汽車構造
出版時間：2008-3 出版社：清華大學出版社 作者：徐石安 編 頁數：383
內容概要
《普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材·汽車構造：底盤工程》共分12章，著重于介紹汽車底盤的結構及其技術的發(fā)展趨勢。第1章動力傳動系統及其懸置系統的布置，除了從汽車總體布置的角度全面介紹各類傳動系統外，還增加了現今非常重視的發(fā)動機懸置系統的構造及技術方面的內容。第2-6章分別敘述傳動系的各主要總成，包括摩擦式離合器、變速器及分動器（手動）、自動傳動系統、萬向節(jié)與傳動軸、主減速器與車輪傳動?！镀胀ǜ叩冉逃?十一五"國家級規(guī)劃教材·汽車構造：底盤工程》將車橋與懸架合成為第7章，對車輪定位問題作了更為細致的說明。第8章為車輪與輪胎，第9章為車架，車架中也介紹了承載式車身結構。第10、11章分別為轉向系統與汽車制動系統，第12章專門介紹電動汽車的常識性內容，如電機驅動裝置、蓄電池、混合動力及燃料電池汽車。
書籍目錄
1 動力傳動系統及其懸置系統的布置11.1 動力傳動系統的組成及其功能11.2 動力傳動系統在汽車上的布置31.3 動力總成懸置系統81.3.1 懸置系統的功能81.3.2 懸置系統的布置結構形式91.3.3 懸置元件結構11復習與思考162 摩擦式離合器172.1 離合器的基本功能、結構組成及其工作原理172.2 摩擦式離合器的分類和基本要求182.3 摩擦式離合器的結構192.3.1 周置彈簧離合器192.3.2 膜片彈簧離合器242.3.3 雙片離合器312.3.4 金屬陶瓷離合器342.3.5 濕式離合器352.4 離合器主要零件的結構372.4.1 從動盤總成372.4.2 壓盤和離合器蓋432.4.3 離合器的分離裝置442.4.4 扭轉減振器462.5 離合器操縱傳動512.5.1 機械式傳動512.5.2 液壓式傳動522.5.3 助力器562.5.4 分離軸承間隙自動調整機構602.5.5 離合器操縱系統新進展——變傳動比操縱系統61復習與思考623 變速器及分動器 (手動) 643.1 汽車行駛基本原理及變速器功能643.2 變速器的結構及布置653.2.1 三軸式變速器663.2.2 二軸式變速器683.2.3 組合式變速器683.2.4 倒擋齒輪布置713.3 換擋機構及其同步器733.3.1 定位、互鎖及倒擋安全裝置743.3.2 同步器753.4 變速器的軸承，潤滑、密封和對中793.4.1 變速器軸承和對中793.4.2 密封和潤滑803.5 變速器操縱823.6 分動器及其操縱85復習與思考864 自動傳動系統875 萬向節(jié)與傳動軸1126 主減速器與車輪傳動1337 車橋與懸架1638 車輪與輪胎2149 車架22710 轉向系統23811 汽車制動系統28612 電動汽車366參考文獻
章節(jié)摘錄
1 動力傳動系統及其懸置系統的布置 1.1 動力傳動系統的組成及其功能 當今汽車主要以內燃機為動力。內燃機的工作特點可由其外特性來反映，如圖1.1所示。從圖中可看到，在油門全開的情況下，轉矩在整個轉速范圍內變化不大，而功率變化卻很大；內燃機工作時，必須要有一最低轉速（一般在600 r/rain以上），才能穩(wěn)定工作。從圖1.1中還可以看到，隨著轉速的提高，輸出功率急劇上升，通常要到3500～6000r/min才能達到最大功率，這與汽車的使用要求有時很不適應。例如，汽車起步或上坡時阻力大，汽車速度不高，但要求有最大功率，以獲得最大轉矩，來克服加速阻力或上坡阻力；而在一般平坦道路上作等速巡航行駛時，由于此時行駛阻力不太大，所需的功率也不太大，如圖1.2所示，圖中直觀地示出了內燃機在功率供需上的矛盾。因此單靠調節(jié)發(fā)動機本身功率輸出，來適應汽車不同行駛狀況時所需要的功率是不現實的。因此，必須通過傳動系對發(fā)動機發(fā)出的動力作改造，使之能適應外界對其功率一轉速特性的要求。其理想情況是等功率輸出，即功率不隨轉速變化；或者說，其轉矩隨轉速呈雙曲線變化，轉速低從內燃機的萬有特性圖中可以看到，內燃機在不同功率、不同轉速下工作時的燃油消耗率是不一樣的，圖1.3所示為汽車發(fā)動機的萬有特性圖（比油耗圖）。從圖中可以看到，在一定的輸出功率下，相應只有在一定轉速范圍內，才能有較低的燃油消耗率。汽車要在不同速度下行駛，因此還要通過調整傳動系的傳動比與發(fā)動機很好地匹配，才有可能達到省油的目的。此外，汽車行駛中有停車、起步、倒駛、曲線行駛等多種情況。
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《普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材·汽車構造：底盤工程》的宗旨是為汽車專業(yè)的學生提供一本較為深入了解當今汽車底盤結構及其原理的入門讀物。同時《普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材·汽車構造：底盤工程》也是一本為學習"汽車理論"和"汽車設計"打下良好底盤結構知識的專業(yè)基礎教材?！镀胀ǜ叩冉逃?十一五"國家級規(guī)劃教材·汽車構造：底盤工程》可作為大學本科車輛工程類專業(yè)汽車構造（底盤）的教材，也可供汽車工程技術人員作為汽車設計的輔助讀物。
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