出版時間:2008-8 出版社:上海財經(jīng)大學(xué)出版社有限公司 作者:程先林,高云峰 編著 頁數(shù):273
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前言
近幾年來,國內(nèi)物流業(yè)迅猛發(fā)展,物流現(xiàn)代化的重要性得以認(rèn)識,人才培養(yǎng)的重要性和緊迫性也隨之凸顯出來。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)需要大量優(yōu)秀的人才來支持,而當(dāng)前物流人才特別是物流操作人才緊缺。高職院校物流管理專業(yè)正是為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)的需求,為物流企業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流管理專門知識,具備在生產(chǎn)、流通和服務(wù)等領(lǐng)域中從事采購、倉儲管理、配送管理、運輸管理、生產(chǎn)物流管理、國際物流、物流信息管理等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才?! 〗滩慕ㄔO(shè)是搞好高職物流管理專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革、構(gòu)建高職物流技能人才培養(yǎng)模式的重要組成部分。物流管理是一個實踐性和操作性很強的專業(yè),企業(yè)對物流管理人才知識結(jié)構(gòu)和能力的要求在不斷提高,但目前許多高校物流管理專業(yè)課程設(shè)置沒有及時更新,教材和授課內(nèi)容與企業(yè)實際應(yīng)用之間存在一定程度的脫節(jié),課程偏重于物流基本理論的解釋和分析,缺乏對企業(yè)物流管理案例的分析,更缺乏實踐性、操作性教學(xué)環(huán)節(jié),導(dǎo)致部分課程實用性較差。因此,教材建設(shè)是物流專業(yè)人才培養(yǎng)迫在眉睫的大事,上海邦德職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭組織有關(guān)高職院校編寫的“高職物流管理專業(yè)技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材”正是應(yīng)這種需求而產(chǎn)生的。這是推動高職高專物流管理專業(yè)教育、培養(yǎng)校企合作物流技能應(yīng)用人才的一項基礎(chǔ)性工作,很有意義。
內(nèi)容概要
《物流法基礎(chǔ)教程》是現(xiàn)代物流學(xué)課程的核心內(nèi)容之一。本書共分十二章,主要介紹了物流法總論、物流主體法、物流行為法以及其他與物流活動相關(guān)的法律規(guī)范等內(nèi)容。本書較全面地介紹了物流法律關(guān)系的主體、客體和內(nèi)容等要素的基本知識,從法律關(guān)系角度出發(fā),對物流活動作了法律層面的權(quán)利和義務(wù)的闡析。本書突出講述調(diào)整物流活動主體、物流行為的法律規(guī)范,選取的案例具有典型性,對案例的分析貼近高職學(xué)生的理解能力。同時,本書的編寫還結(jié)合了物流業(yè)發(fā)展趨勢和我國物流行業(yè)立法現(xiàn)狀,對物流行業(yè)法律規(guī)范的闡述更具可操作性和實用性。本書不但可以作為高等院校物流專業(yè)學(xué)生的教材,還可以作為物流企業(yè)經(jīng)營管理人員及相關(guān)從業(yè)人員職業(yè)技能培訓(xùn)的教材和參考用書。
書籍目錄
總序前言第一篇 物流法總論 第一章 物流法概述 第一節(jié) 物流法概念 第二節(jié) 物流行業(yè)立法 練習(xí)題 法律小知識 第二章 物流法律關(guān)系 第一節(jié) 物流法律關(guān)系概述 第二節(jié) 物流法律關(guān)系的保護(hù) 練習(xí)題 法律小知識第二篇 物流主體法 第三章 物流主體法概述 第一節(jié) 法人和企業(yè) 第二節(jié) 物流企業(yè)法 練習(xí)題 法律小知識 第四章 公司法 第一節(jié) 公司概述 第二節(jié) 有限責(zé)任公司 第三節(jié) 股份有限公司 練習(xí)題 法律小知識 第五章 外商投資企業(yè)與外國公司分支機構(gòu) 第一節(jié) 外商投資企業(yè) 第二節(jié) 外國公司在中國的分支機構(gòu) 練習(xí)題 法律小知識第三篇 物流行為法 第六章 合同法基礎(chǔ) 第一節(jié) 合同概述 第二節(jié) 合同的成立與合同的效力 第三節(jié) 合同的履行與合同的擔(dān)?! 