出版時間:2009-9 出版社:天津大學出版社 作者:王宏臣,劉永利 主編 頁數(shù):287
前言
當前國際金融危機,對我國的機械制造行業(yè)影響也較大。國家為了拉動內(nèi)需、擴大就業(yè)率和保持經(jīng)濟平穩(wěn)增長的勢頭,投入了4萬億元人民幣。在機械制造行業(yè)主要用于企業(yè)的產(chǎn)品升級及技術改造上的投入,特別是對能夠生產(chǎn)出具有自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品的企業(yè)加大了投入的力度。因此,隨著企業(yè)技術的不斷進步和經(jīng)濟投入的不斷加大,未來企業(yè)的生產(chǎn)設備一定會更加先進,產(chǎn)品的精度會更高,產(chǎn)品的質(zhì)量會有質(zhì)的飛躍,對企業(yè)員工的技術要求也有所提高。在這種背景下,企業(yè)對高職院校人才培養(yǎng)目標提出了新的要求。所以,高等職業(yè)院校培養(yǎng)出來的人才不但要具有某一專業(yè)的實踐技能,而且還應該具有與該專業(yè)相關的其他專業(yè)技能,具有一定的研究和創(chuàng)新能力,以便適應企業(yè)對人才的需要?! ♂槍ζ髽I(yè)對人才需要發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變的特點,需要在課程建設上注重適應高技能人才可持續(xù)發(fā)展的要求,突出職業(yè)能力培養(yǎng),體現(xiàn)基于職業(yè)崗位分析和具體工作過程的課程設計理念,以真實工作任務或社會產(chǎn)品為載體組織課程教學內(nèi)容,加強教師與學生的互動。教學中以學生為中心,使學生學中做、做中學,體會到學習就是工作、工作也是學習,實現(xiàn)“理實一體化”,全面提升學生的綜合素質(zhì)。 課程建設離不開教材建設,教材編寫組成員根據(jù)高職教育的特點和課程建設的要求重新安排教材的內(nèi)容和設計教材結構。本書具有以下特點?! 、僭趦?nèi)容上,以實物為載體安排教材內(nèi)容,打破了傳統(tǒng)的教材體系,去掉了驗證性實驗,增加了我們常見的機器或機構的拆裝與測繪的課程內(nèi)容,培養(yǎng)學生的工程實踐能力?! 、谠诮Y構上,按照以工作過程為導向的情境教學方式進行編寫。全書總共包含了縫紉機的拆裝與機構設計、單缸內(nèi)燃機的拆裝與機構設計、自行車的拆裝與機構設計、千斤頂?shù)牟鹧b與機構設計、帶式運輸機傳動裝置設計等5個教學情境,每個情境中都含有突出一種典型機械的拆裝、測繪或者設計等子情境。
內(nèi)容概要
本書將機械原理、機械零件、工程力學、機械制圖等內(nèi)容有機地結合在一起,適應了目前教學改革的需要。本書按照以工作過程為導向的情境教學方式進行編寫。全書總共包含了縫紉機的拆裝與機構設計、單缸內(nèi)燃機的拆裝與機構設計、自行車的拆裝與機構設計、千斤頂?shù)牟鹧b與機構設計、帶式運輸機傳動裝置設計等5個教學情境,每個情境中都含有突出一種典型機械的拆裝、測繪或者設計等子情境。 本書可作為高等職業(yè)院校機械類或近機械類專業(yè)教材,也可以作為培訓機構和企業(yè)的培訓教材,以及相關技術人員參考用書。
書籍目錄
學習情境1 縫紉機的拆裝及機構設計 子情境1 機構的結構分析 子情境2 平面四桿機構的運動分析 子情境3 平面四桿機構的設計 子情境4 縫紉機的拆裝與測繪學習情境2 內(nèi)燃機的拆裝與機構設計 子情境1 凸輪機構的分類及應用 子情境2 從動件的運動規(guī)律 子情境3 凸輪機構的設計 子情境4 單缸內(nèi)燃機的拆裝與測繪學習情境3 自行車的拆裝與機構設計 子情境1 棘輪機構 子情境2 槽輪機構 子情境3 自行車的拆裝與測繪學習情境4 千斤頂?shù)牟鹧b與機構設計 子情境1 螺紋聯(lián)接的類型及應用 子情境2 鍵銷聯(lián)接的類型及設計 子情境3 聯(lián)軸器和離合器的結構及應用 子情境4 螺旋傳動的類型及設計 子情境5 螺旋千斤頂?shù)慕Y構設計學習情境5 帶式運輸機傳動裝置設計 學習單元一 帶傳動的設計 子情境1 帶傳動的特點和傳動零件的結構 子情境2 帶傳動的受力分析 子情境3 帶式運輸機帶傳動部分設計 學習單元二 鏈傳動的設計 子情境1 鏈傳動的特點和傳動零件的結構 子情境2 鏈傳動的受力分析 子情境3 帶式運輸機鏈傳動部分設計 學習單元三 齒輪傳動的設計 子情境1 齒輪傳動的特點和傳動零件的結構 子情境2 齒輪傳動的受力分析 子情境3 帶式運輸機齒輪傳動部分設計 學習單元四 支撐零件的設計 子情境1 滾動軸承的類型和選擇 子情境2 構件的靜力分析 子情境3 構件的強度 子情境4 帶式運輸機軸系部分設計計算 學習單元五 帶式運輸機傳動裝置總體方案設計參考文獻
章節(jié)摘錄
學習情境1 縫紉機的拆裝及機構設計 平面連桿機構是由若干構件以低副(轉(zhuǎn)動副和移動副)聯(lián)接而成的機構,也稱平面低副機構,例如牛頭刨床的主機構、自卸卡車的翻斗機構、顎式破碎機的工作機構、縫紉機的踏板機構等都是平面連桿機構。其主要特點:低副為面接觸,壓強低、磨損量少,而且構成運動副的表面為圓柱面或平面,制造方便;這類機構容易實現(xiàn)常見的轉(zhuǎn)動、移動及其轉(zhuǎn)換,所以獲得廣泛應用。它的缺點:由于低副中存在著間隙,機構將不可避免地產(chǎn)生運動誤差;另外,平面連桿機構不易精確地實現(xiàn)復雜的運動規(guī)律?! ∫虼耍矫孢B桿機構常與機器的工作部分相連,實現(xiàn)預定的動作和運動形式交換,起執(zhí)行和控制作用?! ∑矫孢B桿機構常以其所含的構件(桿)數(shù)來命名,如四桿機構、五桿機構等,通常把五桿或五桿以上的平面連桿機構稱為多桿機構。最基本、最簡單的平面連桿機構是由四個構件組成的平面四桿機構,不僅應用廣泛,而且又是多桿機構的基礎?! W習目標 子情境1 機構的結構分析 知識目標:能夠判斷運動副的類型;學會機構運動簡圖的繪制方法;掌握平面機構自由度的計算及機構運動確定性的判定方法?! ∧芰δ繕耍簩W會繪制平面機構運動簡圖;判斷機構運動的確定性?! 」ぷ魅蝿铡 、俜治銎矫孢\動副的類型及特點; ?、诶L制教師提供的機構模型運動簡圖; ?、鄯治龅透焙透吒睂ζ矫鏅C構自由度的影響; ?、芘袛嘤嬎銠C構自由度應注意的三種特殊情況及處理方法; ⑤計算平面機構自由度,判斷機構運動的確定性。
圖書封面
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