數(shù)控車削編程與加工

內(nèi)容概要

本書針對市場主流數(shù)控系統(tǒng)FANUC
0i系統(tǒng)，依據(jù)零件數(shù)控車削加工工藝流程，按照“數(shù)控車削加工準(zhǔn)備”、“數(shù)控車削加工編程”、“數(shù)控車床基本操作（FANUC 0i Mate
TC)”、“數(shù)控車床典型零件加工”四個模塊進(jìn)行知識講解和技能訓(xùn)練。
　　本書以項目為載體，設(shè)計了從數(shù)控車床基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識到數(shù)控車床典型零件加工共計二十八個項目，闡述了數(shù)控車削類典型零件從“圖樣”到“產(chǎn)品”全部工作過程所需的知識、技能及職業(yè)素質(zhì)要求。每個項目按照“項目綜述”、“操作要領(lǐng)及關(guān)聯(lián)知識”、“工作示例”、“實訓(xùn)項目”方式展開，講練結(jié)合，一講一練。與每一項目配套的二十八個實訓(xùn)項目設(shè)計任務(wù)明確、可操作性強，以工作要求和工作任務(wù)方式對學(xué)生實訓(xùn)過程起引導(dǎo)和指導(dǎo)作用，實現(xiàn)了教材和實訓(xùn)報告的有機(jī)結(jié)合。本書可作為高等職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)、機(jī)械制造專業(yè)、模具設(shè)計與制造專業(yè)等數(shù)控車削加工教學(xué)做一體化教材，也可作為企業(yè)技術(shù)人員參考、培訓(xùn)用書。