〉谒墓?jié) 違約責(zé)任與締約過失責(zé)任 第五節(jié) 物流服務(wù)合同 練習(xí)題 法律小知識 第七章 貨物買賣法 第一節(jié) 貨物買賣合同概述 第二節(jié) 國際貨物買賣法 練習(xí)題 法律小知識 第八章 海上貨物運輸法與水路貨物運輸法 第一節(jié) 貨物運輸法概述 第二節(jié) 海上貨物運輸法 第三節(jié) 水路貨物運輸法 第四節(jié) 海商法相關(guān)法律問題 練習(xí)題 法律小知識 第九章 其他運輸方式的法律規(guī)定 第一節(jié) 公路貨物運輸法 第二節(jié) 鐵路貨物運輸法 第三節(jié) 航空貨物運輸法 第四節(jié) 多式聯(lián)運法律規(guī)定 練習(xí)題 法律小知識 第十章 調(diào)整其他具體物流行為的法律規(guī)范 第一節(jié) 貨物倉儲法律規(guī)范 第二節(jié) 貨物搬運裝卸法律規(guī)范 第三節(jié) 貨物包裝法律規(guī)范 第四節(jié) 加工承攬法律規(guī)范 第五節(jié) 貨物配送法律規(guī)范 練習(xí)題 法律小知識第四篇 其他與物流活動相關(guān)的法律規(guī)范 第十一章 民商法中的相關(guān)法律規(guī)范 第一節(jié) 代理法 第二節(jié) 知識產(chǎn)權(quán)法 第三節(jié) 保險法 練習(xí)題 法律小知識 第十二章 經(jīng)濟(jì)法中的相關(guān)法律規(guī)范 第一節(jié) 對外貿(mào)易法 第二節(jié) 反不正當(dāng)競爭法 練習(xí)題 法律小知識參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
二、國際多式聯(lián)運與國際多式聯(lián)運經(jīng)雷人 ?。ㄒ唬└拍睢 H多式聯(lián)運(Multimodal Transport)是一種以實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)淖顑?yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運組織形式?!?980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》第1條第1款規(guī)定:國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。為履行單一方式運輸合同而進(jìn)行的該合同所規(guī)定的貨物接交業(yè)務(wù),不應(yīng)視為國際多式聯(lián)運?! H多式聯(lián)運經(jīng)營人(Combined Transport Operator,CTO)其本人或通過其代理同托運人訂立多式聯(lián)運合同的運輸經(jīng)營人??梢?,國際多式聯(lián)運經(jīng)營人不是發(fā)貨人的代理人和參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或代表他們行事,他是國際多式聯(lián)運合同的當(dāng)事人,承擔(dān)履行合同的責(zé)任。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可以分為兩種,有船承運人和無船承運人:(1)當(dāng)有船承運人為多式聯(lián)運經(jīng)營人時,在接受貨物后,不但要負(fù)責(zé)海上運輸,還須安排汽車、火車與飛機的運輸,對此,經(jīng)營人往往再委托給其他相應(yīng)的承運人來運輸,對交接過程中可能產(chǎn)生的裝卸和包裝儲藏業(yè)務(wù),也委托給有關(guān)行業(yè)辦理。但是,這類經(jīng)營人必須對貨主負(fù)整個運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任。(2)無船承運人為多式聯(lián)運經(jīng)營人時,在接受貨物后,也是將運輸委托給各種方式的運輸承運人,但他本人對貨主仍應(yīng)負(fù)責(zé)。無船承運人不擁有船舶,通常是內(nèi)陸運輸承運人。倉儲業(yè)者或其他從事陸上貨物運輸中某一環(huán)節(jié)的物流企業(yè),即無船經(jīng)營人,卻往往擁有除船舶以外的一定的運輸工具。
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