出版時(shí)間:2010-10 出版社:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 人民交通出版社 (2010-10出版) 作者:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 編 頁(yè)數(shù):163
內(nèi)容概要
《2010行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展報(bào)告》包括發(fā)展綜述、實(shí)驗(yàn)室名錄、管理制度三部分,發(fā)展綜述部分主要介紹行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展成效、發(fā)展歷程和發(fā)展展望;實(shí)驗(yàn)室名錄部分主要介紹各行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究方向、研究隊(duì)伍、研究條件和重要成果;管理制度部分,主要摘選了有關(guān)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室及國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的管理辦法和有關(guān)細(xì)則等?! ”景l(fā)展報(bào)告為交通運(yùn)輸部發(fā)布的行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展報(bào)告,可作為相關(guān)管理及技術(shù)人員了解行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及發(fā)展情況的參考文獻(xiàn)。
書(shū)籍目錄
發(fā)展綜述一、行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展成效/2(一)總體布局基本形成/2(二)科研水平大幅提升/5(三)人才結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化/20(四)基礎(chǔ)條件不斷改善/21(五)開(kāi)放交流更加活躍/22二、行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展歷程/22(一)起步發(fā)展階段(1999~2004.年)/23(二)加快建設(shè)階段(2005年以后)/24三、行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展展望/25實(shí)驗(yàn)室名錄一、公路工程領(lǐng)域/281.道路結(jié)構(gòu)與材料行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(北京)/282.道路結(jié)構(gòu)與材料行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西安)/303.道路結(jié)構(gòu)與材料行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(長(zhǎng)沙)/324.橋梁結(jié)構(gòu)工程行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶)/345.隧道建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶)/366.長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(武漢)/387.橋梁結(jié)構(gòu)抗風(fēng)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(上海)/408.橋梁結(jié)構(gòu)抗震技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶)/429.舊橋檢測(cè)與加固技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西安)/4410.舊橋檢測(cè)與加固技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(北京)/4611.長(zhǎng)大橋梁健康檢測(cè)與診斷技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(南京)/4812。季節(jié)性凍土區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(長(zhǎng)春)/5013.季節(jié)性凍土區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(哈爾濱)/5214.高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(沈陽(yáng))/5415.高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(濟(jì)南)/5616.多年凍土區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西安)/5817.干旱荒漠區(qū)公路工程技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(烏魯木齊)/6018.黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(太原)/6219.多年凍土區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室青海研究觀測(cè)基地(西寧)/64二、水路工程領(lǐng)域/6620.工程泥沙行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(天津)/6621.河口海岸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(上海)/6822.港口航道泥沙工程行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(南京)/7023.港口巖土工程技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(天津)/7224.水工構(gòu)造物耐久性技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(廣州)/7425.水工構(gòu)造物檢測(cè)、診斷與加固技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(天津)/7626.內(nèi)河航道整治技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶)/7827.航道疏浚技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(上海)/8028.通航建筑物技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(南京)/82三.運(yùn)輸工程領(lǐng)域/8429.航海動(dòng)態(tài)仿真和控制行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(大連)/8430.港口物流裝備與控制工程行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(北京)/86管理制度
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:(十二)加大投入力度,廣開(kāi)投融資渠道,建立多方共建的新體制。逐步形成以政府投入為引導(dǎo)、依托單位為主體、廣泛吸引企業(yè)等社會(huì)資金的投入體系。交通部在重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)條件改善方面,將給予一定的專項(xiàng)投入。對(duì)于培育的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室要加大支持力度。為提高重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的科研水平和持續(xù)創(chuàng)新能力,交通部將以科研項(xiàng)目等形式支持重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)活動(dòng)。地方交通主管部門要積極推動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),以資金投入和研發(fā)項(xiàng)目等形式給予相應(yīng)的支持。依托單位要確保與交通部專項(xiàng)投入經(jīng)費(fèi)的配套比例達(dá)到1:1以上,并要負(fù)責(zé)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室日常運(yùn)行等經(jīng)費(fèi)的投入。同時(shí)鼓勵(lì)和吸引國(guó)內(nèi)外社會(huì)力量以多種形式支持重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展。(十三)實(shí)行開(kāi)放、交流、合作、競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行機(jī)制。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的科研資源要面向全社會(huì)開(kāi)放,根據(jù)研究需要設(shè)置開(kāi)放課題,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)專家參與重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究工作,保持一定數(shù)量的流動(dòng)科研人員。支持重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之間開(kāi)展跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流、合作研究與聯(lián)合攻關(guān),推動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與工程技術(shù)研究中心的有效合作。擇優(yōu)扶強(qiáng),保持重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的領(lǐng)先水平。(十四)建立和完善重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室管理制度。制定并落實(shí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室管理辦法,明確管理職責(zé),規(guī)范管理程序,嚴(yán)格考評(píng)規(guī)則。發(fā)布重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南,引導(dǎo)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展。依托單位要制定管理細(xì)則,加強(qiáng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與管理。(十五)培養(yǎng)和造就一支高水平研究隊(duì)伍。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室要?jiǎng)?chuàng)造良好的科研條件,吸引高層次的交通科技人才。通過(guò)承擔(dān)重大科研項(xiàng)目,培育和造就一批具有國(guó)際水平的高級(jí)專家,特別是中青年學(xué)術(shù)骨干和學(xué)科帶頭人。建立一支結(jié)構(gòu)合理,充滿活力的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),并以此作為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定和評(píng)估的重要條件。
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