前振動噪聲研究與應(yīng)甩領(lǐng)域的最新學(xué)術(shù)成果、技術(shù)現(xiàn)狀和應(yīng)用水平，對我國開展振動噪聲控制，信號信息處理，數(shù)采測試分析和工程檢測工作有很好的參考價值和示范作用。    本書圖文并茂，內(nèi)容豐富，主題突出，實用性強，書中收錄的我國著名專家學(xué)者的專題報告“中國數(shù)采和虛擬儀器30周年及其展望”、“環(huán)境噪聲控制新進(jìn)展”、“具有阻振質(zhì)量的基座的縱向力傳遞率理論研究”、“噪聲的主觀評價及應(yīng)用”以及許多優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，如“基于小波包變換和奇異值分解的表面納米化中碳鋼摩擦振動行為研究”、“高頻聲輻射計算的能量源波疊加法”、“汶川八級地震與震級公式的再研討”等均具有很好的創(chuàng)新性和前沿性，有較高的學(xué)術(shù)水平和實用價值。特別是文集中有關(guān)振動與噪聲控制技術(shù)在我國航空航天、國防軍工和重大建設(shè)__亡程中的重要應(yīng)用，拓寬了人們的視野，展示了振動與噪聲控制學(xué)科在國防和國民經(jīng)濟建設(shè)中不可替代的作用。    本書可供科研設(shè)計、高等院校、國防軍工、航天、航空、船舶、機械、鐵路、交通、橋梁、土木、建筑、地震、勘測、計量、石油、石化等行業(yè)和單位以及從事振動噪聲研究與控制、數(shù)采、虛擬儀器與測控、信號信息處理和工程檢測等方面的科研設(shè)計人員、高等院校教師、本科生和研究生，以及相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)人員參考使用。

書籍目錄

第一部分 專題報告  中國數(shù)采和虛擬儀器30周年及其展望  環(huán)境噪聲控制新進(jìn)展  振動環(huán)境試驗方法和力限試驗技術(shù)簡介  噪聲的主觀評價及應(yīng)用  振沖聲概論——奧妙的振動、沖擊與聲音(噪聲)  具有阻振質(zhì)量的基座的縱向力傳遞率理論研究  全息聲壓插值方法性能的比較研究  計算隨機振動結(jié)構(gòu)聲輻射的統(tǒng)計波疊加法  基于小波包變換和奇異值分解的表面納米化中碳鋼摩擦振動行為研究  利用帶限信號外推及波形反演測量動撓度  磁流變阻尼器動力學(xué)特性研究  汶川八級地震與震級公式的再研討第二部分 振動、噪聲理論及應(yīng)用  波形畸變和反演研究的新進(jìn)展——橋梁動撓度的測量分析研究  基于質(zhì)點振速測量的波數(shù)域外推方法  頻率阻尼位圖(FDB)法在時序參數(shù)識別中的研究  聲品質(zhì)的應(yīng)用分析方法  用聲強法測定噪聲源的聲功率級  自適應(yīng)Void—Kalman濾波階比跟蹤技術(shù)及其應(yīng)用  高頻聲輻射計算的能量源波疊加法  基于波疊加法的近場聲輻射研究  顆粒阻尼板振動響應(yīng)及功率流特性分析  基于弗羅斯特自適應(yīng)算法的近場聲源識別研究  加筋板結(jié)構(gòu)振動聲強特性研究  小波消噪在聲學(xué)共振譜信號處理中的應(yīng)用  基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)反饋線性化的Lorenz混沌運動控制研究  Van der Pol受迫振子混沌運動的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測控制研究第三部分 減振降噪控制  軌道不平順性質(zhì)對高速列車運行的影響  負(fù)剛度隔振原理探究  艙內(nèi)噪聲控制  基于滑?？刂仆队盎煦缤皆诟粽裣到y(tǒng)中的應(yīng)用研究  板式動力吸振器設(shè)計研究  磁流變減振器半主動控制研究  柔性基礎(chǔ)非線性隔振系統(tǒng)建模及動力學(xué)分析  雙吸多翼離心風(fēng)機湍流噪聲的數(shù)值預(yù)估  某型叉車吸振器的設(shè)計及試驗研究第四部分 模態(tài)試驗與分析  能量矩陣法求解結(jié)構(gòu)振動模態(tài)的研究  GARTEUR飛機模型固有振動特性有限元分析和與模態(tài)試驗結(jié)果的頻率比！  跨長江高壓線鐵塔模態(tài)分析  壓縮機框架結(jié)構(gòu)的試驗?zāi)B(tài)分析  某大橋模態(tài)測試分析  某汽車白車身試驗?zāi)B(tài)分析  冷卻管的試驗?zāi)B(tài)分析  某型號汽車排氣管模態(tài)分析  變轉(zhuǎn)速狀態(tài)下葉片模態(tài)的數(shù)值模擬研究第五部分 分析方法與試驗技術(shù)  抑制EMD端點效應(yīng)問題方法的研究  某振動臺基礎(chǔ)在振動測試中的泄漏現(xiàn)象及處理  聲發(fā)射技術(shù)在旋轉(zhuǎn)碰摩故障診斷中的應(yīng)用與展望  瞬態(tài)激振技術(shù)在機場道面檢測中的應(yīng)用  粗糙信息熵在汽輪機振動故障診斷中的應(yīng)用  棒材初軋減速箱齒輪故障動力學(xué)分析  小波奇異性在鋼結(jié)構(gòu)損傷檢測中的應(yīng)用  基于單元模態(tài)應(yīng)變能法的人防結(jié)構(gòu)損傷診斷  基于模態(tài)振型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人防工程結(jié)構(gòu)損傷診斷  飛機噪聲性能數(shù)據(jù)處理方法研究  街道峽谷型道路交叉口交通噪聲模擬    ……第六部分 儀器設(shè)備與測試系統(tǒng)附錄1 中國振動工程學(xué)會第六屆理事會名單附錄2 中國振動工程學(xué)會振動與噪聲控制專業(yè)委員會第六屆理事會理事名單附錄3 振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議組織委員會名單附錄4 北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所的企業(yè)文化（精簡版）附錄5 北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所讓中國虛擬儀器DASP走向世界附錄6 堅持自主創(chuàng)新爭創(chuàng)世界一流附錄7 中國數(shù)采和虛擬儀器成功探索30周年附錄8 應(yīng)懷樵教授編著與主編的書刊目錄

章節(jié)摘錄

　?。?）不同特性噪聲煩惱度建?！　〔煌匦缘脑肼曇l(fā)的煩惱度有很大差別。國內(nèi)外學(xué)者針對低頻噪聲、脈沖噪聲、混合噪聲展開了廣泛研究，同時，對非聲學(xué)因素對煩惱度的影響也給予高度重視?！　∮捎趯嶋H環(huán)境中低頻噪聲廣泛存在，潛在危害持久，控制方法有限性，逐漸成為關(guān)注的重點。研究表明：低頻噪聲具備極大的“干擾”潛力；即使低頻低噪聲環(huán)境下（等效連續(xù)A聲級

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