書籍目錄

前言
模塊一　數(shù)控車削加工準(zhǔn)備
　項目一　數(shù)控車床基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識
　　一、數(shù)控車床的基本組成及各部分作用
　　二、數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)
　　三、數(shù)控車床運動分析
　　四、數(shù)控車床常見類型
　　五、數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)
　項目二　數(shù)控車床工藝范圍及工藝特點認(rèn)識
　　一、數(shù)控車床車削加工工藝范圍
　　二、數(shù)控車削加工應(yīng)用場合
　　三、數(shù)控車削加工所能達(dá)到的精度等級
　　四、數(shù)控車削加工特點
　項目三　中等復(fù)雜程度零件圖的識讀與繪制
　　一、零件圖識讀的方法和步驟
　　二、數(shù)控車削加工零件圖的識讀
　　三、典型車削類零件讀圖實例
　　四、車削類零件制圖
　項目四　數(shù)控車削加工工藝設(shè)計
　　一、數(shù)控車削加工工藝設(shè)計內(nèi)容
　　二、零件的工藝性分析
　　三、加工方法選擇
　　四、毛坯的類型和選擇
　　五、工件在數(shù)控車床上的定位與裝夾
　　六、數(shù)控車削加工工藝設(shè)計
　　七、數(shù)控車削加工刀具選擇
　　八、零件數(shù)控車削加工精度檢測
　　九、數(shù)控車削加工工藝文件編制
　　十、數(shù)控車削加工工藝設(shè)計實例
模塊二　數(shù)控車削加工編程
　項目五　數(shù)控車床坐標(biāo)系的建立及編程指令認(rèn)識
　　一、機(jī)床坐標(biāo)及運動方向的確定
　　二、數(shù)控車床機(jī)床坐標(biāo)系的建立
　　三、數(shù)控車床工件坐標(biāo)系的建立
　　四、零件程序結(jié)構(gòu)的認(rèn)識
　　五、FANUC指令系統(tǒng)的認(rèn)識
　項目六　數(shù)控車床基本指令編程
　　一、數(shù)控車床編程原則
　　二、快速點定位指令編程（G）
　　三、直線插補指令編程（G）
　　四、圓弧插補指令編程（G/G）
　　五、暫停指令編程（G）
　　六、單位選擇指令編程（G/G）
　　七、直徑編程和半徑編程
　　八、自動返回參考點指令G
　　九、自動從參考點返回指令G
　　十、數(shù)控車床基本指令編程實例
　項目七　刀具補償指令編程及刀偏值設(shè)定
　　一、刀具補償?shù)囊饬x和類型
　　二、刀具位置補償
　　三、刀尖圓弧半徑補償
　項目八　單一形狀固定循環(huán)指令編程
　　一、圓柱切削循環(huán)指令編程（G）
　　二、圓錐切削循環(huán)指令編程（G）
　　三、平端面切削循環(huán)指令編程（G）
　　四、錐形端面切削循環(huán)指令編程（G）
　　五、綜合編程實例
　項目九　復(fù)合形狀固定循環(huán)指令編程
　　一、內(nèi)、外圓粗車循環(huán)指令編程（G）
　　二、端面粗車循環(huán)指令編程（G）
　　三、固定形狀粗車循環(huán)指令編程（G）
　　四、精車循環(huán)指令編程（G）
　　五、內(nèi)、外圓復(fù)合固定循環(huán)指令G、G、G、G使用注意事項
　　六、綜合編程實例
　項目十　切槽（鉆孔）循環(huán)指令編程及工件切斷編程
　　一、端面切槽（鉆孔）循環(huán)指令編程（G）
　　二、徑向切槽（鉆孔）循環(huán)指令編程（G）
　　三、綜合編程實例
　項目十一　螺紋切削循環(huán)指令編程
　　一、螺紋基礎(chǔ)知識
　　二、螺紋加工工藝設(shè)計
　　三、單行程螺紋切削指令編程（G）
　　四、螺紋切削單一固定循環(huán)指令編程（G）
　　五、螺紋切削復(fù)合循環(huán)指令編程（G）
　　六、綜合編程實例
　項目十二　孔加工固定循環(huán)指令編程
　　一、孔加工固定循環(huán)指令類型
　　二、孔加工固定循環(huán)指令基本動作分析
　　三、孔加工固定循環(huán)指令格式
　　四、孔加工固定循環(huán)指令應(yīng)用說明
　　五、程序應(yīng)用及編程實例
　項目十三　子程序的編寫與調(diào)用
　　一、主程序和子程序的認(rèn)知
　　二、子程序的嵌套功能
　　三、子程序的編寫與調(diào)用
　　四、子程序的編寫注意事項
　　五、編程實例
　項目十四非圓曲線用戶宏程序編程與調(diào)用
　　一、非圓曲線輪廓加工特點
　　二、用戶宏程序初識
　　三、宏程序編程適用范圍
　　四、用戶宏程序編程基礎(chǔ)
　　五、宏程序編程應(yīng)用實例
模塊三　數(shù)控車床基本操作（FANUC 0iMate TC）
　項目十五　數(shù)控車床操作面板認(rèn)識與操作
　　一、FANUC 0i Mate TC數(shù)控車床MDI鍵盤認(rèn)識與操作
　　二、FANUC 0i Mate TC數(shù)控車床操作面板認(rèn)識與操作
　　三、數(shù)控車床的開機(jī)操作
　項目十六　數(shù)控車床手動操作
　　一、數(shù)控車床手動返回參考點操作
　　二、數(shù)控車床手動連續(xù)進(jìn)給（JOG）操作
　　三、數(shù)控車床手輪進(jìn)給操作
　項目十七　數(shù)控車床程序編輯
　　一、數(shù)控車床程序編輯操作
　　二、程序號和程序順序號檢索操作
　　三、刪除程序的操作
　　四、程序的后臺編輯操作
　　五、創(chuàng)建程序操作
　項目十八　數(shù)控車床程序自動運行操作
　　一、數(shù)控車床自動運行程序編輯操作的幾種方式
　　二、存儲器運行操作
　　三、程序的MDI運行操作
　　四、程序的再啟動操作
　　五、子程序調(diào)用操作
　　六、手輪中斷操作
　　七、鏡像操作
　項目十九　數(shù)控車床參數(shù)設(shè)定與數(shù)據(jù)顯示操作
　　一、數(shù)控車床位置顯示畫面操作
　　二、數(shù)控車床程序顯示畫面操作
　　三、數(shù)控車床參數(shù)設(shè)置和顯示操作
　　四、數(shù)控車床系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置和顯示操作
模塊四　數(shù)控車床典型零件加工
　項目二十　階梯軸類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十一　含圓弧要素階梯軸類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十二　含螺紋要素階梯軸類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十三　含溝槽要素階梯軸類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十四　階梯孔套類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十五　含內(nèi)溝槽要素階梯孔套類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十六　含內(nèi)螺紋要素階梯孔套類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十七　含平底孔要素套類零件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
　項目二十八　組合件加工
　　一、零件加工工作任務(wù)
　　二、零件加工工藝設(shè)計、編程與加工實施過程
附錄
參考文獻(xiàn)
實訓(xùn)項目

章節(jié)摘錄

　?。?）數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心。現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)通常是一臺具有專用系統(tǒng)軟件的微型計算機(jī)，它由輸入輸出接口線路、控制運算器和存儲器等構(gòu)成。它接受控制介質(zhì)上的數(shù)字化信息，經(jīng)過控制軟件或邏輯電路進(jìn)行編譯、運算和邏輯處理后，輸出各種信號和指令，控制機(jī)床的各個部分進(jìn)行規(guī)定的、有序的動作?！　。?）伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由驅(qū)動裝置和執(zhí)行部件兩部分組成。它接受數(shù)控系統(tǒng)的指令信息，并按指令信息的要求控制執(zhí)行部件的進(jìn)給速度、方向和位移，以加工出符合圖樣要求的零件。因此，伺服精度和動態(tài)響應(yīng)是影響數(shù)控機(jī)床的加工精度、表面質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要因素之一。指令信息是以脈沖信息體現(xiàn)的，每一脈沖使機(jī)床移動部件產(chǎn)生的位移量叫脈沖當(dāng)量，常用機(jī)床的脈沖當(dāng)量為0.001～O.1mm，新型高精度機(jī)床的脈沖當(dāng)量可達(dá)到納米級精度?！　∧壳皵?shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)中，常用的位移執(zhí)行部件有功率步進(jìn)電動機(jī)、直流伺服電動機(jī)和交流伺服電動機(jī)?！　。?）反饋系統(tǒng)測量元件將數(shù)控機(jī)床各坐標(biāo)軸的位移指令值檢測出來并經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)中，數(shù)控系統(tǒng)將反饋回來的實際位移值與設(shè)定值進(jìn)行比較，并向伺服系統(tǒng)輸出達(dá)到設(shè)定值所需的位移量指令。　?。?）輔助控制裝置輔助控制裝置的主要作用是接收數(shù)控系統(tǒng)輸出的主運動換向、變速、起停、刀具的選擇和更換，以及其他輔助裝置動作的指令信號，經(jīng)過必要的編譯、邏輯判別和運算，經(jīng)過功率放大后直接驅(qū)動相應(yīng)的電器，帶動機(jī)床的機(jī)械部件、液壓裝置、氣動裝置等輔助裝置完成指令規(guī)定的動作。同時機(jī)床上的限位開關(guān)等開關(guān)量信號經(jīng)它處理后送回數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行處理?！　∮捎诳删幊绦蚩刂破鳎≒LC）具有響應(yīng)快，性能可靠，易于使用、編程和修改，并可直接驅(qū)動機(jī)床電器，現(xiàn)已廣泛作為數(shù)控機(jī)床的輔助控制裝置。　?。?）機(jī)床本體與傳統(tǒng)的機(jī)床相比較，數(shù)控機(jī)床本體仍然由主傳動裝置、進(jìn)給傳動裝置、床身、工作臺以及輔助運動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成，但數(shù)控機(jī)床本體的整體布局、外觀造型、傳動系統(tǒng)、刀具系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)以及操縱機(jī)構(gòu)都發(fā)生了很大的改變，這種變化的目的是為了滿足數(shù)控機(jī)床高精度、高速度、高效率以及高柔性的要求?！　　?/pre>








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